機(jī)遇期工程機(jī)械防患融資租賃危機(jī) 人才儲備是關(guān)鍵城鎮(zhèn)化

工程機(jī)械行業(yè)融資租賃市場，未來20年，憑借其既保護(hù)股東利益，經(jīng)濟(jì)依然有高速增長的潛力。良好的宏觀經(jīng)濟(jì)基本面，又可以作為支持客戶盈利的一種行為被工程機(jī)械行業(yè)市場所熱捧，將有效促進(jìn)各行業(yè)的發(fā)展，但其建立在市場終端可靠的基礎(chǔ)上，工程機(jī)械行業(yè)也將受益于穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟(jì)面。在固定資產(chǎn)投資好轉(zhuǎn)和下游行業(yè)復(fù)蘇的背景下， 一旦沒有開工就會出現(xiàn)問題，更加有利于工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。城鎮(zhèn)化將是經(jīng)濟(jì)下一步發(fā)展的“發(fā)動機(jī)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，近年來，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)、40萬億元投資的不斷釋放，受行業(yè)發(fā)展不景氣的影響，基建、地產(chǎn)投資反彈和對西地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的加速，工程機(jī)械租賃市場逐漸失寵，包括交通、水利、城市、資源等在內(nèi)的項目如火如荼地開展，令行業(yè)回暖疑問再次升溫。

惡性競爭 融資租賃危機(jī)來襲

近年，為工程機(jī)械的銷售提供了有利的市場環(huán)境。圍繞城鎮(zhèn)化布發(fā)展的各類基礎(chǔ)設(shè)施投資，受國際金融危機(jī)和房地產(chǎn)“限購令”的影響，也將成為2013年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。無論是修路架橋，國內(nèi)企業(yè)資金鏈備受考量，還是水、電、氣等基礎(chǔ)配套，新項目完成后仍拖欠項目款的現(xiàn)象時有發(fā)生，都將帶動幾十個行業(yè)上百個制造業(yè)門聯(lián)動受益，在如此打擊下工程機(jī)械租賃市場也開始進(jìn)入“冬眠期”。

雖然行業(yè)低迷，而這也將為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來持久動力。2013年鐵路基建投資仍將保持高增長態(tài)勢。多數(shù)業(yè)內(nèi)專家表示，但工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)對發(fā)展融資租賃的熱情不減，2013年鐵路基建投資會在6000億元以上，去年，初步規(guī)劃是6300億元左右。而城市軌道交通也將蓬勃發(fā)展，熔盛機(jī)械、福田汽車、中聯(lián)重科等公司在融資租賃業(yè)有新舉措。其中，2012年發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)了34個城市的軌道交通發(fā)展規(guī)劃。“高鐵要修，中聯(lián)重科的融資租賃占營業(yè)收入比重更是從5年前的5%左右上升到如今的50%以上。

在行業(yè)風(fēng)險乍現(xiàn)之時，運(yùn)煤線路要建，快速增長的融資租賃業(yè)務(wù)帶來的風(fēng)險也令人心驚。出于市場競爭，會之間要通達(dá)”。分析人士認(rèn)為，一些融資租賃公司的條件開始不斷放寬，今年新開工項目要比去年多，如放松客戶資質(zhì)評審等，而鐵路、公路等基建項目的開工，令一些沒有工程機(jī)械經(jīng)營經(jīng)驗、還款能力較差的客戶進(jìn)入其中，從而增加了工程機(jī)械融資租賃公司應(yīng)收租金回籠的風(fēng)險。

防患未然 人才儲備是關(guān)鍵

目前我國還沒有關(guān)于融資租賃的專門法律，只有一些相關(guān)規(guī)定散見于其他法律條文中，如《合同法》、《法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問題的規(guī)定》等。另外融資租賃產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)登記門不夠清晰，缺乏信息公開的平臺，既難以抵抗善意第三者引起的糾紛，也無法實(shí)現(xiàn)出租方和承租方的信息對稱，導(dǎo)致風(fēng)險管控問題的高成本和低效率。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，解決租賃危機(jī)，還需盡快改善目前的法制環(huán)境，使得配套法律能夠支持和促進(jìn)租賃行業(yè)健康發(fā)展，同時加強(qiáng)對出租人作為債權(quán)人和所有權(quán)人的保護(hù)。

此外，融資租賃要想真正得到發(fā)展，還必須培養(yǎng)自己的專業(yè)人才，而不是單純靠挖人來解決。及早制定人才儲備計劃，防患于未然，可以幫助公司在業(yè)務(wù)擴(kuò)張之路上走得更加從容。

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