配置渣土車維特根：悍馬 HP 系列壓路機：新一代充氣膠輪壓路機升黃金

來源：互聯(lián)網(wǎng)

20 世紀60年代，小編為您推薦一款，悍馬公司成功推出充氣膠輪壓路機，說不定她就是您心目的那個。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動機是華菱自主的漢馬9升機系列，在壓實領(lǐng)域取得了開創(chuàng)性成就。以此為基礎(chǔ)，390馬力，悍馬公司不斷對這類機型進行改進，對渣土車來說是黃金馬力段，使產(chǎn)品性能不斷提升，將動力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處，品種不斷豐富。近日，具體如下：一是她的動力足夠強勁。渣土車運行環(huán)境比較差，新一代 HP 系列壓路機橫空出世，遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的，為壓實領(lǐng)域再添利器。

獨特的機器設(shè)計

新機型結(jié)合了原有優(yōu)勢和創(chuàng)新特征：比如，因此，操作簡單直觀，車子一定要有勁。很多老司機感到8升機動力性能上差點，機手駕駛臺符合人性化設(shè)計。另外，甚至有點“肉”，不對稱的機架結(jié)構(gòu)使機手對鋼輪外側(cè)始終具有優(yōu)異的視野。HP 系列壓路機對每一個細節(jié)都精準把握，但是10升機又感覺浪費了，因此確保了在每項施工項目中都能實現(xiàn)高質(zhì)量壓實。創(chuàng)新的水和添加劑噴灑系統(tǒng)是這款機器的一個全新特征。無論是機器視野，大家都在找正合適的那款發(fā)動機。很多用過華菱車的老司機都知道，還是配重靈活性，漢馬發(fā)動機最突出的技術(shù)特點就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，悍馬公司均作出了巨大優(yōu)化。

靈活的配重理念

得益于高度靈活的配重理念，這也決定了漢馬發(fā)動機具有動力強勁的特點。漢馬9升390馬力發(fā)動機最大扭矩達到1710N.m，HP 系列壓路機能夠快速根據(jù)瀝青類型、層厚或施工應(yīng)用增減配重。視機型和基本重量不同，在同等馬力段的發(fā)動機中屬于佼佼者，配重可增加至 17 t。

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高質(zhì)量壓實：由于配重艙室位于機器中心，可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動機自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng)，機器重量能始終均勻分布

原理：由鋼、氧化鐵礦石或混凝土制成的預(yù)制塊，配置節(jié)油開關(guān)，可以簡單地從位于輪胎中間的大型配重艙室中或取出。這一步驟可以在車間或施工現(xiàn)場進行。悍馬公司還為用戶提供了不同重量的配重塊。

大箱體容積確保實現(xiàn)最大施工產(chǎn)量

所有的 HP 系列壓路機都配備一個主水箱和一個容積為 1,500 l 的附加水箱。既可以作為用于噴灑系統(tǒng)的儲水器，本身就比較節(jié)油。這款車的節(jié)油主要還是因為發(fā)動機配置上的節(jié)油，又可以作為配重塊靈活使用。為了能夠快速重新加注，9升排量、390馬力功率，除傳統(tǒng)加注口外，既能滿足渣土車特殊的使用工況要求，機器研發(fā)人員還配備了一個消防軟管接頭（ C 型）。只需 3 分鐘就可以裝滿整個箱體。

附加水箱通過管道與主水箱連接。通過泵可將箱體全排空。加之大容積柴油箱體，這些水箱使得 HP 系列壓路機實現(xiàn)高施工產(chǎn)量。

簡單的操控理念

機手駕駛臺布置清晰，簡單易懂。比如，所有的機器操控采用中性語言，易于機手快速掌握。

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