榜震撼發(fā)布構(gòu)建“”交通大通道年

隨著“”倡議不斷推進(jìn)，同時(shí)也推出了包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、輪式挖掘機(jī)、推土機(jī)、路面機(jī)械、瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車(chē)、工程起重機(jī)、塔式起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、樁工機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛在內(nèi)的18大類(lèi)榜單。“工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶(hù)在2017年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線(xiàn)詢(xún)價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶(hù)對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好，位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的地位日益凸顯，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶(hù)群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行預(yù)測(cè)，通道也迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。今年以來(lái)，并指示市場(chǎng)方向的作用。榜單說(shuō)明：本排行榜的品牌點(diǎn)擊可能受上榜時(shí)間長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場(chǎng)影響，加快了公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)，排名旨在反映工程機(jī)械用戶(hù)對(duì)該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。2017年【挖掘機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【裝載機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【輪式挖掘機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【推土機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【路面機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜2017年【瀝青攪拌設(shè)備】品牌關(guān)注度排行榜2017年【瀝青攤鋪機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【壓實(shí)機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜2017年【養(yǎng)護(hù)機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜2017年【混凝土機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜2017年【混凝土攪拌站】品牌關(guān)注度排行榜2017年【攪拌運(yùn)輸車(chē)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【工程起重機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【塔式起重機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【高空作業(yè)平臺(tái)】品牌關(guān)注度排行榜2017年【樁工機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜2017年【工業(yè)車(chē)輛】品牌關(guān)注度排行榜，搭建起東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞的交通運(yùn)輸主骨架；同時(shí)，突出提升路網(wǎng)整體服務(wù)功能，將由交通網(wǎng)絡(luò)末端建成西的高速大通道和交通樞紐中心。

公路投資完成2000億元

記者近來(lái)從交通了解到，今年計(jì)劃開(kāi)工公路項(xiàng)目3351個(gè)，總里程約8.23萬(wàn)公里，總投資約7571億元，力爭(zhēng)年內(nèi)完成投資2000億元。

交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)孫進(jìn)說(shuō)，從增量上看，與去年完成的360億元投資額相比，今年公路投資新增了1640億元。大批項(xiàng)目開(kāi)工后，將會(huì)帶動(dòng)鋼材、水泥、瀝青等行業(yè)的發(fā)展，消化過(guò)剩產(chǎn)能，對(duì)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有良性推動(dòng)作用。

“十二五”期間，交通現(xiàn)狀雖然有了很大改善，交通路網(wǎng)也比以前更加便捷，但對(duì)占全國(guó)六分之一國(guó)土面積的來(lái)說(shuō)，體量大、密度小依然是交通發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)難題，交通基礎(chǔ)設(shè)施還是存在短板。

交通副長(zhǎng)李志農(nóng)說(shuō)，目前絕大分公路項(xiàng)目都已開(kāi)展前期工作，其中一半以上項(xiàng)目前期工作完成，17％的項(xiàng)目已招標(biāo)，6月份所有項(xiàng)目全面開(kāi)工。

李志農(nóng)表示，當(dāng)這些投資全都落實(shí)后，交通設(shè)施不足的困境將徹底改變。到2020年，將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路”的目標(biāo)；南北中大通道以及貫穿南北疆的大通道也將逐步打通，“東聯(lián)西出”的通道將更為暢達(dá)，從而極大地推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的。

續(xù)建8個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目

記者從烏魯木齊鐵路了解到，今年烏魯木齊鐵路主要推進(jìn)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目有8個(gè)，其中格爾木至庫(kù)爾勒鐵路和阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路兩個(gè)項(xiàng)目，是“十橫十縱”綜合交通運(yùn)輸通道的組成分，更是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)交通樞紐中心規(guī)劃中“東聯(lián)西出”鐵路通道中南、北通道的重要組成分。這兩個(gè)項(xiàng)目已分別于2014年和2016年開(kāi)工，將于2020年建成。

除此之外，南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程將在今年開(kāi)工，今年建成。博州支線(xiàn)、克塔鐵路鐵廠(chǎng)溝至塔城段已于2016年開(kāi)建，目前均已復(fù)工。為進(jìn)一步優(yōu)化和完善烏魯木齊鐵路樞紐的功能和布，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸能力，烏魯木齊站及相關(guān)工程、烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和烏魯木齊鐵路集裝箱中心站等工程，今年均將陸續(xù)開(kāi)建。而庫(kù)爾勒至阿克蘇段下行線(xiàn)提速、阿克蘇至喀什段和精伊霍線(xiàn)擴(kuò)能等項(xiàng)目今年也將完成。

據(jù)悉，今年安排鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資347億元，其中安排烏魯木齊鐵路完成鐵路投資任務(wù)102億元，續(xù)建新建上述8個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。這些投資中，包括鐵路、地方鐵路和城市軌道交通等各類(lèi)鐵路項(xiàng)目。

烏魯木齊鐵路總工程師潘新先說(shuō)，和國(guó)內(nèi)其他份相比，鐵路網(wǎng)還不發(fā)達(dá)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，南疆還有不少地方未通鐵路，進(jìn)出疆通道單一，這些短板在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，今年的這些鐵路項(xiàng)目，主要就是補(bǔ)短板。

另外，由地方和其他企業(yè)主導(dǎo)的城際鐵路、地方鐵路也將陸續(xù)。

投資144億元新建續(xù)建17個(gè)機(jī)場(chǎng)

記者從機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，今年機(jī)場(chǎng)進(jìn)入高峰年，將有14個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)新建或續(xù)建，力爭(zhēng)年內(nèi)完成144億元投資目標(biāo)。

這14個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目包括計(jì)劃新開(kāi)工的烏魯木齊、喀什、阿克蘇、伊寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，昭蘇、于田、塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)新建工程，以及續(xù)建的和田、庫(kù)爾勒、塔城、阿勒泰機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程和莎車(chē)、若羌、圖木舒克機(jī)場(chǎng)新建工程。

備受關(guān)注的烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程將是今年機(jī)場(chǎng)的“重頭戲”。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展副長(zhǎng)、高級(jí)工程師葉濤說(shuō)，地域廣闊，航空可以最有效地突破地域廣、距離遠(yuǎn)的制約。目前，機(jī)場(chǎng)密度偏低，不足全國(guó)平均機(jī)場(chǎng)密度的一半。今年的投資完成后，將明顯改善機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力。

據(jù)了解，新建的莎車(chē)機(jī)場(chǎng)、若羌機(jī)場(chǎng)及改擴(kuò)建后的庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)、和田機(jī)場(chǎng)今年都將全面竣工。屆時(shí)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到20個(gè)。還將加快推進(jìn)6個(gè)新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的前期工作，包括烏蘇軍民合用機(jī)場(chǎng)、和布克賽爾機(jī)場(chǎng)、準(zhǔn)東（奇臺(tái)）機(jī)場(chǎng)、巴音布魯克機(jī)場(chǎng)、巴里坤機(jī)場(chǎng)、阿拉爾機(jī)場(chǎng)等。至2020年末，區(qū)域規(guī)劃運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到30個(gè)，其中伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿勒泰地區(qū)將擁有3個(gè)以上的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。葉濤說(shuō)，屆時(shí)，一個(gè)現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)集群將助力架設(shè)“空中絲綢之路”，與世界的聯(lián)系將更加緊密。(本文來(lái)自 經(jīng)濟(jì)參考報(bào))

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