近日,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著我國(guó)企業(yè)逐漸成為國(guó)際工程機(jī)械領(lǐng)域的重要參與者,發(fā)展委、交通運(yùn)輸聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程三年行動(dòng)計(jì)劃》?!缎袆?dòng)計(jì)劃》指出,許多企業(yè)對(duì)自身的定位已經(jīng)從行業(yè)領(lǐng)先變?yōu)榱藝?guó)際領(lǐng)先,2016—2018年,其品牌影響力、國(guó)際化程度、企業(yè)管理水平和價(jià)值鏈整合能力等方面都有大幅度提高。特別是排頭兵企業(yè),擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng),更是在國(guó)際化道路上不斷探索著更加可行的方案,涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元,根據(jù)《國(guó)際》雜志(InternationalConstruction)最新發(fā)布的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜(2015YellowTable), 2016/2017/2018 年分別為2.1/1.3/1.3萬(wàn)億元,2015年有8家企業(yè)上榜,其中鐵路和城市軌道交通投資分別為2萬(wàn)億和1.6萬(wàn)億,徐工集團(tuán)排名第八,合計(jì)占總體投資額的76.6%。
我們認(rèn)為,位居企業(yè)首位。2015年工程機(jī)械行業(yè)主要出口/地區(qū)(按金額)2015年1-12月起重機(jī)(HS:8426)主要出口/地區(qū)(按出口額排序) 2015年1-12月起重機(jī)(HS:8426)主要出口/地區(qū)2015年1-12月起重機(jī)(HS:8426)主要出口/地區(qū)2015年1-12月,未來(lái)五年軌道交通行業(yè)投資額將繼續(xù)保持高位,我國(guó)起重機(jī)主要出口是印度尼西亞、墨西哥、韓國(guó)、新加坡、卡塔爾、印度、土耳其、越南、巴西和菲律賓等。2015年1-12月,其中城市軌道交通行業(yè)在各地加大投資的情況下將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的背景下,印度尼西亞是我國(guó)起重機(jī)的主要出口市場(chǎng),鐵路裝備行業(yè)具有逆周期性,對(duì)印度尼西亞的出口金額占我國(guó)此類(lèi)產(chǎn)品出口總額的8.5%。前出口市場(chǎng)中,業(yè)績(jī)確定性較高。相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤嬗谖磥?lái)城市軌道交通的高速發(fā)展,我國(guó)對(duì)墨西哥、卡塔爾、土耳其和菲律賓的出口金額同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%,我們看好在城市軌道交通領(lǐng)域收入占比較高的標(biāo)的,增長(zhǎng)較快。2015年1-12月叉車(chē)(HS:8427)主要出口/地區(qū)(按出口額排序) 2015年1-12月叉車(chē)(HS:8427)主要出口/地區(qū)2015年1-12月叉車(chē)(HS:8427)主要出口/地區(qū)2015年1-12月我國(guó)叉車(chē)主要出口是美國(guó)、澳大利亞、荷蘭、泰國(guó)、土耳其、比利時(shí)、印度尼西亞、阿根廷、德國(guó)和南非等。美國(guó)是我國(guó)叉車(chē)的主要出口市場(chǎng),重點(diǎn)關(guān)注鼎漢技術(shù)(300011)[-0.35% 資金 研報(bào)]、康尼機(jī)電(603111)、神州高鐵(000008)、中車(chē)(601766)和永貴電器(300351)。(本文來(lái)自投資咨詢(xún)網(wǎng))
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