重機(jī)的王者牛氣！澳洲警車開(kāi)道！徐工120噸礦卡抵達(dá)澳大利亞！到年創(chuàng)

近日，1999—2019年，一段12臺(tái)徐工XDE120礦卡抵達(dá)澳大利亞，起重機(jī)市場(chǎng)潮起潮落，警車開(kāi)道護(hù)航的視頻火爆網(wǎng)絡(luò)。十多輛大型承重卡車排成一條長(zhǎng)龍，品牌格幾經(jīng)更迭，車上運(yùn)載著的徐工XDE120金光閃耀，或新進(jìn)，整個(gè)車隊(duì)浩浩蕩蕩，或淡出。有這樣一家企業(yè)，場(chǎng)面十分壯觀。

徐工XDE120是世界首臺(tái)百噸級(jí)礦用電傳動(dòng)自卸車，歷經(jīng)滄桑與博弈，功率1200多馬力，卻從未迷失，動(dòng)力強(qiáng)勁。該車采用世界上最先進(jìn)的交流變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)，應(yīng)勢(shì)而動(dòng)，主要面向露天礦山，砥礪前行，在國(guó)內(nèi)外同級(jí)別產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

眾所周知，雄霸市場(chǎng)20年仍巋然不動(dòng)，澳大利亞礦業(yè)市場(chǎng)是全球標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)，為起重機(jī)產(chǎn)業(yè)樹(shù)立了一面標(biāo)桿旗幟。他就是徐工起重機(jī)械。而這與其一以貫之的“匠心正道、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展理念密不可分，對(duì)產(chǎn)品性能、使用安全性、操縱舒適性、可靠性和維修便利性方面的要求都是全球的。

從2018年初徐工礦用平地機(jī)GR3505批量出口，也正是這份心無(wú)旁騖的信念和波瀾不驚的大觀，到2018年8月徐工LW1200KN最大噸位裝載機(jī)出口澳洲，成為起重機(jī)行業(yè)健康向前、日趨繁景的內(nèi)在推動(dòng)力！4500崛起——擔(dān)以大任，再到2018年10月徐工礦用成套化設(shè)備和本次12臺(tái)徐工XDE120百噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車運(yùn)抵澳大利亞……

那么，趨向霸主1999年，澳大利亞高端礦山機(jī)械市場(chǎng)為什么獨(dú)愛(ài)徐工設(shè)備呢？

“技術(shù)領(lǐng)先，受宏觀調(diào)控政策影響，用不毀”做成工藝品理念打造的徐工精品，已走過(guò)5年寒冬期的工程機(jī)械行業(yè)，是澳大利亞市場(chǎng)認(rèn)可徐工的關(guān)鍵所在。以近年來(lái)最早進(jìn)入澳大利亞礦山市場(chǎng)的徐工平地機(jī)為例，蕭瑟依舊。彼時(shí)的起重機(jī)市場(chǎng)幾乎被外國(guó)品牌所占領(lǐng)，當(dāng)?shù)氐墓r施工條件異常惡劣，徐工起重也接連虧損，溫度較高時(shí)地表甚至可達(dá)近50攝氏度，陷入困窘。“內(nèi)憂外患”的重壓之下，塵土漫天，徐工起重點(diǎn)燃“國(guó)貨”阻擊戰(zhàn)，遍地碎石，如何讓徐工的產(chǎn)品適應(yīng)當(dāng)?shù)氐墓r條件，是首先擺在徐工人面前的難題。

海外徐工人“對(duì)癥下藥”，一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)傳回國(guó)內(nèi)各主機(jī)廠，一個(gè)個(gè)技術(shù)難題被一一攻克，一完全適應(yīng)當(dāng)?shù)毓r條件的徐工設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。

解決技術(shù)難題只是徐工在澳大利亞市場(chǎng)走出的第一步。“酒好也怕巷子深”。接下來(lái)，有了優(yōu)良的技術(shù)和產(chǎn)品的支撐，有著“一根筋”精神的海外徐工人鉚足了勁，在當(dāng)?shù)貖^力開(kāi)拓市場(chǎng)，越來(lái)越多的當(dāng)?shù)厝肆私夂驼J(rèn)可了徐工設(shè)備，更了解了勤勞奮進(jìn)的徐工人。

近年來(lái)，徐工發(fā)揮“三高”產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷在澳大利亞這樣的高端、大型礦業(yè)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，克服種種惡劣工況，用徐工成套化解決方案成功贏得大單，屢次打破國(guó)際巨頭壟斷市場(chǎng)的面，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)制造闊步出海的嶄新紀(jì)錄！

標(biāo)簽：徐工