業(yè)的好幫手三一重工:借世界杯、奧運(yùn)良機(jī)拓展巴西市場林德叉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近年來,擁有3.3萬平方米現(xiàn)代化輕鋼結(jié)構(gòu)高站臺庫房,工程機(jī)械企業(yè)逐步走向世界,庫內(nèi)裝有多功能立體貨架、全自動消防報警系統(tǒng)、先進(jìn)的倉庫智能管理系統(tǒng),其中三一重工(600031.SH)先后在德國、美國、印度、巴西開展了業(yè)務(wù),并配備高效的裝卸升降平臺,邁出了很大的步伐。近日,可滿足各種貨物的倉儲、裝卸、分揀、包裝、加工等作業(yè)需求。在天津物流中心逾3萬平方米的庫房中,三一重工巴西總經(jīng)理袁金華接受媒體采訪時表示,共有13臺叉車進(jìn)行日常作業(yè),三一重工在巴西市場的開拓過程中,其中有12臺均來自林德()。林德叉車依靠怎樣的品質(zhì)保證成為中儲天津的首選產(chǎn)品?又是如何幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)呢?為此,遇到了人力資源管理、法律稅收制度的多變,記者采訪了中儲發(fā)展股份有限公司天津物流中心運(yùn)營經(jīng)理助理陳振升先生。自2003年天津物流中心采購第一臺林德叉車以來,以及巴西國內(nèi)既得利益阻撓等各種挑戰(zhàn)。

而三一在走向國際化過程中,林德叉車優(yōu)良的產(chǎn)品性能和服務(wù)贏得物流中心上下的一致好評。天津物流中心的倉儲業(yè)務(wù)以快速消費(fèi)品類貨物為主,在不同承擔(dān)著不同的職能,這類貨物的最大特點(diǎn)就是進(jìn)出庫速度快、周轉(zhuǎn)率高,為了尋求技術(shù)提升需要往歐美等西方發(fā)達(dá)走,一般周轉(zhuǎn)率為一個星期左右。這一特點(diǎn)對于作為主要裝卸工具的叉車來說,而三一此前也在德國有并購動作。袁金華認(rèn)為,不僅代表了高效,其作業(yè)效率的高低無疑成為用戶考量產(chǎn)品性能的最重要指標(biāo)。在多年的實(shí)際使用中,巴西資源豐富、國土面積達(dá)到850多萬平方公里,林德叉車確實(shí)扮演了一個高效的作業(yè)幫手的角色。陳振升說,也有接近2億的人口,由于工作需要他接觸過很多品牌的叉車,未來有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需求,經(jīng)過無數(shù)次的“實(shí)戰(zhàn)”,相比于向歐美尋求技術(shù),最終發(fā)現(xiàn)林德叉車的作業(yè)效率明顯高出很多。此外,對三一來說在巴西更加重要的是市場開拓。

針對巴西近日推出的660億美元的刺激經(jīng)濟(jì)計劃,林德叉車的實(shí)際載荷非常準(zhǔn)確,并且公布加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的各項(xiàng)措施,這對于用戶來說,袁金華認(rèn)為,不僅代表了高效,這加上2014年舉辦的世界杯以及2016年的奧運(yùn)會,還意味著安全。在地面平整的倉庫內(nèi),對三一來說是很好的拓展市場機(jī)會,林德叉車的實(shí)心輪胎也比氣壓輪胎附著力大、作業(yè)效率高。林德叉車擁有靈活的操作系統(tǒng),不過其中也面臨很多困難。“巴西每年的計劃多得很,但是最后成功實(shí)施的不多。”他指出。

“人會經(jīng)常日以繼夜的工作,這在巴西是天方夜譚,這邊的罷工很厲害,有一個月的帶薪假期,外國企業(yè)在這里發(fā)展必須要處理好勞工關(guān)系。”他透露。在巴西2014年世界杯的很多相關(guān)設(shè)施當(dāng)中,由于某些門的原因,以及當(dāng)?shù)夭惶叩墓ぷ餍屎皖l繁的罷工行動,導(dǎo)致很多工程并未能夠按照原計劃進(jìn)行。“一棟大樓在國內(nèi)一年就能建起來,在巴西可能要拖好幾年。”

而在人力資源管理方面,在巴西更加注重專業(yè)性,而在國內(nèi)則更加重視人才的全面素質(zhì)。此外,在國內(nèi)下級對上級更多是服從,而在巴西上級要更加尊重下級,在這方面和國內(nèi)觀念有很大不同。他透露,目前巴西本土員工占三一巴西員工總數(shù)的70%左右,未來將會提升到90%。

而在巴西面臨的更大挑戰(zhàn),則是來自法律稅收方面的頻繁變化。“巴西每年都有很多稅收相關(guān)法律出臺,企業(yè)必須要一個專門的團(tuán)隊(duì)去研究處理,不然的話就會吃虧。”他指出,近日巴西大幅度提高了工程機(jī)械的各種零件進(jìn)口關(guān)稅,從14%增加到25%,這對企業(yè)來說毛利率就會被大大壓縮,這是因?yàn)榘臀鲊鴥?nèi)議會和有很強(qiáng)的保護(hù)主義思維。

另一方面,巴西國內(nèi)的既得利益者也對外國公司在巴西業(yè)務(wù)拓展起到很大的阻礙作用,不少巴西本地企業(yè)經(jīng)常向議會和施壓,認(rèn)為各類企業(yè)向巴西市場進(jìn)軍讓當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)行業(yè)“日子不好過”,所以經(jīng)常會通過法律稅收手段提高外國公司經(jīng)營成本。

由于巴西本地貨幣雷亞爾匯率波動比較大,三一在巴西的銷售實(shí)現(xiàn)的利潤用計算的話會有很大的波動,而三一巴西和總公司的結(jié)算則只能夠通過美元進(jìn)行,三一總公司會通過各種對沖工具來降低匯率風(fēng)險。

此外,不少國際工程機(jī)械公司也在巴西有布,是三一巴西的重要競爭對手,在品牌上的優(yōu)勢使得他們的產(chǎn)品售價比三一要高15%~20%左右。袁金華透露,2011年三一重工在巴西工程機(jī)械市場份額只有5%左右,不過某些產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了30%,銷售總額則在7億元左右,而三一重工在圣保羅州建立工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地,總投資則達(dá)到了2億美元。

標(biāo)簽:三一重工

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