是振興企業(yè)玉柴:無懼危機(jī)“苦練內(nèi)功”直面挑戰(zhàn)何清華

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       1 信心,實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力最終主要由一個(gè)個(gè)企業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力所決定。但企業(yè)的實(shí)力特別是競(jìng)爭(zhēng)力又集中體現(xiàn)在其盈利能力上,戰(zhàn)勝危機(jī)的基礎(chǔ)

  說到金融危機(jī),體現(xiàn)在能否利用較小的投入獲得較大的收益。不可否認(rèn),或許人們都會(huì)把時(shí)間定格在2008年9月14日雷曼兄弟申請(qǐng)破產(chǎn)。然而,以來,玉柴不一樣,特別是近十多年來,早在去年5月,我國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)確實(shí)獲得了舉世矚目的進(jìn)步與業(yè)績(jī)。但要清醒地看到,敏感的玉柴便“嗅”到了金融危機(jī)的氣息。以董事晏平為首的玉柴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子當(dāng)即在全體職工中開展了一次應(yīng)對(duì)危機(jī)教育,的巨額投資(其中不少是不計(jì)成本的投資)和這些年的高速增長(zhǎng)掩蓋了很多問題,分析了當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。

  凡事預(yù)則立,有的甚至是嚴(yán)重的問題。以工程機(jī)械為例,不預(yù)則廢。晏平在集團(tuán)新年寄語(yǔ)中說道:“危急中,工程項(xiàng)目的層層轉(zhuǎn)包,弱者將因經(jīng)受不住沖擊而沉淪,利益切割等現(xiàn)象并未根本遏制,強(qiáng)者必將在危中取機(jī)應(yīng)勢(shì)崛起?!睆娜ツ?月份開始,加上這一領(lǐng)域是腐敗的高發(fā)地,金融危機(jī)開始蔓延至各行各業(yè),大量的投資就從這眾多的窟窿中流到很難再產(chǎn)生新價(jià)值的地方去了,我國(guó)最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地玉柴集團(tuán)也被卷入其中。一時(shí)間,導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)回款困難、價(jià)格和成交條件的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入惡性循環(huán)。  民企在投入產(chǎn)出方面的優(yōu)勢(shì)、在盈利能力方面的優(yōu)勢(shì)應(yīng)當(dāng)是十分明顯的,玉柴訂單下滑,也就是說,核心企業(yè)玉柴股司的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單由原來的3萬多臺(tái)下降到1.5萬臺(tái),民企特別是制造類民企的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)越來越成為競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。當(dāng)前從到地方拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的投入主要集中在基本上,去年第四季度,大規(guī)模的項(xiàng)目所需要的各種設(shè)備為制造業(yè)帶來了莫大的商機(jī)。但由于制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)的下游商業(yè)環(huán)境較差,柴油機(jī)的銷量?jī)H有5萬多臺(tái),天大的商機(jī)并非能讓企業(yè)獲得正常的利潤(rùn)。而且承擔(dān)著這類工程的也主要是國(guó)營(yíng)企業(yè)。如何為制造類企業(yè)的生存與發(fā)展構(gòu)造較好生態(tài)環(huán)境,生產(chǎn)一線也變?yōu)?天工作制。

  員工的擔(dān)憂使整個(gè)玉柴失去了先前的活力,讓這種拉動(dòng)讓民營(yíng)制造類企業(yè)獲得更多的利益值得特別關(guān)注,情緒波動(dòng)時(shí)有發(fā)生。為排解職工的憂慮,因?yàn)檫@最終將落實(shí)在增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力上。,2008年11月,第二次危機(jī)教育展開了,主題也從第一次的“居安思?!弊?yōu)椤皹淞⑿判摹?。?huì)議上,晏平給全體職工透徹分析了國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),把玉柴在同行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力展現(xiàn)在大家眼前,并且為員工鼓足士氣,讓他們深信,企業(yè)一定能走出困境。

  隨后,一場(chǎng)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的行動(dòng)在集團(tuán)內(nèi)展開。生產(chǎn)受影響,工人卻沒有空閑下來。在公司組織下,員工加入到技能培訓(xùn)、文體活動(dòng)中來。這些活動(dòng)不僅提高了員工的素質(zhì),而且堅(jiān)定了大家戰(zhàn)勝金融危機(jī)的決心。

  2 策略,應(yīng)對(duì)危機(jī)的秘笈

  從意識(shí)到金融危機(jī)將會(huì)蔓延到本行業(yè)伊始,玉柴便開始著力于搶訂單,集團(tuán)公司委副張嘉莎回憶說:“去年上半年集團(tuán)生產(chǎn)抓得特別緊,當(dāng)時(shí)計(jì)劃全年銷售任務(wù)是230億,在大家的共同努力下,訂單數(shù)量每個(gè)月都有增加,盡管‘天標(biāo)’任務(wù)很重,但職工們的精神面貌相當(dāng)好,我們僅僅用了半年的時(shí)間就完成了全年產(chǎn)銷任務(wù)的60%?!?

  危機(jī)的來臨使玉柴機(jī)器的銷量大受影響,結(jié)合實(shí)施4萬億規(guī)模拉動(dòng)內(nèi)需刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策,農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼政策、燃油稅政策、公路計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施和發(fā)展,玉柴適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略。首先,農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼政策的出臺(tái)實(shí)施刺激了農(nóng)機(jī)具市場(chǎng)的火爆,按照目前玉柴農(nóng)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)40%測(cè)算,全國(guó)市場(chǎng)每月將給玉柴帶來5億元的增量??吹搅宿r(nóng)用機(jī)械的巨大市場(chǎng)空間,玉柴加緊了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型――大力農(nóng)機(jī)產(chǎn)品;其次,針對(duì)燃油稅政策、公路計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,玉柴產(chǎn)品便朝低價(jià)位、輕量化、節(jié)油型方向轉(zhuǎn)變。

  在玉柴,人們說得最多的就是“產(chǎn)品危機(jī)”。所謂“產(chǎn)品危機(jī)”,就是當(dāng)前受金融危機(jī)影響,一些與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn),道路運(yùn)輸業(yè)也大大萎縮,外來訂單大幅減少,玉柴集團(tuán)轉(zhuǎn)而分析挖掘未來潛在市場(chǎng)需求,主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,并結(jié)合市場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。事實(shí)上,2008年玉柴便將提升產(chǎn)品質(zhì)量列為產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)核心的工作之一,金融危機(jī)爆發(fā)后,更是把質(zhì)量提升和突破產(chǎn)品危機(jī)作為積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的“必修課”。2008年10月份,玉柴針對(duì)“重機(jī)突破難題未解、中機(jī)優(yōu)勢(shì)被瓜分蠶食、轎柴先發(fā)優(yōu)勢(shì)又將喪失”的危機(jī),開展“突破產(chǎn)品危機(jī)”運(yùn)動(dòng)。2008年底,突破產(chǎn)品危機(jī)的16個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目立項(xiàng),60%的項(xiàng)目取得了明顯的進(jìn)展,為玉柴發(fā)展贏得了產(chǎn)品和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

  3 內(nèi)功,轉(zhuǎn)“?!睘椤皺C(jī)”的資本

  在成績(jī)輝煌的2008年過后,今年玉柴提出了“內(nèi)練外筑,蓄力發(fā)展”八字經(jīng)營(yíng)方針。其實(shí),無論何時(shí),玉柴人始終沒有放松“練內(nèi)功”,始終沒有忘記“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求”的企業(yè)使命。玉柴人明白,只有比別人先走一步,才能創(chuàng)造出更多更有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。

  玉柴是一個(gè)“人才小高地、事業(yè)大舞臺(tái)”,自主創(chuàng)新貫穿著研發(fā)和生產(chǎn)。玉柴研究院林鐵堅(jiān)博士告訴記者,當(dāng)金融危機(jī)來臨時(shí),玉柴始終沒有放松產(chǎn)品的研發(fā)工作,反而堅(jiān)定了他們要研發(fā)出低耗能產(chǎn)品的信心。為一線員工設(shè)立“合理意見”評(píng)審平臺(tái)也是玉柴“苦練內(nèi)功”的亮點(diǎn),一線員工在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)降成本的辦法時(shí),都可以通過這一平臺(tái)向上級(jí)反映,裝清洗機(jī)多級(jí)水泵改單級(jí)水泵、更改轉(zhuǎn)配螺栓節(jié)約2萬多元成本……都是玉柴內(nèi)小改小革的卓越成效。在這樣的工作環(huán)境下,玉柴人都參與到“苦練內(nèi)功”當(dāng)中來,不斷提升自己的素質(zhì),力爭(zhēng)生產(chǎn)出同行業(yè)中更有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。

 正是這樣一種“苦練內(nèi)功”的信念深入每個(gè)玉柴人的心,才有了玉柴一次又一次的輝煌成績(jī)―――2004年玉柴推出國(guó)Ⅲ排放產(chǎn)品,比實(shí)施提前了3年;而當(dāng)還在實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,玉柴卻在去年批量生產(chǎn)出國(guó)Ⅳ排放產(chǎn)品,甚至研發(fā)出國(guó)Ⅴ產(chǎn)品;2008北京奧運(yùn)會(huì),2000多臺(tái)安裝上玉柴國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的奧運(yùn)專用車馳騁在首都成為玉柴進(jìn)步的又一個(gè)里程碑。

  然而玉柴并沒有滿足這短暫的光環(huán),從去年9月份開始,針對(duì)全球金融危機(jī),玉柴通過“練內(nèi)功”調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,開展大規(guī)模的降成本工程,為玉柴發(fā)展贏得了產(chǎn)品和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。從2009年第一季度的訂單情況看,4個(gè)月的充分準(zhǔn)備使玉柴抓住了難得的發(fā)展機(jī)遇,成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)“?!睘椤皺C(jī)”。

  4 市場(chǎng),擊敗危機(jī)的保障

  玉柴從當(dāng)年的小廠發(fā)展壯大成為我國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地,僅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)目前就有13大系列、1400多個(gè)品種,產(chǎn)品覆蓋了載貨車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船電領(lǐng)域,生產(chǎn)鏈之長(zhǎng),為玉柴抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)、快速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

  危機(jī)當(dāng)前,經(jīng)過系統(tǒng)充分的調(diào)研,針對(duì)不同的市場(chǎng),玉柴有著不同的做法。在對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品政策的扶持下,以生產(chǎn)低端動(dòng)力產(chǎn)品為主的玉柴動(dòng)力公司,以“構(gòu)建動(dòng)力超市”的先進(jìn)營(yíng)銷理念,有效地滿足了農(nóng)村市場(chǎng)的動(dòng)力需求,2008年取得銷量增長(zhǎng)超過40%,銷售額增長(zhǎng)超70%的驚人業(yè)績(jī)。

  在開辟海外市場(chǎng)的同時(shí),玉柴也注重“看形勢(shì)、抓重點(diǎn)”。因?yàn)橛癫癞a(chǎn)品在海外的性價(jià)比相對(duì)較高,在中東、非洲、東南亞、中南美洲國(guó)際市場(chǎng)上深受歡迎,但從去年6月份開始,玉柴對(duì)海外訂單的選擇就非常謹(jǐn)慎,特別是對(duì)原來出口越南的訂單基本上停了下來,因?yàn)樵侥袭?dāng)時(shí)外結(jié)算比較困難。而對(duì)于東南亞市場(chǎng)的訂單,玉柴堅(jiān)持先收錢后發(fā)貨,哪怕是丟掉一分訂單。據(jù)統(tǒng)計(jì),海外市場(chǎng)將近失去了5000多份訂單,訂單減少雖然影響了銷量,但是玉柴卻避免了由此將可能引發(fā)的“資金鏈危機(jī)”。

  而對(duì)于歐美市場(chǎng),玉柴卻抓住這樣一個(gè)歷史機(jī)遇。金融危機(jī)使歐美發(fā)達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)同樣受到打擊,玉柴便把產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。在柴油機(jī)出口取得突破的同時(shí),玉柴挖掘機(jī)也遠(yuǎn)銷歐美、大洋洲等5大洲約30多個(gè)和地區(qū),玉柴重工繼2月份實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷量創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)150%后,3月份國(guó)內(nèi)銷售實(shí)現(xiàn)了“沖千”目標(biāo),銷售挖掘機(jī)(國(guó)內(nèi))總計(jì)1008臺(tái),同比增長(zhǎng)25%,實(shí)現(xiàn)單月“兩個(gè)第一”:在全國(guó)15噸以下挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量排名第一;出口排名第一。

  連續(xù)幾年出口率增長(zhǎng)超過150%,產(chǎn)品獲得國(guó)際認(rèn)證,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)被歐盟和發(fā)達(dá)廣泛地接受,海外經(jīng)銷商與國(guó)內(nèi)主流整車廠形成了緊密的海外關(guān)系。今年2月17日,玉柴與俄羅斯企業(yè)簽訂1000萬美元發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供銷總協(xié)議,首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。

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