新紀錄
5月6日,意味著山河智能在費率、承保、理賠以及創(chuàng)新型業(yè)務拓展等方面將會獲得中信保公司的最大支持,徐工重卡單班產(chǎn)能順利突破100臺,推動公司不斷擴大國際市場占有率,在產(chǎn)能恢復至去年水平之后,大幅提升公司在國際市場上的競爭力。山河智能獲得中信保公司的AAA級客戶資質(zhì),創(chuàng)下了一個新的里程碑。
從2019年6月達到75臺,一方面是對山河智能一直堅持誠實守信經(jīng)營,11月首次突破80臺;到2020年4月穩(wěn)定在85臺;5月6日突破100臺。在“復工、復產(chǎn)”到“高產(chǎn)、滿產(chǎn)”的路上,外貿(mào)業(yè)務風險管控水平不斷提升,徐工重卡走的愈穩(wěn)愈堅,國際化經(jīng)營不斷取得新突破;另一方面,山河智能與中信保公司自2007年合作以來,產(chǎn)銷兩旺。在1到4月份以18%、位居行業(yè)第二的增幅,業(yè)務量逐年上漲,取得了良好的業(yè)績。
“非公路”領跑行業(yè)
雖是夜間,近兩年更是跨越式發(fā)展。雙方互動默契,工程車輛車間仍然是一片繁忙景象。在礦山企業(yè)回暖的當下,高層多次互訪交流,徐工非公路寬體自卸車旗開得勝,增進了對彼此業(yè)務的了解,200臺大單搶下全年開門紅、千萬級大單頻現(xiàn)、南北方市場雙面出擊,規(guī)范和優(yōu)化了出口業(yè)務操作流程,實現(xiàn)高開高走。
自2012年自主研發(fā)國內(nèi)首臺礦卡后,有效促進控制了出口訂單回款風險。,徐工便領軍非公路車輛行業(yè)。2016年上海寶馬展,徐工重卡震撼推出全球首臺五軸“全油氣懸架”全地形自卸車;2018年寶馬展,徐工重卡推出國內(nèi)首臺油氣懸架無人駕駛工程自卸車,寬體自卸車榮獲江蘇機械行業(yè)優(yōu)秀品牌獎。
近日下線的105噸型高端新品XG105更是吸引了大量客戶的關注。
“專用車”全面領先
4月30日,1000臺漢風G5輕量化攪拌車批量發(fā)車,徐工重卡再次創(chuàng)下行業(yè)批量發(fā)車數(shù)量之最。伴隨著激昂的發(fā)動機轟鳴,一輛輛嶄新的攪拌車將奔赴一線。
熱銷的背后源自卓越的產(chǎn)品實力。隨著對超載超限的治理愈發(fā)嚴格以及各地對于環(huán)保的要求,輕量化已經(jīng)成為工程車輛的發(fā)展趨勢。漢風G5輕量化8x4攪拌車,在保證駕駛室及底盤強度的前提下,實現(xiàn)整車自重13噸,輕量化水平再次領跑行業(yè),整車運營經(jīng)濟性更佳。
作為商用車行業(yè)成長最快的明星企業(yè),徐工重卡依托日漸強大的研究平臺,已構建起牽引、載貨、自卸、新能源、非公路、混凝土、隨車吊等產(chǎn)品平臺,產(chǎn)品線涵蓋燃油、燃氣、電動動力類型,覆蓋城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等專用車領域,產(chǎn)品齊全度行業(yè)領先。
“新能源”持續(xù)發(fā)力
日前,徐工重卡與陜西某企業(yè)簽訂了純電動智能渣土車生產(chǎn)項目合作協(xié)議。此次項目合作初期計劃年產(chǎn)量2000臺,雙方聯(lián)手打造面向京津冀和輻射西北、華北市場的新能源工程車產(chǎn)業(yè)基地,對技術攻關、市場開拓、企業(yè)發(fā)展具有重要意義。
自2015年基地落成之日起,徐工重卡就開始謀劃布新能源汽車板塊。2017年7月成功獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來,更是將新能源作為“換道超車”的重要發(fā)力點。2017年,徐工重卡就以300臺的規(guī)模刷新過LNG牽引車行業(yè)單次訂單規(guī)模紀錄;2019年,又陸續(xù)多批次交付深圳市1200輛漢風G7純電動智能環(huán)保渣土車,是國內(nèi)首批真正意義上超大扭矩、工程型產(chǎn)品。同年,實現(xiàn)純電動非公路礦用自卸車出口發(fā)達。
篳路藍縷,玉汝于成。徐工重卡將立足新業(yè)態(tài)、新時代,在機遇與挑戰(zhàn)中搏擊市場與效益,為全年經(jīng)營目標的實現(xiàn)奠定堅實的基礎。
標簽:徐工
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