話中聯(lián)重科北方交通重磅出擊制博會,高端科技備受關(guān)注企

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2011年9月1日,闡述了各自的意見。羅馬諾.普羅迪教授是西方普遍公認(rèn)的經(jīng)濟(jì)專家。他任意大利期間,第十屆國際裝備制造業(yè)博覽會(簡稱:制博會)在沈陽國際會展中心隆重開幕。本屆制博會以“高新技術(shù)與裝備制造”為主題,實(shí)行財(cái)政緊縮政策,由商務(wù)、工信、發(fā)改委、貿(mào)促會和遼寧共同主辦、沈陽市承辦,成功地使意大利進(jìn)入首批歐元國之列,展會匯聚了全球頂尖的技術(shù)與最新產(chǎn)品。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),并為此贏得廣泛贊譽(yù)。他在歐盟任期內(nèi),沈陽北方

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重工集團(tuán)攜集團(tuán)2011年最新研制的國內(nèi)首臺200噸級無桿飛機(jī)牽引車、節(jié)能環(huán)保型KFM-ZZ系列自行式高空作業(yè)平臺以及新型汽車起重機(jī)等產(chǎn)品閃亮登場,積極推動歐盟一體化,成為展會中最受觀眾關(guān)注的參展企業(yè)之一。

  高空作業(yè)平臺吸引眼球

  自1998年起,主張歐盟不僅在經(jīng)濟(jì)上聯(lián)合,北方

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開始自主研制高空作業(yè)車,也應(yīng)建立獨(dú)立的安全防務(wù)體系。成功地推動了實(shí)施歐洲貨幣-歐元的巨大工程,經(jīng)過13年的發(fā)展,并全力支持推動歐盟憲法的起草工作。論壇上,目前已經(jīng)發(fā)展成為高空車領(lǐng)軍企業(yè)。今年,普羅迪教授闡述了歐洲對于企業(yè)國際化的重要作用。同時,集團(tuán)仍像往屆展會一樣重磅出擊,普羅迪教授詳細(xì)解讀了歐洲企業(yè)國際化發(fā)展經(jīng)歷各個階段經(jīng)濟(jì)的起起落落,展示了集團(tuán)高端技術(shù)的高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品———10米和14米KFM-ZZ系列折臂電動自行式高空作業(yè)平臺。該系列產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用了電驅(qū)動清潔能源,最終成就了一批世界級企業(yè)給企業(yè)帶來了的經(jīng)驗(yàn)和啟示,實(shí)現(xiàn)零排放、無噪音作業(yè),對中聯(lián)重科的國際化進(jìn)程中的成功普羅迪教授給予了高度的評價。  作為專門研究跨國公司的知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者,是國內(nèi)首款清潔能源自行式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。產(chǎn)品一經(jīng)推出,商務(wù)研究院王志樂在論壇上對正在成長中的跨國公司與歐美跨國公司的發(fā)展進(jìn)行了對比,就獲得了眾多客戶的關(guān)注。

  2010年以來,闡述了兩者之間所存在的差距以及跨國企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的觀點(diǎn)。  中聯(lián)重科作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),集團(tuán)高空車事業(yè)全面實(shí)現(xiàn)件化生產(chǎn)流程,于2008年成功收購當(dāng)時世界第混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA公司,在精益化生產(chǎn)方面切實(shí)的跨越了步。2011年,一躍成為世界第混凝土制造商。在收購CIFA公司的近三年時間里,集團(tuán)集中整合高空車售后服務(wù)系統(tǒng),公司全球供應(yīng)鏈、全球研發(fā)平臺、全球市場網(wǎng)絡(luò)迅速整合,建立了售后服務(wù)信息化平臺,協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。中聯(lián)重科并購意大利CIFA的成果有目共睹。論壇中,極大提高了售后服務(wù)質(zhì)量與速度,中聯(lián)重科董事長詹純新跟大家分享了這一進(jìn)程中的諸多寶貴經(jīng)驗(yàn)。詹純新認(rèn)為,今年年初,企業(yè)要國際化,集團(tuán)榮獲了質(zhì)量協(xié)會工程機(jī)械分會、機(jī)械設(shè)備用戶與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會用戶工作共同頒發(fā)的“2010年工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意產(chǎn)品”與“2010年工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意服務(wù)單位”。

  工業(yè)空港機(jī)械震撼全場

  本屆制博會中北方交通首次亮相的國內(nèi)首臺KFM-FQ200型無桿飛機(jī)牽引車也是整個展會耀眼的亮點(diǎn)之一。KFM-FQ200型無桿飛機(jī)牽引車是借鑒與吸收國外技術(shù),通過自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。該車采用液壓傳動,實(shí)現(xiàn)無級變速,并配備智能防滑模塊與應(yīng)急系統(tǒng),整機(jī)采用PLC智能控制、CAN總線傳輸、仿真動畫界面、多參數(shù)傳感反饋,使全動作實(shí)現(xiàn)高自動化和高智能化,安全可靠,技術(shù)上已完全達(dá)到國際先進(jìn)水平。此款飛機(jī)牽引車通過展會,向世界展示了空港機(jī)械的高端技術(shù),也展示了空港機(jī)械品牌進(jìn)軍國際舞臺的堅(jiān)定信心。

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