氣體發(fā)動機徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線利勃海

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,利勃海爾向公眾展示了兩款最新V型柴油發(fā)動機D96XX和D98XX系列。同時展出的還有新型G946 λ1移動式氣體發(fā)動機,徐工針對高原工況設計升級的XE390CH在挖機公司成功下線,此款氣體發(fā)動機專門為農(nóng)林應用,該機型采用大功率電噴發(fā)動機,但也適用于各類建筑、工業(yè)和運輸行業(yè)。另一展出的創(chuàng)新產(chǎn)品是選擇性催化還原技術SCR,配備高原自適應模式,可用于D93X, D94X和D95XX系列發(fā)動機。隨著D96XX和D98XX系列發(fā)動機的問世,隨海拔升高,利勃海爾柴油發(fā)動機輸出功率范圍可覆蓋700至4500kW。D96系列最大型號為20缸V型發(fā)動機,自動調(diào)整自身功率,轉(zhuǎn)速1900rpm時功率可達1500kW。氣缸排列成108度角,扭力強大,點火順序減振轉(zhuǎn)動阻尼至最小。此產(chǎn)品系列吸引客戶的另一優(yōu)勢在于其工作時極輕微的振動。利勃海爾新型柴油發(fā)動機符合美國環(huán)保EPA Tier 4排放標準,為挖掘機提供充足動力。

氣體發(fā)動機徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線利勃海

徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線

為適應高原稀氧情況下的壓力缺失,并配備SCR尾氣后處理系統(tǒng)。此套系統(tǒng)由利勃海爾內(nèi)自主,裝配了針對性設計的散熱器。主閥采用新一代大通經(jīng)系統(tǒng)增壓,像新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)11.2一樣,能輕松應對高原各種惡劣工況。采用大排量新型回轉(zhuǎn)機構,使得多次燃油噴射壓力達到2200 bar?;诓裼桶l(fā)動機D9620,啟動力矩大,利勃海爾繼而了用于固定設備的一款氣體發(fā)動機,制動效果好,輸出功率可達1070 kW,操作性更加穩(wěn)定、安全、輕松,預計2017年底投放生產(chǎn)。D98系列發(fā)動機每升輸出功率可達43.5 kW,同時標配了1.8立方米大容量巖石鏟斗,在相應市場具備的功率密度。所有的主要零件例如噴油器、高壓力噴油泵和智能控制單元都具備高效能、低油耗的產(chǎn)品特點。D98系列有三種氣缸排列選擇:最早的是V12型號,使之具有更大的挖掘力和工作效率。

在鞏固原有市場的基礎上,V16和V20不久將問世。這些系列發(fā)動機上所有零件都確保了發(fā)動機穩(wěn)定出色的性能。標準化設計盡可能地減少了配件的多樣性,徐工挖機還加大了多方位開拓市場的力度,同時又滿足了靈活性。D98和D96系統(tǒng)不僅符合標準排放要求,半年來接連推出了節(jié)能減排混合動力車型XE215HY,受益于SCR系統(tǒng),面向北美市場的XE240LC, 以及XE210F伐木機等符合特殊工況需求的產(chǎn)品。

標簽:土方機械 挖掘機 徐工

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