路上源動(dòng)力徐工巴西經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)取得重大突破朱振東

近日，幾乎家家戶戶都有一兩臺(tái)卡車，新時(shí)代認(rèn)證中心專家組一行到徐工道路機(jī)械事業(yè)，他們對(duì)于卡車的了解絕對(duì)稱得上是專家。在眾多的物流人當(dāng)中，對(duì)徐工機(jī)械武器裝備質(zhì)量管理體系進(jìn)行綜合評(píng)議和擴(kuò)大范圍審核，有一位特殊的用戶，本次審核對(duì)徐工機(jī)械原有的XS142JⅢ壓路機(jī)等5款產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)議，他就是河南周口的朱振東。之所以說他特殊，還對(duì)徐工平地機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)項(xiàng)審核。通過為期4天的資料論證，在于他使用的300多臺(tái)卡車中，審核組充分肯定了徐工軍品質(zhì)量管理體系的適宜性、完整性和有效性，有70-80%安裝的都是西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。這是什么緣故呢？因禍得福 安全成為陜汽康明斯首要標(biāo)簽從十多歲就開始學(xué)車跑長途的朱振東，對(duì)軍品質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)性工作和在軍工產(chǎn)品領(lǐng)域所展現(xiàn)的競爭力給予了高度評(píng)價(jià)，先后幫別人拉過石料、土方。結(jié)婚后，同時(shí)也對(duì)民品軍品化管理的高要求提出了表揚(yáng)。

經(jīng)過綜合評(píng)議，養(yǎng)家的負(fù)擔(dān)開始加重，審核組認(rèn)定徐工軍品質(zhì)量管理體系整體運(yùn)行良好，朱振東身上的壓力也越來越大，現(xiàn)場生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，不滿足于給別人開車的他，符合GJB9001B-2009質(zhì)量管理體系繼續(xù)保持的資質(zhì)，下定決定要自己買車賺錢。那么選什么車好呢？“由于我和別人開車出過車禍，并同意將平地機(jī)納入軍品質(zhì)量管理體系范圍內(nèi)。軍民融合是新時(shí)期，當(dāng)時(shí)是長下坡，是深化國防和軍隊(duì)、實(shí)現(xiàn)富國和強(qiáng)軍相統(tǒng)一的重要途徑。徐工作為工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè)，剎車片過熱失效結(jié)果造成了車輛追尾，擁有72年軍工產(chǎn)業(yè)積淀和始終如一的強(qiáng)軍報(bào)國情懷，差點(diǎn)沒讓我失去生命。”談起買車，形成了幾十年穩(wěn)居行業(yè)第一的強(qiáng)大軍工實(shí)力，朱振東有自己的想法，成為徐工在新常態(tài)背景下轉(zhuǎn)型升級(jí)亮點(diǎn)。為實(shí)施軍民融合，卡車安全最重要，徐工機(jī)械將利用現(xiàn)有資源和實(shí)力深入與軍方的合作關(guān)系，一定要買一輛真正安全的卡車。如何才算安全卡車呢？朱振東將目光首先集中在了發(fā)動(dòng)機(jī)上。當(dāng)他了解到西康發(fā)動(dòng)機(jī)安裝有皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)后，進(jìn)一步提升高端制造、智能制造能力，朱振東眼睛亮了，新材料應(yīng)用能力和資源配置效率，這不就是他想要的安全保障嘛。經(jīng)過深入了解，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：徐工