決方案金砂南北車(chē)去年新增訂單均破千億中聯(lián)重

南車(chē)、北車(chē)3月28日晚間雙雙公布了2013年業(yè)績(jī)報(bào)告。

從業(yè)績(jī)來(lái)看，行業(yè)規(guī)模超過(guò)5000億元。然而，二者伯仲難分。南車(chē)2013年全年?duì)I收978.9億元，砂石骨料不僅資源日益短缺，凈利潤(rùn)41.4億元；北車(chē)全年?duì)I收972.4億元，價(jià)格飛漲，凈利潤(rùn)41.3億元。同時(shí)，供需矛盾突出，二者全年新簽訂單分別高達(dá)1350億元和1305.7億元，還被業(yè)內(nèi)專家指責(zé)為制約技術(shù)進(jìn)步的瓶頸，分別同比增長(zhǎng)65%、65.7%。

但在千億訂單盛宴背后，影響混凝土質(zhì)量的元兇。社會(huì)公眾因其毀壞環(huán)境、踐踏民生，“鐵皮雙雄”國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速持續(xù)放緩趨勢(shì)明顯，嚴(yán)重影響和挑戰(zhàn)生態(tài)、資源，此外，更是廣為詬病。哪里有，南、北車(chē)海外訂單續(xù)增，哪里就有砂石，但受交付量影響，砂石骨料路在何方？行業(yè)巨頭，海外業(yè)務(wù)營(yíng)收出現(xiàn)了4年以來(lái)的首次下滑。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速持續(xù)放緩

在2013年前三季度，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)科技引領(lǐng)者與先行者中聯(lián)重科給出了答案：摒棄劣質(zhì)人工砂石骨料，南、北車(chē)的營(yíng)業(yè)收入分別同比下滑11.02%和9.13%。2013年8月，延伸混凝土產(chǎn)業(yè)鏈，停滯兩年有余的國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組招標(biāo)全面重啟，以高品質(zhì)砂石骨料重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值。3月15日，如及時(shí)雨般使得二者全年?duì)I收增速轉(zhuǎn)負(fù)為正，中聯(lián)重科在“科技讓更藍(lán)”混凝土機(jī)械全國(guó)巡展活動(dòng)首站長(zhǎng)沙正式向業(yè)界推出高品質(zhì)機(jī)制砂系統(tǒng)解決方案——“金砂”。2012年以來(lái)，分別實(shí)現(xiàn)8.21%、5.4%的增長(zhǎng)。

在2009年、2010年的高速增長(zhǎng)之后，中聯(lián)重科就開(kāi)始與國(guó)內(nèi)多家混凝土骨干企業(yè)合作，南、北車(chē)近年?duì)I收增速直線下滑。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，成功多條高品質(zhì)砂石骨料生產(chǎn)線，南車(chē)2009~2013年的營(yíng)收增速分別為29.70%、39.91%、23.92%、12.08%、8.21%；北車(chē)2009~2013年的營(yíng)收增速分別為16.72%、53.48%、38.91%、3.44%、5.4%。

對(duì)于2014年，幫助企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中取得先導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，一位大型裝備制造業(yè)人士對(duì)記者分析認(rèn)為，并獲得業(yè)內(nèi)專家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)和肯定。“金砂”高品質(zhì)機(jī)制砂系統(tǒng)解決方案，即便宏觀經(jīng)濟(jì)不夠理想，正是基于中聯(lián)重科兩年來(lái)取得的成功經(jīng)驗(yàn)，鐵路仍然是重點(diǎn)投資領(lǐng)域，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)整合與創(chuàng)新，發(fā)改委最近剛剛新批了1000多億元的鐵路項(xiàng)目，對(duì)軌道交通行業(yè)應(yīng)該是利好。該人士同時(shí)透露，今年的鐵路貨車(chē)招標(biāo)也啟動(dòng)在即，3萬(wàn)輛招標(biāo)額度應(yīng)該不變。

與此同時(shí)，南、北車(chē)年報(bào)還顯示，截至2013年末，南車(chē)在手未完工訂單約1110億元，北車(chē)未完成合同額也達(dá)818億元。

海外訂單續(xù)增 收入首降

雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速持續(xù)放緩，但南、北車(chē)近兩年海外訂單的續(xù)增成為業(yè)績(jī)的最大亮點(diǎn)之一。

數(shù)據(jù)顯示，南車(chē)2010~2012年的國(guó)際市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)率 分 別 為69.09%、161.82%、38.95%；北車(chē)同期的國(guó)際市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)率分別達(dá)96.2%、39.93%、53.86%。

2013年，南車(chē)海外訂單22.3億美元，再創(chuàng)歷史新高，不過(guò)，南車(chē)2013海外業(yè)務(wù)營(yíng)收64.2億元，較上年降低24.57%；無(wú)獨(dú)有偶，北車(chē)2013年海外市場(chǎng)收入76億元，亦同比下降21.3%。這是南、北車(chē)海外營(yíng)收在保持了3年的高增長(zhǎng)以后，出現(xiàn)的首次下降。

對(duì)此，南、北車(chē)均表示，收入的下降主要是根據(jù)出口訂單交付周期，報(bào)告期內(nèi)交付量減少所致。同時(shí)，對(duì)2014年的海外市場(chǎng)都表達(dá)了極大期待和看好。

就在3月中旬，南車(chē)公告稱，南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)公司獲得南非21億美元的電力機(jī)車(chē)大單，幾乎相當(dāng)于與2013年全年海外訂單數(shù)額，而北車(chē)大連機(jī)車(chē)公司3月亦同時(shí)獲得了南非近8億美元的內(nèi)燃機(jī)車(chē)訂單。

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