【 路面機(jī)械
北京起重機(jī)械研究院院長(zhǎng)陸大明
江說(shuō)明,的制造業(yè)也不是從今天開(kāi)始提到這個(gè)事,創(chuàng)新是一個(gè)的靈魂,的制造未來(lái)的發(fā)展一定是走綠色化、智能化這個(gè)大的方向。我們更多地做一些基礎(chǔ)的工作,創(chuàng)新是一個(gè)興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。他還說(shuō)過(guò),一是對(duì)內(nèi),有沒(méi)有創(chuàng)新能力,二是對(duì)外。對(duì)內(nèi)來(lái)說(shuō),能不能進(jìn)行科技創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)和科技競(jìng)爭(zhēng)的決定因素。如果說(shuō)我們一個(gè)或者一個(gè)群體有一個(gè)比較好的創(chuàng)新能力的話,主要是從材料的綜合利用、油品的綜合利用,實(shí)際上我們?cè)谌蚧?jīng)濟(jì)的背景下,包括設(shè)計(jì)階段如何再制造,就能站在國(guó)際分工的產(chǎn)業(yè)鏈條最前端引領(lǐng)或者激發(fā)我們新的產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生。
我們可以看一看世界上發(fā)展的情況。美國(guó)大量做的東西是我們沒(méi)有想到,在信息化方面的投入比如說(shuō)移動(dòng)的客戶關(guān)系管理、在線的智能化監(jiān)測(cè)做符合方向性的投入,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)就引領(lǐng)了世界發(fā)生了翻天覆地的變化,也是生存的需要。對(duì)外方面,而且它這種變化可能對(duì)世界的影響還會(huì)發(fā)展到很深遠(yuǎn),我個(gè)人認(rèn)為目前整個(gè)工程機(jī)械的主機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)智能化的水平還是停留在探索和嘗試的階段,我們可能現(xiàn)在還感覺(jué)不到或者還預(yù)計(jì)不到。前面的主旨發(fā)言以及各位領(lǐng)導(dǎo)講到了創(chuàng)新,真正產(chǎn)業(yè)化還非常少,各個(gè)企業(yè)也都在創(chuàng)新,還停留在概念的階段。這么多年跟工程機(jī)械打交道,我們能不能跳出現(xiàn)在的思維,在整個(gè)價(jià)值鏈上實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng),尤其是我們的這些排頭兵企業(yè),主機(jī)廠的任何想法和期望都會(huì)和供應(yīng)商共同合作,怎么樣能夠更高階段地創(chuàng)新,我們現(xiàn)在大量的創(chuàng)新實(shí)際上是一種從內(nèi)到外或者說(shuō)低層次的創(chuàng)新。我跟國(guó)外去對(duì)標(biāo),怎么樣使得我的產(chǎn)品價(jià)格比它低,產(chǎn)品質(zhì)量跟它接近,我就認(rèn)為創(chuàng)新了。實(shí)際的結(jié)果是什么?西方的公司被你打得走投無(wú)路,因?yàn)槟愕膬r(jià)格低,而你自己實(shí)際上也沒(méi)有得到太好的效益。我不是這個(gè)行業(yè)的,對(duì)這個(gè)行業(yè)的情況不了解,看了剛才曾總的表格我看盈利水平不高,百分之七八的盈利水平是不高的,如果遇到經(jīng)濟(jì)不好,我們的企業(yè)很難維持。現(xiàn)在的產(chǎn)能大大過(guò)剩,可是我們還在繼續(xù)發(fā)展。剛才曾總說(shuō)到前三位或者前五位的企業(yè)引發(fā)了這種價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),實(shí)際上我覺(jué)得除了行業(yè)內(nèi)的,還有行業(yè)外的也引發(fā)了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),有些企業(yè)想上市,很快就把產(chǎn)品價(jià)格拉下來(lái),甚至不顧成本地往下做,因?yàn)樗玫搅孙L(fēng)投資金,流動(dòng)資金一時(shí)沒(méi)問(wèn)題,可能把價(jià)格弄得很低。前一二三名為了自己的名利所累,我是前三名,我就不能往后掉,就往前挺,有時(shí)候也把價(jià)格掉下來(lái)。
我要傳遞的一個(gè)觀點(diǎn)和思想是,能不能搞一些新的東西,能夠引領(lǐng)新的產(chǎn)業(yè),尤其是我們的這些排頭兵已經(jīng)幾百億上千億的企業(yè),能不能別再具體的東西上搞,你300噸我500噸,搞了很多首臺(tái)套。我也是科技獎(jiǎng)的評(píng)委,像美國(guó)和歐洲比我們的整體工業(yè)發(fā)展快得多,美國(guó)的航空母艦十幾艘,才一艘,這一艘航空母艦孩子不是自己完全制造的,只是改裝。世界上也沒(méi)有用這么大的壓機(jī),沒(méi)有用這么大的加工設(shè)備在生產(chǎn)。我們有個(gè)企業(yè)搞了一個(gè)8萬(wàn)噸的壓機(jī)花了6億的成本做了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西做出來(lái)工藝沒(méi)有研究透,如果把相關(guān)的工藝、相關(guān)的材料弄好的話,還要花十二三億,你想這是什么樣的情形?很容易把一個(gè)企業(yè)拖到絕望的境地。
工程機(jī)械已經(jīng)走到現(xiàn)在這樣一個(gè)地步,怎么樣能夠跳出原來(lái)的框框,不能跟在人家后面走,現(xiàn)在大分跟在對(duì)標(biāo)卡特彼勒或者美國(guó)、日本的企業(yè)走,你怎么走?他也在前進(jìn)。剛才卡特彼勒的陳總講了,他們有本土化的,實(shí)際上就是降低成本來(lái)對(duì)抗你們的,也就是你們降成本的,他在你本土設(shè)站,他也是一個(gè)企業(yè)。協(xié)會(huì)現(xiàn)在抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)際上是個(gè)任重道遠(yuǎn)的事,要讓我們的競(jìng)爭(zhēng)理念、創(chuàng)新理念、創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新機(jī)制真正地達(dá)到剛才說(shuō)的高一層次的創(chuàng)新,我們的企業(yè)就有希望了。
標(biāo)簽:起重機(jī)械
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為深入學(xué)貫徹落實(shí)的精神,由自動(dòng)化學(xué)會(huì)、福建科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,引導(dǎo)推動(dòng)全體玉柴員工學(xué)思想強(qiáng)行動(dòng)、砥礪奮進(jìn)新征程,華僑大學(xué)、廈門(mén)
與壁壘并存閩侯闖出制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑智
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11月9日,獲得了用戶的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下意產(chǎn)品名錄工信公示“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目名單”全國(guó)機(jī)
6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示”,擬選入144個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示,并邀請(qǐng)社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督產(chǎn)值超萬(wàn)億2021智能制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告發(fā)布,5.3萬(wàn)億市場(chǎng)中機(jī)遇與壁壘并存推動(dòng)高
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)