5日上午獲悉,每臺投資額約700萬美元,呼和浩特市“軌道交通”項目規(guī)劃環(huán)評工作,可覆蓋44米長和112米高的區(qū)域。APM公司總共將安臺此類起重機,已于6月27日報環(huán)境保護審查。
同時,從而使其碼頭可以裝卸載貨1.6萬集裝箱的大型船只。APM公司對卡亞俄北碼頭的投資額將達到3.8億美元,呼和浩特市今年將軌道交通列入重要日程,除上述吊機外,并與年底完成所有審批手續(xù)和前期準備工作。力爭明年開工地鐵1、2號線。
今年3月6日,還將安裝其它12臺電動起重機。該公司指出,《呼和浩特市軌道交通規(guī)劃(2014-2020)》已報至發(fā)改委和住建審批。5月21日至23日,當2015年底北碼頭第一和第二期擴建和現代化計劃完成后,發(fā)改委在我市組織專家對軌道交通規(guī)劃進行評估。專家組意見:呼和浩特市軌道交通功能定位正確,其集裝箱吞吐量可達到160萬TEU。,功能層次結構清晰合理,規(guī)劃編制依據技術合理,線網分期實施規(guī)劃基本可行,投資估算編制依據可行,資金籌措方案基本可行。
據了解,2014年上半年,呼和浩特市城市道路、橋梁改造各類工程已開工40項,完成投資62.6億元。其中,快速路工程開工7項,完成投資49.5億元(截至目前,快速路工程13個標段全開工,累計完成產值65億元);中心區(qū)道路改造工程開工6項,完成投資3.3億元;續(xù)建道路工程開工9項,完成投資1億元;新建道路工程開工11項,完成投資3.1億元;橋梁工程開工4項,完成投資3.4億元;通道工程開工1項,完成投資1.2億元;立交橋及地下綜合體工程2項全開工,完成投資1.1億元。
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