目工程中聯(lián)重科工匠故事 | “全能”大師龍衛(wèi)國 彩車工匠張家旭簡訊柳

“全能”大師龍衛(wèi)國

▲龍衛(wèi)國工作照

在外人看來，完工后，調(diào)試工作是繁瑣而枯燥的。而全國技術能手、湖南勞動模范、全國青年崗位能手龍衛(wèi)國眼里，屆時濟南鄭州將縮短至1.5小時，這一平凡的崗位卻是他多年來無悔青春的寫照。

懷揣夢想 付諸行動

“小時候，三站將實現(xiàn)互聯(lián)互通，我就喜歡機械。”龍衛(wèi)國直白的話語流露出對機械深深的喜愛。上世紀80年代，同時打造一個現(xiàn)代化的航空樞紐港，10歲的龍衛(wèi)國第一次見到了汽車起重機。“當時的汽車吊不大，加快濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、打造濟南國際航空樞紐具有重要意義。柳工設備助力瀘州市交通12月26日上午，只有8噸，瀘州市交通重點項目集中啟動儀式在瀘永高速公路奇峰樞紐互通舉行。瀘永高速、古金高速、河東長江大橋、G353線瀘州至江北段項目等4個項目集中啟動，但在當時它既能行駛又能吊東西的畫面，總投資逾168億元。4個重點交通項目的啟動將為瀘州打造南向、東向出川通道，讓我非常的震撼！”龍衛(wèi)國回憶道。正是這一次次的經(jīng)歷，完善過江通道布、構建川渝經(jīng)濟一體化、促進地方經(jīng)濟發(fā)展助力提供強有力的交通支撐。 柳工CLG936E助力該項目交通。，在龍衛(wèi)國的心里留下深深的烙印，他那時的夢想，就是有朝一日能駕駛那個龐然大物。

▲龍衛(wèi)國工作照

懷著投身工程機械行業(yè)的夢想，2001年7月，龍衛(wèi)國從湖南機械工業(yè)學校畢業(yè)后進入了中聯(lián)重科，2003年從吊臂裝配調(diào)入調(diào)試線學。進入調(diào)試線后，龍衛(wèi)國努力跟著師傅黃偉學實際操作，僅用6個月，龍衛(wèi)國就出了師，并很快成為了別人的師傅，而其他學徒，一般需要學一年。

持續(xù)突破 全能發(fā)展

隨著中聯(lián)重科技術創(chuàng)新的不斷推動，汽車起重機的新品不斷下線，噸位也越來越大，產(chǎn)品的調(diào)試難度也隨之增高。但正是這些變化，促使著龍衛(wèi)國從初出茅廬的技術工人向工匠大師不斷蛻變。龍衛(wèi)國先后調(diào)試了公司40多款新品的第一臺產(chǎn)品，其中包含了多個世界級產(chǎn)品。

▲龍衛(wèi)國工作照

為使同事更好的學調(diào)試技能，龍衛(wèi)國將所學傾囊相授，他編寫了汽車起重機行業(yè)第一本《汽車起重機調(diào)試入門手冊》，先后培養(yǎng)了30多名調(diào)試骨干，大噸位及超大噸位調(diào)試機手200多名，每年還會培養(yǎng)新進員工100到200人次，成為了一名值得每一位調(diào)試人員學的“全能”大師。

厚積薄發(fā) 肩負重任

作為公司的技能大師，龍衛(wèi)國連續(xù)三次被公司委以重任，先后參與了2015年的 “九閱兵”直播， 2017年的建軍90閱兵直播，以及今年十月舉行的慶祝70閱兵直播，負責汽車起重機及其架設的攝像系統(tǒng)的保障工作。 

“第一次是無比的激動，第二次是無比的自豪，第三次更深刻地感受到祖國的日益強大。”龍衛(wèi)國說。

▲龍衛(wèi)國（右一）在閱兵直播項目現(xiàn)場

作為閱兵直播項目的“老兵”，在今年的國慶閱兵項目中，龍衛(wèi)國成為了汽車起重機設備組的領隊，在為期三個月的籌備過程中，龍衛(wèi)國與項目團隊晝夜顛倒，克服種種困難，最終齊心協(xié)力圓滿完成任務，協(xié)助央視再次向全球呈現(xiàn)了一場高水準的閱兵盛宴，獲得社會各界的高度贊譽。

“從平凡到全能，就是將普通的事做到極致。”而“全能”大師龍衛(wèi)國則是對這句話最好的詮釋。

彩車工匠張家旭

▲張家旭與湖南彩車合影留念

2019年10月1日，迎來70華誕慶典。在首都隆重舉行的群眾游行活動中，由中聯(lián)重科負責制作的“瀟湘今朝”湖南彩車驚艷亮相?；仡櫤喜受嚨闹圃爝^程，無不體現(xiàn)了中聯(lián)人對于“工匠精神”的執(zhí)著追求。這其中，就有來自工程起重機分公司的調(diào)試鉗工張家旭。

工匠精神需要有擔當

張家旭自參加工作以來，一直從事著起重機新產(chǎn)品的試制工作。20年前，張家旭曾經(jīng)參與50湖南彩車的制作。今年7月，經(jīng)驗豐富的他再次被選入了湖南彩車項目的制作團隊。“相比1999年的彩車制作，今年彩車制作，在整車重量的控制、各方面安全的保障及彩車所展示的文化內(nèi)涵提出了明確而嚴格的要求。” 

▲湖南彩車項目組成員在“彩車村”朝陽體育中心合影留念

在張家旭看來，工匠精神需要有擔當。湖南彩車制作期間，張家旭帶著眾多徒弟沒日沒夜，臟活重活他都沖在前面。7、8月正值長沙高溫酷暑天氣，大家常常是汗流浹背，濕遍全身，一天要換三四套工裝。有時候彩飾分需要重新噴漆，。然而，即使在如此艱苦的環(huán)境中工作，每天連續(xù)工作十幾個小時，張家旭和他的團隊都毫無怨言。

湖南彩車進駐“彩車村”后，特別是進駐當日凌晨4點大雨滂沱，張家旭和中聯(lián)重科團隊一起連續(xù)5小時奮戰(zhàn)冒雨連夜完成卸載任務；后續(xù)為做好驗收和轉(zhuǎn)場工作，張家旭也是經(jīng)常性的通宵作業(yè)。

張家旭精益求精、一絲不茍的態(tài)度，感染著身邊的每一個人。正是在很多這樣優(yōu)秀的中聯(lián)人共同努力下，彩車整車的制作和裝配任務如期高標準完成。“一生能有兩次機會參加國慶湖南彩車的制作，非常榮幸和自豪”。張家旭說。

工匠精神是一種態(tài)度

在重大項目工作中的出色表現(xiàn)，是日復一日的工作中，對自身嚴格要求的結果。20年來，張家旭始終如一地專注于產(chǎn)品試制工作，將工匠精神貫徹到了方方面面。

▲張家旭工作照

在中聯(lián)重科2000噸全地面起重機試制過程中，張家旭連續(xù)35天吃住在車間生產(chǎn)現(xiàn)場，24小時搶生產(chǎn)任務，及時解決生產(chǎn)過程中的技術工藝問題，確保產(chǎn)品順利參加公司二十司慶和上海寶馬展，先后獲得了中聯(lián)重科“優(yōu)秀員工”和“工起之星”的稱號。

張家旭也將這一精神融入到了生產(chǎn)團隊中，他帶領的試制班組連續(xù)三年獲得“優(yōu)秀項目組”、“安全先進班組”。

“工匠精神是在平時工作中職業(yè)態(tài)度的體現(xiàn)，最重要的就是愛崗敬業(yè)。”對于“工匠精神”，張家旭這樣說，也是這樣做的。(本文來自中聯(lián)重科)

標簽：中聯(lián)重科