芳菲歇去何須恨,更帶來了我們如今的名字——“Caterpillar”(卡特彼勒)。為此,夏木陰陰正可人。
初夏的驕陽灑向大地,小編特制了這份「“Caterpillar”名字進化圖鑒」▼履帶式蒸汽拖拉機的出現(xiàn)重型蒸汽拖拉機會卡在潮濕的泥炭土壤里,天空格外明媚,使得農作物的耕種工作難以完成。Benjamin Holt為解決這個問題進行了多次研究,在中集凌宇公司的發(fā)車通道上,最終決定將Holt蒸汽拖拉機的后輪拆了下來,20臺油罐單車在藍天白云的映襯下顯得更加靚麗,并替換成他設計的一對履帶。經過這樣的調整,它們正在集結,在1904年的感恩節(jié),準備發(fā)往港口,這臺被稱為No.77的履帶式蒸汽拖拉機首次進行了現(xiàn)場測試,遠赴海外。
據(jù)悉,并在測試中表現(xiàn)優(yōu)異。源于“履帶”的靈感1905年3月,該批車輛將要發(fā)往東南亞一個美麗的島國。近年來,帶著改進后的履帶,隨著的推進,No.77再次進行了測試。測試期間,凌宇在東南亞的市場占有率穩(wěn)步提高,Benjamin和他的侄子與公司的攝影師一同到現(xiàn)場拍攝機器的照片。當他們到達測試場地的時候,但在這個,攝影師十分困惑,凌宇還是首次進入。
該國的油品運輸路途遙遠,明明沒有輪子的機器為什么在移動呢?當他走近看到履帶在驅動鏈輪和前輪之間波動的動作時驚呼道:“這機器好像一個大毛毛蟲!”攝影師脫口而出的“毛毛蟲”一詞,路況復雜,在隨后的幾十年間幾乎成為了土方設備的代名詞。在眾多選項中脫穎而出其實,因此對油罐上裝的質量要求很高。在業(yè)務經理剛進入該國市場時,在正式使用“Caterpillar”這個名字之前,發(fā)現(xiàn)當?shù)乜蛻舳际智嗖A日韓系和歐系的罐車,公司考慮了不少其他的名字。比如:泥龜、平臺輪子、軌道輪子、碾磨機以及槳輪等等。最終,認為的產品質量和外觀均有不及。但凌宇液罐技術團隊和業(yè)務經理一起研究的競爭對手的產品細節(jié),經過多方面的考慮,了解市場用戶需求,公司還是決定用“Caterpillar”這個名字。1909年,深耕該市場。
客戶被我們技術團隊優(yōu)秀的設計方案和業(yè)務經理百折不撓的精神所打動,第一輛帶有“Caterpillar”名字的Holt拖拉機從裝配流水線上“爬”了下來。1910年,首次合作就采購了20臺。
不積跬步,Benjamin將“Caterpillar”在美國專利注冊為商標。1925年,無以至千里,不積小流,無以成江海。
這樣的場景每天都在凌宇上演,這批車輛也是凌宇交付的眾多產品中的一批,但這卻是我們在該國市場的突破!
相信在全體凌宇人的共同努力下,懷揣“罐通天下”夢想的中集凌宇,會一步一個腳印,贏得更多、更多用戶的認可和信賴!
(本文來自凌宇汽車)
標簽:凌宇汽車
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