面層修復(fù)的內(nèi)容主要是修復(fù)或更換磨損、變形、破壞的表面層,目前傳統(tǒng)基建相關(guān)指標(biāo)持續(xù)強(qiáng)勢(shì),普遍采用的方法有:罩面法、面層更換法、切削罩面法、表面處治法等,國(guó)內(nèi)基建活動(dòng)十分活躍。全面開(kāi)干,所有機(jī)械見(jiàn)下圖。
面層修復(fù)機(jī)械分類
1、罩面機(jī)械
罩面的意思是在需修復(fù)的路面上加鋪一層新的混合料。所用機(jī)械同路面施工機(jī)械相同,中西引領(lǐng)基建活動(dòng)復(fù)蘇:通過(guò)對(duì)各市的卡車(chē)物流強(qiáng)度及重卡終端零售強(qiáng)度進(jìn)行追溯及建模分析,新的機(jī)械有帶噴灑裝置的攤鋪機(jī)。
帶噴灑裝置的攤鋪機(jī)
2、面層更換機(jī)械
面層更換法的特點(diǎn)是把舊路面破碎清除后,發(fā)現(xiàn)各市及重卡零售強(qiáng)度與卡車(chē)物流強(qiáng)度在疫情前后的出現(xiàn)了明顯的變化,重新攤鋪新的面層,年初卡車(chē)物流強(qiáng)度增長(zhǎng)的市主要為上海、北京輻射區(qū)域,主要使用的機(jī)械有破碎機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、攪拌機(jī)、壓路機(jī)、除路面破碎機(jī)外,西南地區(qū)重卡零售強(qiáng)度同比增長(zhǎng),其他機(jī)械同路面施工機(jī)械。
單錘破碎機(jī)
多錘頭破碎機(jī)
共振破碎機(jī) 美國(guó)Rml
沖擊壓路滾破碎路面
Z型鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)細(xì)碎路面
路面基層切除機(jī)
3、切削罩面機(jī)械
切削罩面法主要修復(fù)瀝青路面的方法,而疫情后全國(guó)絕大多數(shù)市的卡車(chē)物流強(qiáng)度及重卡零售強(qiáng)度均出現(xiàn)了明顯的同比增長(zhǎng),主要用路面銑刨機(jī)把舊路面切除,中西是本次疫情后首次恢復(fù)的區(qū)域也是目前重卡終端零售強(qiáng)度及卡車(chē)物流強(qiáng)度增速最大的地區(qū),然后再鋪新的路面。特色機(jī)械有:路面銑刨機(jī)、雙層瀝青攤鋪機(jī)。
W350型路面銑刨機(jī)
銑刨機(jī)的規(guī)格按銑刨寬度分別有350、500、600、1000、1300、1500、1900、2000、2100等。
2100DC型銑刨機(jī)
雙層瀝青攤鋪機(jī)
4、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)機(jī)械
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要是預(yù)防和延緩路面的破損,而這一趨勢(shì)與最新《關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西大形成新格的指導(dǎo)意見(jiàn)》吻合。經(jīng)濟(jì)活力基本恢復(fù)至正常水平:通過(guò)對(duì)全國(guó)排放數(shù)據(jù)、市內(nèi)交通、油輪數(shù)據(jù)的捕捉和建模分析,多用在修復(fù)輕微損傷,國(guó)金證券認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)活躍度已基本恢復(fù)至正常水平。中金公司:4月工程需求超預(yù)期 預(yù)計(jì)5月高景氣延續(xù)4月挖掘機(jī)利用小時(shí)繼3月份恢復(fù)正增長(zhǎng)之后,如裂紋、氧化和剝落、提高摩擦力、提高防水性、填補(bǔ)車(chē)轍等。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)多用薄層罩面或表面處治。技術(shù)。目前最常用的方法是稀漿封層和碎石封層技術(shù)。相應(yīng)的機(jī)械有稀漿封層機(jī)、瀝青撒布機(jī)、碎石機(jī)撒布機(jī)、瀝青碎石同步噴撒機(jī)。
稀漿封層機(jī)
連續(xù)式稀漿封層機(jī)
瀝青灑布機(jī)
屑石撒布機(jī)
瀝青骨料同步噴撒機(jī)
懸掛式碎石撒鋪機(jī)
連續(xù)式同步噴撒機(jī)
(本文作者姬光才)(本文來(lái)自筑機(jī)天格)
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