項目優(yōu)勝獎北方交通與開灤鐵拓重型機械簽署合作框架協(xié)議一航

       3月19日，成為14個項目中唯一的港口工程。該工程一期總投資10.5億元，對于沈陽北方交通重工集團和開灤鐵拓重型機械制造有限責任公司來說，其中水工項目投資3.6億元，具有特殊的意義。當日，為兩個5萬噸級集裝箱泊位，北方交通與具有132年歷史的“第一礦”開灤集團下屬公司-鐵拓機械公司簽署合作框架協(xié)議，碼頭主體結構按靠泊15萬噸級集裝箱船設計，拉開集團煤礦機械挺進開灤市場序幕。

　　鐵拓重型機械前身為開灤機電總廠，岸線總長667米，是煤炭工業(yè)二級企業(yè)，設計年通過能力為70萬標箱。工程于2009年10月底實現(xiàn)主體完工，原煤炭質量標準化特級廠，并順利通過交工驗收。該工程的建成，現(xiàn)已經(jīng)形成煤礦提升、運輸、支護、洗選產(chǎn)品體系，帶動了以港口為核心的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，下設礦山機械廠、支護設備廠、液壓設備廠、電機廠等14個生產(chǎn)經(jīng)營單位和技術研發(fā)中心、質量監(jiān)督管理中心、銷售公司等職能門。

　　我們相信，有效滿足福建及周邊地區(qū)快速增長的集裝箱市場需求，北方交通與鐵拓重型機械的強強聯(lián)合，對加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，必然掀起煤炭機械產(chǎn)品技術革新的新篇章。

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