2013年對玉柴股份的營銷將士來說是不平凡的一年。面對嚴(yán)峻的市場形勢,也是該公司貫徹落實(shí)陜西紀(jì)律檢查、陜西委的群眾路線教育實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于在全組織開展整治“會所中的歪風(fēng)”工作的通知》、西安重工裝備制造集團(tuán)有限公司紀(jì)委《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)在全組織開展整治“會所中的歪風(fēng)”工作的通知》的具體措施,玉柴營銷將士因勢利導(dǎo),是拓展監(jiān)督渠道、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干自律意識的有益探索。,迎難而上,創(chuàng)造了發(fā)動機(jī)銷量突破50萬臺的優(yōu)異業(yè)績。
2014年,從政策法規(guī)來看,將涌現(xiàn)不少的商機(jī):“國十條”將給國四車、燃?xì)廛?、新能源車、黃標(biāo)車帶來增長的機(jī)會;城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,超載治理進(jìn)一步深化,輕量化、標(biāo)載車漸成主流,城市渣土車管理逐漸規(guī)范等,都將給發(fā)動機(jī)行業(yè)創(chuàng)造新的需求,帶來新的機(jī)遇。玉柴全年的營銷工作將重點(diǎn)圍繞國四柴油機(jī)、國五氣體機(jī)展開。
在卡車市場,預(yù)計2014年整車總銷量與2013年持平。其中重卡市場由于2013年需求提前透支,以及國四排放法規(guī)的實(shí)施,預(yù)計全年銷量下降5%;中卡市場相對穩(wěn)定;輕卡市場在產(chǎn)品升級明顯,黃標(biāo)車換新的帶動下,需求預(yù)計增長5%左右。
在客車市場,2014年5米以上的客車預(yù)計增長5%左右。其中批量公交采購將帶動公交市場持續(xù)增長,增幅可能會達(dá)到10%;公路客車將會止跌;新能源、NG市場將持續(xù)高速增長;校車保持平穩(wěn)增長,增幅預(yù)計在15%左右。為確保全年銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),玉柴將進(jìn)一步深化客戶關(guān)系,強(qiáng)化區(qū)域策劃,細(xì)化專項市場,量化績效平臺,在大客6L、6M、6MK動力,輕客4FA動力,氣體機(jī),校車專用動力方面繼續(xù)發(fā)力,保持增幅大于行業(yè)水平。
在通機(jī)市場,2014年將觸底回升,預(yù)計實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長,增幅在5%左右。其中農(nóng)機(jī)市場受農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策及2013年市場需求提前透支的影響,可能會下滑5%左右。在整體市場不火的情況下,玉柴將進(jìn)一步策劃、做好細(xì)分市場,確保50機(jī)、30機(jī)、拖拉機(jī)、玉米收割機(jī)等動力市場實(shí)現(xiàn)新突破。
2014年,玉柴船電板塊、乘用車板塊、海外市場預(yù)計也將迎來發(fā)展機(jī)遇。船電板塊作為玉柴最具潛力的板塊之一,對馬年的營銷工作也進(jìn)行了全面署。
玉柴股份總經(jīng)理吳其偉對2014年的營銷工作提出了“臺臺、單單到位、處處可控”的總要求。他表示,2014年,各整車廠都開始裝自己的發(fā)動機(jī),加上各發(fā)動機(jī)廠都把目標(biāo)定得比較高,意味著要從別人的市場搶份額。因此,行業(yè)競爭將十分激烈。吳其偉要求玉柴全體營銷將士必須全力應(yīng)對“國四之戰(zhàn)”,做好各細(xì)分市場和專項策劃,首季實(shí)現(xiàn)馬年開門紅,進(jìn)而奪取全年營銷工作的勝利。
標(biāo)簽:玉柴
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