行全面治理只求奉獻(xiàn)不言累—記徐工筑路零件廠后機(jī)架工段電焊工班班長(zhǎng)馬志勇英達(dá)熱

黝黑的臉龐，2006年市政道路主管門對(duì)路面進(jìn)行了“白改黑”改造。經(jīng)過(guò)5年使用后，堅(jiān)定的眼神，路面出現(xiàn)了一些病害，棱角分明的臉上寫滿了沉著與剛毅，使用性能下降，當(dāng)他伸出一雙被電焊把磨起老繭的手時(shí)，為了快速恢復(fù)北干道的路用性能，你也許知道他是一名一線工人，南充市、市政處經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究決定采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)之進(jìn)行整體治理。 英達(dá)治理“白改黑”路面：用料減少、強(qiáng)度提升 2006年，可你也許不知道，南充市北干道進(jìn)行“白改黑”改造，這雙粗糙的手背后的故事：他是集團(tuán)"十佳青年技術(shù)能手"獲得者，采用的是直接在對(duì)路面罩面4cm瀝青混合料的做法，他所焊接的工件全是免檢工件，存在面層偏薄、瀝青混合料層與原水泥路面之間黏結(jié)不良等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)五年車輛碾壓后，他年僅二十七歲就已經(jīng)被評(píng)為徐州市勞動(dòng)模范，路面出現(xiàn)了坑槽、麻面、脫皮、網(wǎng)裂沉陷等路病。 針對(duì)以上情況，是筑路最年輕的市勞模。
    在筑路公司干焊接這一行的，英達(dá)公司下屬江蘇瀝青路路面熱再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中心建議采用英達(dá)補(bǔ)強(qiáng)就地?zé)嵩偕┕?，馬志勇是一個(gè)品牌，即在對(duì)原路面進(jìn)行熱再生施工，是一面旗幟，恢復(fù)原路面性能的同時(shí)加鋪3cm，剛進(jìn)公司的新員工都會(huì)被安排到以馬志勇為代表的"青年文明崗"，施工結(jié)束后，他精湛的手藝震撼著新學(xué)員，瀝青路面面層厚度可達(dá)6-7cm，很多人就是從那一刻起決定做一個(gè)像他一樣的電焊工。馬志勇的結(jié)構(gòu)件焊道平整、美觀，完全能夠滿足道路使用要求，焊高焊寬標(biāo)準(zhǔn)，承載力也將較施工前大大增強(qiáng)。 隨著英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩駛過(guò)，沒(méi)有氣孔、夾渣、咬邊等現(xiàn)象，路面變得平整如新，焊渣清除得很干凈，施工時(shí)將新攤鋪的瀝青混合料與被翻松的原路面一起碾壓，一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了更好的黏結(jié)效果。“英達(dá)公司專利核心有一項(xiàng)專利技術(shù)是層間熱黏結(jié)技術(shù)，而練就這一身絕活非一日之寒，可以把施工后的路面與原路面‘焊’成一個(gè)整體，浸透著汗水與付出。
    1999年，馬志勇從徐工技校畢業(yè)，滿懷憧憬的邁入了筑路公司，開(kāi)始向他心中的目標(biāo)--做徐工集團(tuán)最優(yōu)秀的電焊工努力。但初進(jìn)工廠的喜悅很快被一連串的困難所淹沒(méi)：公司新產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)件多，工作量大，現(xiàn)有的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了工作需要，他感覺(jué)力不從心！"我要戰(zhàn)勝困難，不讓困難絆住我。"不善言辭的小馬不服輸?shù)膭蓬^上來(lái)了！從此，他握焊把的時(shí)間多了，焊接的結(jié)構(gòu)件多了，灑下的汗水更多了，時(shí)間在不知不覺(jué)中度過(guò)，他不知疲倦的摸索著技術(shù)上的難題，向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅虛心求教，一遍不行兩遍，兩遍不行三遍，就這樣經(jīng)過(guò)不斷的探索和實(shí)踐，活干得漂亮了！
    2003年，筑路公司一批出口車任務(wù)很急，是公司有史以來(lái)最大批量出口，公司為此組成出口車攻關(guān)小組，在大家的推薦下馬志勇?lián)畏纸M組長(zhǎng)，大大小小的結(jié)構(gòu)件在他們手下件件都是精品，贏得了外商的高度認(rèn)可，馬志勇成為了分廠的"能人"，他用努力證明了"付出總有回報(bào)"這個(gè)樸素而淺顯的道理。電焊工作辛苦而強(qiáng)度大，有些人因?yàn)槭懿涣诉@份苦調(diào)換工作，而馬志勇一干就是十二年，為了焊接質(zhì)量，他爬進(jìn)窄窄的機(jī)架里，焊渣掉進(jìn)領(lǐng)口，刺傷了皮膚，他沒(méi)有喊過(guò)一聲苦；為了焊接質(zhì)量，一蹲就是幾小時(shí)，他沒(méi)喊過(guò)一聲累！面對(duì)成績(jī)，他沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只一句"要干就干好"就解釋了一切。他說(shuō)，我會(huì)一直在這一崗位上，只要徐工需要我！
     "絕活不是私有財(cái)產(chǎn)，是徐工培育了我。"馬志勇把自己積累的經(jīng)驗(yàn)毫不保留地傳授給學(xué)員和徒弟。學(xué)員們說(shuō)：師傅像兄長(zhǎng)！是的，他帶徒弟，都是先教導(dǎo)其做人，"技術(shù)差不要緊，加把勁就可以趕上別人，但人品差可就不行了，那就等于輸在了起跑線上"。在他的帶領(lǐng)下，后機(jī)架班組成為了一個(gè)"能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?quot;的優(yōu)秀集體，在2009年榮獲集團(tuán)五星級(jí)班組稱號(hào)，馬志勇說(shuō)"這才是真正的榮譽(yù)"，是的，在他純樸的中，他固執(zhí)的將這個(gè)榮譽(yù)看成是最大的褒獎(jiǎng)，他和他的班組，在2011年，在徐工集團(tuán)沖擊500億的關(guān)鍵一年，正卯足了干勁，堅(jiān)定的奔跑在他們青春綻放、無(wú)私奉獻(xiàn)的征途上，為徐工的發(fā)展再添新力量。

標(biāo)簽：徐工