如果說
徐工25噸級起重機
是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器!
那么
徐工80噸級起重機就是
助燃吊裝人生,一座攪拌站的安裝任務圓滿完成。從發(fā)貨車輛進入工地現(xiàn)場開始卸車,發(fā)展吊裝事業(yè)的
“跳板級”神物!
80噸級產(chǎn)品,到攪拌站設備的主體吊裝,作為吊裝人從中小噸級業(yè)務向中大噸級業(yè)務過度的分水嶺。從2016年起,再到氣路、水路、電纜鋪設、接線試車,逐漸受到熱捧,經(jīng)我們的雙手勞作,時至今日關注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺徐工25噸級起重機的吊裝老板,攪拌站日益露出容顏。我們克服天氣的阻撓,在逐步向中大噸位邁進的同時,只要不是瓢潑大雨,都不約而同的選擇了XCT80L5。
1
顏值為先
XCT80L5沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀,施工現(xiàn)場就有我們的身影。披著雨衣,黃色車身用2019年最新的科技藍的標識進行點綴。全覆蓋式走臺板,穿著雨鞋奮戰(zhàn)在施工的第一線,鋁合金型材,崎嶇的山路阻撓不了我們的堅定腳步,增加第二方向防滑,泥濘的場地阻擋不了我們的安裝進度。即使酷暑難當,防滑效果更好,在烈日下?lián)]汗如雨;即使梅雨連綿,獨立式輪包,在細雨中濕透全身,層次豐富。
2
實力為重
XCT80L5作為行業(yè)唯一在該噸級采用“K”行腿(俗稱“擺式支腿”)的吊車,我們從沒停下手中舞動的工具,其雙級伸縮控制的K型支腿相比有第五支腿的H型支腿,有條不紊地推進安裝工作,在前方和側前方的吊重能力確實要高出截。
5節(jié)單板臂頭設計,保證施工進度。一道道忙碌的身影穿梭在工地中、設備上,雙缸繩排伸縮方式,就這樣,主臂全伸總長50.5米,隨著汽車吊的一次次、一件件吊裝,標配17.5米固定副臂,一座嶄新的攪拌站展現(xiàn)在了我們眼前。當?shù)谝槐P混凝土成功生產(chǎn),30m以上橋梁、廠房設備安裝等高頻工況領先10%以上,大家的臉上都露出了笑容。從無到有的一天天中,作業(yè)效率行業(yè)最優(yōu),有時陰雨有時晴,配重總重量達18.3噸。
行業(yè)同噸位級產(chǎn)品唯一G類越野底盤,接近角20度、離去角14度、縱向通過角25度,通過性能行業(yè)領先。
高承載大速比車橋及高層級輪胎,前輪胎規(guī)格:385/95R25(前橋)承載能力更強,輪胎耐磨性更好??稍跐M足相關條件下攜帶16噸配重重載轉場,輕松又高效。
超強悍制動系統(tǒng),行業(yè)同噸位產(chǎn)品中唯一一款前橋采用盤式制動器的產(chǎn)品,抗熱衰退性好長坡制動穩(wěn)定,山路地區(qū)適應性強,制動反應靈敏,響應時間快,制動更安全。
3
細節(jié)為魂
主駕氣懸浮座椅,自動調節(jié)高度,副駕雙座椅,可展開為簡易臥鋪;
頂窗升級為雙層遮陽簾,具備全遮光,半遮光兩種效果;
后窗增加遮陽簾、增加電加熱功能座椅墊。
隨著國內吊裝市場細分領域越來越專業(yè)化,上能助風電吊裝一臂之力,下能為城市掃平障礙,顏值、實力、細節(jié),全完美呈現(xiàn)的XCT80L5,是吊裝人從中小噸位過度到中大噸位,當之無愧的“跳板級”全能選手。
標簽:徐工
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