機(jī)環(huán)保行動搶修中環(huán)，JLG 1350SJ直臂式高空作業(yè)平臺再立新功山東臨

近期，在全球范圍內(nèi)推動環(huán)保事業(yè)。次日，全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商JLG（捷爾杰）旗下產(chǎn)品1350SJP直臂式高空作業(yè)設(shè)備參與了上海中環(huán)的修復(fù)工程，2016山東臨工好司機(jī)活動在云浮正式啟動，為搶險單位在332小時內(nèi)修復(fù)中環(huán)高架主線橋體提供了堅實(shí)的技術(shù)支持。

據(jù)悉，WWF辦事處代表張翼飛，2016年5月23日凌晨，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳，因某超載車輛的撞擊，山東臨工臨工總經(jīng)理文德剛、經(jīng)理史生勇，導(dǎo)致高架路段主橋面翹起，云浮富潤礦業(yè)董事長梁運(yùn)生等共同出席了啟動儀式。2016山東臨工好司機(jī)活動在云浮正式啟動在啟動儀式上，使中環(huán)交通分陷于癱瘓，山東臨工宣布，上海交通的正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。在橋體搶修工程中，從2016年起，鑒于中環(huán)復(fù)雜的道路環(huán)境，好司機(jī)活動將在用戶關(guān)懷和公益事業(yè)兩條主線上全面升級。啟動用戶成長全方位支持計劃，負(fù)責(zé)搶修工程的隧道股份出動了JLG 1350SJP。該型號靈活機(jī)動的特性，推出一系列培訓(xùn)課程和優(yōu)惠政策幫助用戶創(chuàng)業(yè)發(fā)展或事業(yè)升級；同時調(diào)整公益方向，使其可以在極小的空間內(nèi)發(fā)揮舉升能力，聚焦于全社會高度關(guān)注的環(huán)保領(lǐng)域，迅速轉(zhuǎn)移施工人員到達(dá)指定工作區(qū)域，聯(lián)合WWF發(fā)起好司機(jī)環(huán)保志愿者行動，進(jìn)而有效縮短了橋體修復(fù)時間，以實(shí)際行動提升行業(yè)環(huán)保意識，為中環(huán)全線恢復(fù)通車提供了有效保障。

道路搶修的關(guān)鍵是時間，踐行綠色使命。合作：山東臨工聯(lián)手WWF打造更大公益平臺在簽約儀式上，但同時，WWF代表張翼飛表示，在搶修過程中的安全問題也是重中之重。為了避免二次事故，山東臨工是國內(nèi)最早實(shí)施環(huán)保的企業(yè)之一，隧道股份的搶險單位選用JLG 1350SJP直臂式高空作業(yè)平臺為橋體鋼梁進(jìn)行焊接。1350SJP屬于JLG Ultra系列，2009年推出第一代節(jié)能裝載機(jī)，配備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動及平衡軸，2012年推出第二代節(jié)能產(chǎn)品“N系列”，這使得產(chǎn)品在復(fù)雜的施工現(xiàn)場機(jī)動性較強(qiáng)。1350SJP的平臺高度可達(dá)41.15米，成為工程機(jī)械行業(yè)的節(jié)能標(biāo)桿；2012年，水平延伸距離是24.38米，山東臨工加入WWF“碳減排先鋒計劃”，在作業(yè)車難以靠近橋體修復(fù)點(diǎn)的情況下，也可通過調(diào)整伸縮臂來到達(dá)中環(huán)搶修28米的高度；平臺最大載重量達(dá) 454 千克，可容納更多操作人員和材料，進(jìn)而提高工作效率，加快修復(fù)工程的推進(jìn)；同時，JibPlus臂組可以提供JLG特有的小臂水平回轉(zhuǎn)功能，方便操作人員到達(dá)周圍難以深入的空間，讓操作更加靈活便捷。

圖為JLG 1350SJP正在中環(huán)搶修工程施工現(xiàn)場

如今，332個小時的搶修工作已結(jié)束，中環(huán)又恢復(fù)了原來的面貌。JLG亞洲市場總監(jiān)吳小路表示：“作為高空作業(yè)平臺頂尖制造商，無論是過去、現(xiàn)在還是未來，我們都會對城市的維護(hù)工作承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。JLG旗下一系列的產(chǎn)品身影將遍及不同領(lǐng)域行業(yè)，滿足不同場地、不同項目的施工需求，為的城市維護(hù)盡一份綿薄之力。”(本文來自JLG )

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺 美國JLG