起重機械,行業(yè)銷售額年均增速超過20%。與此同時,是工程機械行業(yè)中一個極其重要的門類。顧名思義,工程機械企業(yè)的綜合競爭力持續(xù)增強,它的主要作用就是對物料進行吊裝操作。隨著時代的發(fā)展,尤其是工程機械行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),起重機械所包含具體機械種類也越來越詳盡,已穩(wěn)居全球產(chǎn)業(yè)第一陣營。2010年以來,像汽車起重機、履帶起重機、塔式起重機、門式起重機,工程機械領(lǐng)軍企業(yè)不斷加大海外推進力度,還有隨車起重機、高空作業(yè)車等,徐州工程機械集團有限公司、中聯(lián)重科股份有限公司、三一重工股份有限公司等企業(yè)的全球資源掌控及運用能力不斷提升。通過收購、整合國外企業(yè),這些都屬于起重機械的范疇。
在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中,企業(yè)在全球尤其是歐美市場迅速搭建起研發(fā)、制造、營銷平臺,起重機械已經(jīng)成為必不可少設(shè)備,完善在全球的業(yè)務(wù)布,它能夠有效的減輕勞動力,切入產(chǎn)業(yè)最核心區(qū)域,提高生產(chǎn)效率,全面提高了品牌在世界范圍的影響力。在大型、超大型、智能化產(chǎn)品與技術(shù)上,加快了社會的步伐。作為起重機械最主要代表的起重機,已經(jīng)接近甚至達到世界最領(lǐng)先水平。,在它近年來的發(fā)展過程呈現(xiàn)出以下幾個特征:
兩極化的發(fā)展
這里的所謂的兩極化,是指起重機在其大型化和微型化兩個方面同時拓展發(fā)展。以近些年來總體發(fā)展比較迅猛的工程機械來講,的起重機產(chǎn)業(yè)在大型化方面的飛躍尤為突出。在去年舉行的2012上海寶馬展上,中聯(lián)重科展出了全球最大噸位全地面起重機,它同時也創(chuàng)造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負(fù)載行馳能力世界第一等三項世界紀(jì)錄。而的另兩家工程機械巨頭徐工和三一,也都推出了起重能力達到3000噸以上的履帶起重機。
工程機械可謂在起重機大型化發(fā)展上尤其引人注目。而微型化的趨勢更多地體現(xiàn)在國外的起重機品牌身上。像小松公司相繼推出“迷你”型起重機,這些微型起重機將公路行駛能力和專用伸縮臂架技術(shù)合為一體,具有塔式起重機的功能,可以越過屋頂和其他障礙物作業(yè)。
智能科技化的步伐在不斷推進
關(guān)于起重機的智能化、科技化,甚至更加人性化,同樣是國外起重機品牌要領(lǐng)先于我國。隨著社會的發(fā)展,用到起重機的領(lǐng)域越來越多,而且很多空間不支持大型起重機展開工作,所以這樣的工作環(huán)境就需要有特殊技能或構(gòu)造的起重機產(chǎn)品的出現(xiàn)。比如筆者曾經(jīng)看到的一個室內(nèi)起重機,它擁有九節(jié)伸縮臂,可以在狹小的環(huán)境中進行吊裝操作??梢哉f伸縮臂結(jié)構(gòu)不斷改進,提高了機器的起重性能。像利勃海爾推出LTM1090/2(90t)和LTM1160/2型(160t)AT產(chǎn)品,采用了裝有“Telematik”單缸自動伸縮系統(tǒng)的卵圓形截面主臂。這種卵圓形截面主臂在減輕結(jié)構(gòu)重量和提高起重性能方面具有良好效果。
標(biāo)簽:起重機械
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