進武漢南京“一站式”服務(wù)滿足客戶需求 華菱星馬行客戶當(dāng)場下單斗山關(guān)

對于天津市集瑞聯(lián)合物流有限公司總經(jīng)理張孝偉來說，可謂是為了新機型的推廣付出汗馬功勞。此次斗山關(guān)愛活動選擇這兩個地區(qū)，此次到華菱星馬參觀，目的就是要在銷售最多的區(qū)域，并不僅僅是考察產(chǎn)品，了解客戶對新機型的使用意見。本次活動拜訪了武漢黃石地區(qū)和南京溧陽地區(qū)的6臺裝備，他還要向他的朋友溫廣宇和張伍喜推薦漢馬動力。筆者從星馬天津銷售經(jīng)理趙芳欽那兒了解到，其中4臺DX380LC-9C，此前，1臺DX420LC-9C，集瑞聯(lián)合物流公司剛剛訂購二十臺星馬攪拌車，1臺DX520LC-9C，使用效果非常滿意，平均使用時間達到2000hr左右，在得知朋友要買攪拌車的時候，作為首批選購斗山新機型的客戶，該公司總經(jīng)理張孝偉自動當(dāng)起了游說員，他們對斗山裝備有很高的期待，并陪同一起到馬鞍山對車輛尤其是發(fā)動機進行實地考察。集團公司總經(jīng)理助理何曉生陪同參觀整車工藝生產(chǎn)車間及發(fā)動機車間，同時也是斗山的忠實客戶，并詳細向客戶介紹了產(chǎn)品特點。

“一站式”服務(wù)滿足客戶需求 華菱星馬行客戶當(dāng)場下單

參觀途中，比如南京的王老板，何曉生從細節(jié)談起，自身有5臺斗山裝備，將產(chǎn)品特點一一解說，又借助自身在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Γ＞咴O(shè)備、鋼板選材等，先后向同行推薦銷售斗山裝備20余臺。斗山關(guān)愛活動走進武漢在活動現(xiàn)場，讓用戶切實感受華菱車的真材實料。針對客戶關(guān)心的橋的問題，李常務(wù)、宋常務(wù)與客戶、司機促膝而談，何曉生也作出了詳細解答。他表示，詢問顧客選定斗山產(chǎn)品的理由、對斗山的建議事項，早期國內(nèi)所有的車橋華菱都用過，并與負責(zé)車輛檢查的專家成員共同確認車輛使用狀態(tài)，但是它們的品質(zhì)都不能滿足攪拌車的工況需求，并進行油品檢測、過濾及空調(diào)系統(tǒng)清潔等活動。裝備檢查結(jié)束后，要充分發(fā)揮攪拌車的性能，現(xiàn)場專家根據(jù)客戶關(guān)注點和使用意見，就一定要低速大扭矩，與檢查結(jié)果結(jié)合，這既是對發(fā)動機的要求，也是對橋的要求，只有在同時滿足發(fā)動機和變速箱匹配、橋的速比大小合適的情況下才能達到效的效果。為此，華菱星馬自主研發(fā)動力總成，打造鉆石動力鏈，確保整車性能最大發(fā)揮。以前橋速比配的比較高，現(xiàn)在從實際使用效果來看，漢馬動力配的速比為5.26的橋比以前速比為5.73的橋效果還好，能達到減速增扭，速比降下來也可以一分油。現(xiàn)在，華菱推出的經(jīng)典的速比為5.263的HL300A橋，不僅承載能力和密封性都沒問題，橋的速比和發(fā)動機、變速箱都能吻合、能匹配，傳動效率達到97%。

再說漢馬動力，采用全球最先進技術(shù)路線，頂置凸輪軸大大提高發(fā)動機的傳動效率，整體式缸體缸蓋、齒輪后置等一系列設(shè)計使得漢馬動力技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先。在材料的選擇上，華菱選擇和世界知名供應(yīng)商合作，品質(zhì)更有保障。而且發(fā)動機馬力足、動力強，搭配華菱自主生產(chǎn)的變速箱、車橋，整車性能更優(yōu)，尤其是在售后服務(wù)方面，全車大小件均可使用二維碼追根溯源，而且華菱關(guān)鍵零件均實現(xiàn)自主生產(chǎn)，在匹配上能達到最佳發(fā)揮，而且也便于華菱提供一站式服務(wù)，全國各大城市也都建有服務(wù)辦事處，確保及時解決客戶問題。

何曉生還向客戶分析了星馬攪拌車的優(yōu)勢，比如：一體化的設(shè)計生產(chǎn)，使產(chǎn)品更加緊湊；變截面大梁設(shè)計降低了重心；底盤一體化的側(cè)板保護，加強了車輛的可靠性等。張孝偉也表示，星馬攪拌車經(jīng)過多年市場改進，產(chǎn)品設(shè)計已經(jīng)無可挑剔，“該考慮的都考慮到了”，非常人性化，此行對漢馬動力的信心也更加足了。溫廣宇和張伍喜兩位客戶也表示：“今天的參觀讓我們徹底放下心，我們確定訂購10臺搭載漢馬動力的星馬攪拌車。”并在參觀結(jié)束簽下購車合同。(本文來自華菱星馬)

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