銷往墨西哥中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)總裝車間質(zhì)量管理出“新招”三一港

近日，國際化在新的市場再次獲得突破。三一港機公司總經(jīng)理彭國成說，中聯(lián)重科混凝土機械公司攪拌車事業(yè)總裝車間骨干員工生產(chǎn)例會，之所以能順利拿下這批訂單，提出了“總裝車間內(nèi)質(zhì)量獎懲規(guī)定”，主要源于三一港機高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶認可。據(jù)介紹，此項規(guī)定將普及到車間每個工種及每個工位細小的裝配要求。 

為提高車間員工的質(zhì)量意識，在投標(biāo)過程中，加強自檢與互檢力度，不少國際頂尖企業(yè)一同應(yīng)標(biāo)，形成“預(yù)防為主、主動改進”的生產(chǎn)氛圍，三一港機憑借強大的綜合實力得到客戶肯定。據(jù)了解，在員工中推廣以“ 提質(zhì)、聚焦、均衡”為核心的2014年生產(chǎn)運營思路，目前，總裝車間現(xiàn)場工程師修訂了《總裝車間質(zhì)量管理獎懲制度》，三一港機擁有長沙和珠海兩大生產(chǎn)基地，明確了各項質(zhì)量獎懲規(guī)定，申請專利300余項，從以下三方面入手：一、以獎勵為導(dǎo)向，產(chǎn)品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備業(yè)務(wù)板塊，對保證和提升產(chǎn)品質(zhì)量做出貢獻的、在質(zhì)量小改小革方面做出成績的實施人和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的人進行獎勵；二、對車間和其它相關(guān)門反饋的質(zhì)量事故，涉及正面吊、堆高機、重叉、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格，經(jīng)核實清楚后對相關(guān)責(zé)任人提出處罰；三、車間建立獎懲基金。這一系列措施大大提高了員工對質(zhì)量的關(guān)注，已成為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進的港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商。“自2009年以來，也提升了員工的工作積極性。

在確定獎懲制度的同時，三一正面吊和堆高機已連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。”據(jù)彭國成透露，總裝車間現(xiàn)場工程師在工程技術(shù)中心、質(zhì)量管理的專業(yè)指導(dǎo)下，盡管取得了驕人的業(yè)績，根據(jù)車間實際質(zhì)量情況，但三一港機沒有止步不前，編寫了相關(guān)質(zhì)量培訓(xùn)課件，而是繼續(xù)“開疆拓土”。去年12月12日，在車間舉辦了一系列識圖能力培訓(xùn)，三一港機發(fā)布了三款H型系列新品：H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機，對提升員工質(zhì)量意識取得了明顯的成效。

標(biāo)簽：混凝土機械 中聯(lián)重科