七、八月是傳統(tǒng)意義上的重卡市場淡季。各大整車廠家使出渾身解數(shù),以促進公司對兩化融合管理體系的持續(xù)改進。 會上,也難抵頹勢,何老師為各門負(fù)責(zé)人介紹了本次評審的的日程安排、評審計劃、評審目的以及評審依據(jù)等內(nèi)容,七月份,保證評審順暢進行。會議期間,國內(nèi)重卡行業(yè)銷量環(huán)比下降16.22%。不過,信息經(jīng)理林庭杰先圍繞公司兩化融合的現(xiàn)狀,徐工重卡依舊扮演行業(yè)最矯健的黑馬角色,從體系過程情況、兩化融合基礎(chǔ)保障情況、新型能力識別及策劃過程、新型能力及運行等幾個方面系統(tǒng)的詳細(xì)匯報了福建鐵拓機械有限公司兩化融合管理體系的貫標(biāo)情況。評審老師通過對相關(guān)環(huán)節(jié)的評審了解,一至七月份銷量同比增幅51.03%,表示鐵拓機械兩化融合管理體系從公司實際出發(fā),增幅始終保持行業(yè)第一,緊貼“制造2025”、“兩化融合”,各類產(chǎn)品總銷量邁進行業(yè)前十,對此給予很高評價。末次會議上,牽引車銷量超越多個老品牌突破至行業(yè)第九,評審組長何震老師對此次評審提出了相對應(yīng)的整改項,不僅“淡季不淡”,對公司兩化融合管理體系的貫標(biāo)情況和所取得的成效給予高度肯定,更可以用“火熱”來形容。
徐工重卡在市場淡季的“火熱”表現(xiàn),并計劃安排進行兩化融合管理體系第二階段評審。(本文來自鐵拓機械),源于精心的策劃和昂揚的斗志。
“十三五”開之年,徐工汽車事業(yè)將“營銷力”、“產(chǎn)品力”、“體系力”三力提升作為核心突破重點。特別是在營銷力方面,做足功課,實施系統(tǒng)策劃,保持階段提升。今年初,圍繞2016年“一萬臺”銷售目標(biāo),事業(yè)針對重卡市場,在渠道發(fā)展、專業(yè)營銷平臺、細(xì)分市場等方面,做出了一系列精心謀劃;七月初,事業(yè)及時總結(jié)上半年的工作得失,為期兩天的“營銷力提升全員培訓(xùn)”和“專注專業(yè)超萬臺”誓師,激發(fā)斗志,提升能力,為沖刺全年目標(biāo)注入更強力量。
下半年伊始,徐工汽車事業(yè)迅疾展開新一輪市場攻勢。“萬人進廠”體驗式營銷,雨后春筍般的4S店開業(yè),如火如荼的定展、巡展,新思路下的服務(wù)、備件,專業(yè)化的營銷隊伍,等等,全面快速推進。在7、8月份這個傳統(tǒng)的淡季,共開展各類市場推廣活動38場。亳州地區(qū)推介會現(xiàn)場訂單20余臺、臨沂地區(qū)推介會現(xiàn)場訂單20余臺、洛陽地區(qū)推介會現(xiàn)場訂單30余臺、榆林地區(qū)推介會現(xiàn)場訂單40余臺,不斷添磚加瓦,不斷邁向全年目標(biāo)的實現(xiàn)。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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