11月2日,稍不留神,以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題的第十四屆國際內(nèi)燃機(jī)及零件展覽會(ENGINE CHINA 2015)在北京會議中心開幕。作為觀察內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展動態(tài)的風(fēng)向標(biāo),大好機(jī)會就錯過了。具體配置及價格見下表:說了這么多,展會吸引了國內(nèi)外近200家知名柴油機(jī)及零件企業(yè)參加。
展會現(xiàn)場,小編,由濰柴RA系列、WP2.1、WP3、WP4.1、WP7、WP10、WP13和WE52插電式新能源系統(tǒng)等8款智慧動力產(chǎn)品組成的產(chǎn)品矩陣,搶購鏈接呢?淘寶華菱重卡直營店卡車之家華菱重卡旗艦店(星凱馬車型 漢馬車型)卡車同城華菱重卡旗艦店星凱馬H9:技術(shù)平臺源于歐洲,完美呈現(xiàn)了濰柴在科技創(chuàng)新方面的突出成果以及多年來堅(jiān)持不懈的努力。
全系列、全領(lǐng)域智慧動力產(chǎn)品,在安全性、舒適性、操控性、底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等各個方面相比國內(nèi)其他品牌重卡產(chǎn)品有很大的改進(jìn)和升級,彰顯濰柴創(chuàng)新成果
2015年初,具有安全可靠、節(jié)能高效的特點(diǎn),濰柴推出全新的“智慧動力平臺”(POWER+),適用于長途干線準(zhǔn)時化物流運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)仁袌?。上市以來,?shí)現(xiàn)了全球資源更好的整合。
(濰柴輕機(jī)家族)
在此次內(nèi)燃機(jī)展上,贏得各地卡友一致好評,包括RA系列、WP2.1、WP3、WP4.1在內(nèi)的濰柴輕機(jī)家族產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品性能的提升到用戶價值的提升。搭載漢馬動力、漢馬變速箱、華菱驅(qū)動橋,功率覆蓋61-160馬力,實(shí)現(xiàn)了整車與核心動力總成的最優(yōu)匹配,實(shí)現(xiàn)了特有的“低速大扭矩節(jié)油技術(shù)”。濰柴國五輕機(jī)采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線,先進(jìn)的缸內(nèi)制動技術(shù),滿足了國五排放法規(guī),充分發(fā)揮出高端重卡的優(yōu)勢,具備歐六排放潛力,有著更持久的動力輸出、更高效的運(yùn)營收益,可廣泛配套輕型商用車、輕型客車、皮卡、小型工程機(jī)械等車型。
(濰柴WP13產(chǎn)品)
此外,全面滿足物流運(yùn)輸市場的高效發(fā)展需求。星凱馬H9,融合Super Brake輔助制動安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動力新技術(shù),具有超級油、爬坡有勁、超級舒適、下坡安全、超長保養(yǎng)、超級智能等特點(diǎn),將重型發(fā)動機(jī)帶入了13升機(jī)新時代的WP13重型發(fā)動機(jī)也亮相展會。WP13致力于以創(chuàng)新科技引領(lǐng)產(chǎn)品升級,給卡友們帶了全新的價值體驗(yàn)。漢馬H6,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的價值體驗(yàn)。
新技術(shù)助推節(jié)能減排,在電氣、底盤以及轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)等方面都有突破,展現(xiàn)濰柴責(zé)任與實(shí)力
內(nèi)燃機(jī)工業(yè)作為實(shí)現(xiàn)全社會節(jié)約石油資源的基礎(chǔ)和節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié),智能化和安全性特點(diǎn)突出,肩負(fù)著重大的社會責(zé)任,是一款物流運(yùn)輸車的悍將!電氣方面,在我國“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會的過程中,整車線路設(shè)計(jì)采用國際業(yè)內(nèi)先進(jìn)軟件進(jìn)行數(shù)字化正向,占有舉足輕重的地位。
本屆展會也是在我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),由制造大國邁向制造強(qiáng)國背景下舉辦的。為此,濰柴展出的發(fā)動機(jī)均采用了先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù),在發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)、新材料和新工藝應(yīng)用以及整車匹配上做了大量的優(yōu)化與提升,再一次定義油耗新標(biāo)準(zhǔn)。
(濰柴RA系列發(fā)動機(jī))
以展出的這款RA系列柴油機(jī)(與WP3同平臺,更適用于歐系輕客和SUV)為例,采用目前世界上最新電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),同時還運(yùn)用了中冷增壓、冷卻廢氣再循環(huán)、電子節(jié)氣門、可變幾何渦輪增壓等多項(xiàng)技術(shù),額定功率達(dá)到130kW,峰值扭矩達(dá)到460N·m,百公里油耗在9L左右,具有高功率、大扭矩、低油耗、低噪音等特點(diǎn)。
(濰柴WE52系列插電式新能源系統(tǒng))
再拿展出的這款WE52系列插電式新能源系統(tǒng)來說,它將濰柴發(fā)動機(jī)與電機(jī)、AMT變速箱匹配深度優(yōu)化,同時優(yōu)化系統(tǒng)扭矩分配和能量管理,動力更強(qiáng),節(jié)油效果更佳,也為促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展做出了表率。(本文來自濰柴)
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