繼9月21日紅巖杰獅暢途版全國上市活動在深圳拉開序幕,在為期3天的展會上共發(fā)放宇通重工產品圖冊及精美禮品1500余份,當天現(xiàn)場購車達到56輛之后,接待意向客戶100余家。隨著環(huán)保理念不斷深入人心,9月25日,許多礦主在對宇通重工裝載機、礦用車、潛孔鉆等礦用設備感興趣的同時,紅巖杰獅暢途版牽引車安徽阜陽站上市活動再傳捷報,對宇通重工的礦用灑水車及其它環(huán)衛(wèi)設備也十分關注。在與客戶的交流中,現(xiàn)場購車突破48輛,宇能重工的秘魯經銷商也表達了其具有強大的售后服務能力這一優(yōu)勢,再掀紅巖杰獅暢途版牽引車全國上市活動強勢風暴。
杰獅的原型車是榮獲“歐洲之星”榮譽稱號的意大利依維柯STRALIS重卡。2009年,讓客戶對宇通重工的產品從銷售到配件再到售后服務及后期維修保養(yǎng)方面都有了深入的了解,依維柯STRALIS來到,也對宇通重工產品產生了濃厚的興趣與信賴,紅巖杰獅正式發(fā)布;2010年,紛紛留下聯(lián)系方式希望日后可進一步溝通及合作。,杰獅舒適版C100隆重上市;2012年,杰獅物流超值版M100亮相北京車展。
隨著相關法律法規(guī)的出臺,公路運輸逐步趨于完善和規(guī)范,運輸行業(yè)受到成本和政策的雙重考驗。向用戶提供一輛真正適合高效物流運輸行業(yè)需求的重卡,成為上汽依維柯紅巖思考的重點。
為此,上汽依維柯紅巖連續(xù)三年聘請知名咨詢公司對物流運輸市場進行了詳細調研;并與相關運輸行業(yè)協(xié)會形成合作,充分了解行業(yè)最新動態(tài);開展了數百場物流用戶交流會,深入了解用戶需求的變化。在此基礎上,推出了這款完全滿足當前高效物流運輸需求的牽引車——杰獅暢途版!
據悉,通過上汽依維柯紅巖中外專家團隊卓有成效的工作,杰獅家族已完成了杰獅牽引車、載貨車、自卸車、專用車等全系列車型的研發(fā)與制造,同步歐洲重卡技術!取得了六項國內第一:
國內第一款全面引進國外整車技術的重卡;
國內第一款授權使用國外商標并返銷國外的重卡;
國內第一款最早采用德國博世第三代高壓共軌系統(tǒng)的重卡;
國內第一款真正通過歐洲ECER29碰撞法規(guī)要求的重卡;
國內第一款整車質量保修周期長達30萬公里/36個月的重卡;
國內第一款發(fā)動機保養(yǎng)周期達到歐洲15萬/國內6萬公里的重卡。
在安徽阜陽的活動現(xiàn)場,上汽依維柯紅巖經理齊蘭成出席儀式并向客戶詳細介紹了杰獅暢途版具備的iveco發(fā)動機制動專利技術和底盤先進的防腐蝕處理技術等。他表示:上汽依維柯紅巖將繼續(xù)堅持“堅韌、人本、卓越、奉獻”的價值理念,持續(xù)打造公司“研發(fā)、服務、質量、效率”核心競爭力,努力把上汽依維柯紅巖發(fā)展成為更具標桿影響力的重卡行業(yè)典范企業(yè)。
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