日前,在全重點(diǎn)項(xiàng)目道S313齊齊哈爾市泰來(lái)縣至塔子城鎮(zhèn)公路質(zhì)量提升施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)大型攤鋪機(jī)正進(jìn)行瀝青攤鋪工作,數(shù)名施工人員緊隨其后,用鐵鍬灑料補(bǔ)料,攤鋪機(jī)緩緩前進(jìn),4臺(tái)壓路機(jī)在后方將滾燙的瀝青路面壓實(shí),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,工人熱火朝天,一派繁忙景象。
六月,黑龍江進(jìn)入黃金施工期,普通國(guó)干線公路三年質(zhì)量提升專(zhuān)項(xiàng)工程在全各地全面開(kāi)工,掀起施工熱潮。
跨備料 搶抓黃金施工期
“現(xiàn)在正在進(jìn)行的是瀝青混凝土下面層施工,目前已經(jīng)完成50%左右,每天完成施工進(jìn)度兩公里。”龍建路橋第二工程有限公司第十項(xiàng)目經(jīng)理張艷財(cái)介紹說(shuō)。
道S313泰來(lái)縣至塔子城鎮(zhèn)公路質(zhì)量提升工程是普通國(guó)干線公路三年質(zhì)量提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)西地區(qū)的一分,起點(diǎn)位于道S313泰來(lái)至扎賚特旗公路與國(guó)道G231嫩江至雙遼公路交叉口處,終點(diǎn)位于黑龍江與內(nèi)蒙古交界處。項(xiàng)目于4月1日開(kāi)工,為了利用好黃金施工期,者們克服了重重困難。
張艷財(cái)說(shuō):“黑龍江有很多在建項(xiàng)目,內(nèi)碎石料場(chǎng)石料緊缺,我們利用了項(xiàng)目與內(nèi)蒙古相鄰的優(yōu)勢(shì),在去年冬季開(kāi)始跨備料。
今年3月1日前完成了全備料工作,現(xiàn)在正在施工的基層面層碎料就全來(lái)自內(nèi)蒙古。項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月末完成主體施工,7月末正式交工通車(chē),比原計(jì)劃至少提前半個(gè)月。”
泰來(lái)縣地處黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古三交界處,有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的美譽(yù),是黑龍江水稻優(yōu)勢(shì)主產(chǎn)區(qū)。泰來(lái)縣塔子城綠博糧貿(mào)有限公司經(jīng)理周昆說(shuō),公司主要從事糧食收購(gòu)和玉米加工,每年的運(yùn)輸量?jī)扇f(wàn)噸左右,道S313是運(yùn)輸產(chǎn)品的必經(jīng)之路。由于年久失修,路面有很多坑洼和斷板,貨車(chē)司機(jī)不愿意來(lái),期盼公路早日修好。
提檔升級(jí) 暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“血脈”
當(dāng)?shù)繱313施工正酣,同為西公路質(zhì)量提升工程的道S217已經(jīng)完成施工正式通車(chē),平坦的公路上不時(shí)有滿載的貨車(chē)飛馳而過(guò)。
道S217是一重集團(tuán)有限公司貨物運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路。一重社會(huì)服務(wù)中心經(jīng)理丁啟春說(shuō),公司主要運(yùn)輸核電產(chǎn)品、加氫產(chǎn)品和風(fēng)電產(chǎn)品,每年運(yùn)輸量在二十多萬(wàn)噸,公路質(zhì)量提升后,縮短了運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸周期,為一重產(chǎn)品交貨提供了有力保障。
采訪中,記者遇到了準(zhǔn)備從富拉爾基區(qū)往齊齊哈爾周邊運(yùn)輸廠礦原材料的貨車(chē)駕駛員劉金濤,他說(shuō):“我每天跑三趟,路修好了,往返時(shí)間快了,節(jié)不少油費(fèi),車(chē)輛磨損降低了,舒適度也提高了。”
在道S217兩側(cè),坐落著很多村屯,齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)長(zhǎng)青鄉(xiāng)長(zhǎng)青村1500多戶村民的出行和農(nóng)作物運(yùn)輸就依托于這條路。長(zhǎng)青村村委會(huì)潘亞海說(shuō),道路沒(méi)修之前,有不少坑包,雨天十分泥濘,來(lái)往車(chē)輛只能緩慢前行,修好后,今年春耕村民已經(jīng)享受到了出行便利。
利用獎(jiǎng)補(bǔ)資金 次差路將修繕完畢
據(jù)了解,普通國(guó)干線公路三年質(zhì)量提升專(zhuān)項(xiàng)工程總里程3133.2公里,覆蓋全12個(gè)地市、63個(gè)(市)縣,估算投資65.3億元。其中,齊齊哈爾市范圍內(nèi)質(zhì)量提升項(xiàng)目總里程471.221公里,涉及8個(gè)縣4個(gè)區(qū),總投資10.26億元。
交通運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)李寧介紹說(shuō),普通國(guó)干線公路三年質(zhì)量提升專(zhuān)項(xiàng)工程使黑龍江的次差路維修了70%以上,將有效提升百姓出行的幸福感、駕駛舒適感和行車(chē)安全,尤其是黑龍江和周邊份交界的過(guò)境路,質(zhì)量提升后,將吸引更多人來(lái)黑龍江投資、旅游。作為重要的民生工程,三年質(zhì)量提升工程完成后,明年交通運(yùn)輸將利用交通運(yùn)輸?shù)莫?jiǎng)補(bǔ)資金,再進(jìn)行三期工程,通過(guò)三期工程的實(shí)施,黑龍江的次差路將基本修繕完畢。(記者 狄婕 見(jiàn)記者 王迪)
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