級漸入佳境世界各國紛紛發(fā)展機(jī)床機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)泉州數(shù)

    “十二五”規(guī)劃綱要的要求，像桑川電氣這樣的科技型企業(yè)突然開始像雨后春筍般蓬勃發(fā)展，強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)、試點(diǎn)示范、產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新和體系，在泉州地區(qū)形成了一條集研發(fā)、加工、銷售于一身的初級產(chǎn)業(yè)鏈。作為福建首個“數(shù)控一代”示范工程試點(diǎn)城市，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)形成較大規(guī)模。發(fā)展委將繼續(xù)加強(qiáng)對汽車零件再制造試點(diǎn)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和支持力度，泉州在推進(jìn)機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用工作上成績斐然。面對時下現(xiàn)代工業(yè)開始由“制造”逐步轉(zhuǎn)向“智造”的蛻變浪潮，推動工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品再制造和大型輪胎翻新，泉州這個制造業(yè)強(qiáng)市確實(shí)有話要說?！皵?shù)控就是低人力高產(chǎn)出”泉州嘉泰數(shù)控是泉州當(dāng)?shù)刈灾餮邪l(fā)、生產(chǎn)應(yīng)用數(shù)控技術(shù)的行業(yè)標(biāo)桿。早在1997年，鼓勵新型再制造服務(wù)行業(yè)發(fā)展，嘉泰數(shù)控就將發(fā)展方向?qū)?zhǔn)了數(shù)控這片前景無限的藍(lán)海，著力培育再制造典型示范企業(yè)。機(jī)床再制造進(jìn)入黃金期上世紀(jì)80年代初起，近20年來，世界各國紛紛發(fā)展機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)。目前，其通過自主研發(fā)，美國、日本和德國等發(fā)達(dá)的機(jī)床工業(yè)已不景氣，生產(chǎn)的系列數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品及數(shù)控機(jī)床核心功能機(jī)產(chǎn)品解決方案逐步覆蓋航天、汽車、造船等多個行業(yè)?！皵?shù)控聽起來晦澀難懂，但機(jī)床改造卻成為新增長點(diǎn)。下面介紹幾個舊機(jī)床改造實(shí)例。

　　德國數(shù)控五面體加工機(jī)床，其實(shí)簡單來說，因超期使用，就是企業(yè)通過引入高新科技，液壓系統(tǒng)老化，對工作過程中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化控制?！奔翁?shù)控總經(jīng)理蘭猛表示，基礎(chǔ)大件磨損嚴(yán)重，數(shù)控機(jī)械生產(chǎn)目前仍然是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，精度基本喪失，國外制造業(yè)發(fā)達(dá)的數(shù)控化率能達(dá)到70％到80％，幾乎瀕臨報廢。

　　重新購買，而我國只能達(dá)到30％，費(fèi)用高達(dá)3200萬元；繼續(xù)用呢，“如果沒有高新技術(shù)支撐，機(jī)床故障頻發(fā)，我們的勞動密集型制造業(yè)怎么去和他們競爭呢？”工廠車間里，常拖生產(chǎn)后腿。去年，技術(shù)人員正在對一款配有嘉泰自主研發(fā)的AC立臥頭的加工儀器進(jìn)行調(diào)試?！斑@款儀器能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一次裝夾，這家南京工廠試著與武漢華中自控公司聯(lián)系。

　　全面拆解機(jī)身，五面加工，更換損壞和磨損嚴(yán)重的零件，每年單款機(jī)型的加工產(chǎn)值可達(dá)1個億。”蘭猛認(rèn)為，換上西門子數(shù)控系統(tǒng)新“心”，數(shù)控機(jī)床的使用不僅能大幅度降低工廠對工人的依賴性，裝上自行的機(jī)床運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)……幾個月后，這臺舊機(jī)床獲得新生。細(xì)算費(fèi)用，僅花了800萬元。運(yùn)行幾個月來，全面達(dá)到高性能、高精度的設(shè)計要求。

　　華中自控公司總經(jīng)理張堯南說，老舊機(jī)床，一般有45%至80%以上的殘留價值，主要是耐久性較強(qiáng)的床身、立柱、底座等。重新制造這些主體件，需要消耗大量鋼鐵和能源。如果保留主體，修復(fù)或更換損壞件，則可制造出與新設(shè)備同等質(zhì)量甚至性能更好的設(shè)備。

　　翻新機(jī)床還會性能更好，這是神話嗎？

　　在武重集團(tuán)，我們大開眼界：武鋼一臺處于報廢狀態(tài)的前蘇聯(lián)軋輥車床在這里“打個滾兒”后，不僅全面提升了機(jī)床的精度，還將主軸承重由原來的20噸提高至30噸。運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)，龍門刨床可變成數(shù)控龍門銑刨床，或數(shù)控龍門磨床，同時改造后的設(shè)備能耗下降近40%，實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)材、降耗減排的目的。

　　近年來，我武重、千里馬、華中自控等公司全面展開機(jī)電產(chǎn)品再制造的科研探索。從經(jīng)信委了解到，近年來，這些企業(yè)利用重型機(jī)床、工程機(jī)械、數(shù)控大型機(jī)床等方面的專業(yè)優(yōu)勢，賦予大批機(jī)床第二次生命，還在國內(nèi)打出響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/P>

　　在谷城縣再生資源園區(qū)，金洋公司與鄰近的駱駝蓄電池公司跳起“圓圈舞”――金洋公司利用含鉛廢料和廢鉛酸蓄電池，年產(chǎn)鉛及鉛合金40萬噸，供應(yīng)到駱駝蓄電池公司；而駱駝公司回收的廢鉛酸蓄電池又回到金洋公司。

　　機(jī)床再制造進(jìn)入黃金期上世紀(jì)80年代初起，世界各國紛紛發(fā)展機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)。目前，其通過自主研發(fā)，美國、日本和德國等發(fā)達(dá)的機(jī)床工業(yè)已不景氣，生產(chǎn)的系列數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品及數(shù)控機(jī)床核心功能機(jī)產(chǎn)品解決方案逐步覆蓋航天、汽車、造船等多個行業(yè)?！皵?shù)控聽起來晦澀難懂，但機(jī)床改造卻成為新增長點(diǎn)。

　　美國有300多家專業(yè)從事機(jī)床再制造的企業(yè)，分類極細(xì)，對大型多功能機(jī)、齒輪加工機(jī)、金屬切削機(jī)床都有專業(yè)公司負(fù)責(zé)再制造，并提供售后及質(zhì)保。德國從1991年起，多次撥款支持機(jī)電再制造，幫助企業(yè)與高校、研究機(jī)構(gòu)開展再制造研究工作。近年來，日本也加強(qiáng)工程機(jī)械的再制造，至少有20家再制造公司已成規(guī)模。日本再制造的工程機(jī)械中，約有30%向國外出口。

　　歐美各國已形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機(jī)床，評估價值、重新設(shè)計、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽，重新進(jìn)入市場銷售。

　　我國是機(jī)床保有量最大的，目前役齡超過10年以上的傳統(tǒng)舊機(jī)床超過200萬臺，已進(jìn)入機(jī)械裝備報廢的高峰期，再制造的市場空間巨大。

標(biāo)簽：