車生產(chǎn)任務(wù)金旅客車:堅(jiān)守本心做產(chǎn)品福汽集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       12月7日,其中專供湖北的車輛已經(jīng)抵達(dá)武漢,由《汽車報(bào)》社有限公司與汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的“獻(xiàn)禮新70――2020商用車年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”在重慶舉行。廈門金龍旅行車有限公司(以下稱“金旅客車”)獲“大國脊梁•商用車中流砥柱”稱號(hào),由相關(guān)門分配給當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。內(nèi)67臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車已經(jīng)完成整車生產(chǎn),金旅領(lǐng)航者豪華旗艦車型領(lǐng)航者則斬獲“商務(wù)之星”稱號(hào)。      

         金旅客車獲2020商用車年度車型評(píng)選兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
        作為客車業(yè)的重要組成分,正等待衛(wèi)健委加裝的醫(yī)療專用設(shè)備到廠,金旅客車自1992年以來, 2月28日完成交付。此外,扎根于沿海城市,金龍汽車正在抓緊生產(chǎn)廣西、貴州、湖南等外客戶訂單,27年里風(fēng)雨兼程,訂單總數(shù)約120臺(tái)。 ,奮勇拼搏,乘著“”的東風(fēng),一步一個(gè)腳印,在全球市場深耕發(fā)展,為客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大起到了強(qiáng)有力的推進(jìn)作用。而金旅領(lǐng)航者,是金旅在2017年推出的“夢(mèng)想客車”,也是金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型,更是金旅客車27年造車經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)的集大成者,代表著的技術(shù)設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平。
       作為一家年輕的客車品牌,金旅用產(chǎn)品和創(chuàng)新,完美的演繹了新生代生長的蓬勃力量。
       用產(chǎn)品制勝
      70年來,汽車業(yè)從無到有,砥礪前行,取得了巨大的成就。而萬物的發(fā)展,既有“暖春”那也難避免會(huì)有“寒冬”。
      據(jù)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年前10個(gè)月,行業(yè)共銷售5米以上客車143621輛,同比下滑8.02%,且相比前9個(gè)月的下滑幅度繼續(xù)擴(kuò)大,市場情況不容樂觀。而這樣的市場環(huán)境,無疑是檢驗(yàn)客車企業(yè)競爭力、生存力的關(guān)鍵時(shí)刻。     
       金旅領(lǐng)航者服務(wù)國慶70活動(dòng)
      廈門金龍旅行車有限公司委、董事長、總經(jīng)理彭東慶就曾坦言,當(dāng)前的客車市場正處于一個(gè)換擋期,已進(jìn)入產(chǎn)能過剩時(shí)代。接下來幾年,行業(yè)的淘汰賽將加速。而金旅客車最重要的事就是“堅(jiān)持回歸本源,以技術(shù)領(lǐng)先打造優(yōu)秀的產(chǎn)品”。
      “產(chǎn)品最重要,專業(yè)的人做專業(yè)的事?!迸頄|慶強(qiáng)調(diào)。為此,金旅客車結(jié)合市場變化和需求升級(jí),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全新梳理和研發(fā)布,從客運(yùn)、旅游團(tuán)體、公交、專用車等品類全面發(fā)力,以充分滿足市場的多樣化、高端化需求。     
        金旅領(lǐng)航者為2019籃球世界杯保駕護(hù)航
       旅游團(tuán)體市場是金旅客車未來三年將重點(diǎn)發(fā)力的板塊之一。面對(duì)交旅融合、運(yùn)游融合的大勢(shì)所趨,如何與景區(qū)、景點(diǎn)結(jié)合,有效切入市場,提供優(yōu)質(zhì)出行,這是金旅客車一直在思考的問題。早在兩年前,金旅客車就了主打高端市場的豪華大型客車領(lǐng)航者,一經(jīng)推出便得到用戶廣泛認(rèn)可,并圓滿完成了新70大慶、全國兩會(huì)、“”國際合作高峰論壇、亞洲文明對(duì)話、2019籃球世界杯等和重大活動(dòng)的交通服務(wù)任務(wù)。微循環(huán)城市客車星辰則可以進(jìn)一步彌補(bǔ)當(dāng)前旅游市場短板,適用于景區(qū)接駁、景區(qū)交通、景區(qū)觀光、特色小鎮(zhèn)等場景。考斯特旅居車、小海獅房車等精品,也可以全方位、多層次地滿足運(yùn)游融合需求。
         同時(shí),面對(duì)客運(yùn)市場車型小型化的發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)產(chǎn)品迭代升級(jí)的需求,金旅客車也加快創(chuàng)新研發(fā),不僅推出了10米新一代公路客車新品,也對(duì)8―9米中巴平臺(tái)加速提檔升級(jí)。
        以創(chuàng)新做引領(lǐng)
        隨著“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深度融合,特別是5G商用提速,以智能網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛乃至無人駕駛逐漸成為現(xiàn)實(shí)。而堅(jiān)持前瞻研發(fā)的金旅客車,更是走在行業(yè)前列。除了不斷提升主動(dòng)安全技術(shù),金旅客車在自動(dòng)駕駛方面也頗有建樹。       
        金旅星辰接駁“最后一公里”
        以星辰平臺(tái)系列車型為例。星辰不僅可以為消除中小型旅游出行與運(yùn)營管理之間的“痛點(diǎn)”問題提供解決方案,而且可以激活“最后一公里”、助力城市公共交通微循環(huán)等。這款“萌萌噠”的車型不僅電耗優(yōu)秀,可以有效解決A照司機(jī)短缺的問題,更重要的是,其具備智能雙向雙控能力,可以實(shí)現(xiàn)SAE(國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛及傳統(tǒng)模式下的司機(jī)操作,“一車多能”。其還可以通過5G智能科技及信息化智能調(diào)度的應(yīng)用,提升運(yùn)營效率。目前,星辰已在福建福州、廈門,北京、江蘇無錫、廣東東莞、河南濮陽等地實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營。
         同時(shí),星辰無人駕駛客車在2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽(WAIAC)中斬獲最具含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)”,并在常州獲得三委核發(fā)的首張客車路測(cè)牌照,還獲得福建平潭無人駕駛汽車測(cè)試牌照,且在廈門湖里區(qū)完成測(cè)試,給園區(qū)企業(yè)及個(gè)人體驗(yàn)。在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)期間,星辰又助力烏鎮(zhèn)開通全球首條城市道路“5G自動(dòng)微公交”示范線路。       
           第六屆互聯(lián)網(wǎng),金旅星辰5G自動(dòng)駕駛示范線路開通
     “通過智能化應(yīng)用和大數(shù)據(jù)手段,我們可以更好地幫助用戶實(shí)現(xiàn)合理的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,助力安全管理、能耗管理、駕駛行為管理等,并將車輛的智能駕駛水平逐步從L3級(jí)過渡到L4級(jí),在景區(qū)、CBD、微循環(huán)、接駁、BRT等相對(duì)固定線路或特定場景率先落地?!迸頄|慶日前在旅游出行上自豪地說,金旅L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型已覆蓋6―10.5米,可承載10―40人,而海外市場對(duì)智能化的需求很迫切,客車企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)有底氣,可以把運(yùn)營場景帶到海外市場,為客戶提供整體解決方案。據(jù)了解,星辰已代表無人駕駛客車首次走出國門,在以色列開展了道路測(cè)試。
        產(chǎn)品與創(chuàng)新,是企業(yè)發(fā)展的基石。面對(duì)產(chǎn)能過剩,無論是客車企業(yè)還是用戶都需要理性,客車企業(yè)要更重視車輛的舒適性、安全性以及服務(wù)效果等,從而可以助力用戶不斷提升出行服務(wù)質(zhì)量,讓旅途更美好;而乘客對(duì)車滿意、對(duì)出行滿意,反過來又會(huì)帶動(dòng)車輛技術(shù)的進(jìn)步和用戶效益的提升,從而形成良性循環(huán)。

        堅(jiān)守本心,把車做好,回歸平衡,金旅的發(fā)展藍(lán)圖,清晰可見。



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