機再制造業(yè)鐵拓機械2020年半年度營銷工作會議順利走出誤

       7月10日――11日，汽車零件和機械設備再制造作為循環(huán)經(jīng)濟的新亮點被列為重點推進項目。有關資料顯示，以“乘風破浪，汽車再制造業(yè)在國外已有近50年的發(fā)展歷史，拓步前行”為主題的鐵拓機械2020年半年度營銷工作網(wǎng)絡會議順利。時光荏苒，已經(jīng)形成了比較完善的制造和服務體系。世界著名的汽車制造廠如福特、通用、大眾、雷諾等或者有自己的發(fā)動機再制造廠，2020年轉眼間已過半，或者與其他獨立的專業(yè)發(fā)動機再制造公司保持固定的合作關系，營銷中心各門經(jīng)理以及全國各區(qū)域經(jīng)理對上半年的工作進行總結，以對舊發(fā)動機進行再制造；德國大眾在50年時間里已再制造發(fā)動機720萬臺，討論分享和學。      

會議開始董事長王希仁發(fā)表致辭，銷售的再制造發(fā)動機與配套新發(fā)動機的比例為9:1，深刻分析了國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，而且再制造發(fā)動機的市場份額還在持續(xù)地增長。然而，提出了四點殷切期望，我國汽車再制造業(yè)還相差甚遠。從第一家從事汽車再制造的專業(yè)公司濟南復強動力有限公司1998年正式投入運營時算起，要求大家緊盯目標、不斷提升素養(yǎng)、樹立大意識、堅定信心。隨后，到目前為止也僅有上海大眾、一汽、玉柴等屈指可數(shù)的幾家公司。與國外已形成包括內(nèi)燃式發(fā)動機、傳動裝置、離合器、轉向器、起動機、化油器等多種類零件的再制造業(yè)相比，全國各區(qū)域的營銷經(jīng)理以及營銷中心各門經(jīng)理對上半年工作完成情況和下半年任務計劃進行匯報。

      

上半年度受疫情影響，我國汽車再制造還剛剛起步，公司積極應對和署，再制造產(chǎn)品還主要是發(fā)動機。走出誤區(qū)開辟再制造市場然而說起發(fā)動機再制造，讓各生產(chǎn)訂單，許多人將其與發(fā)動機大修混為一談?！笆聦嵣?，營銷計劃和服務工作順利開展，發(fā)動機再制造與發(fā)動機大修是根本不同的兩個概念?！敝仄麧蠌蛷妱恿τ邢薰镜膬?nèi)人員向記者解釋。所謂的汽車零件再制造主要是指發(fā)動機等核心件的再制造，保障訂單及時交付，以舊的發(fā)動機為毛坯，順利完成上半年既定目標。為滿足市場需求和客戶特殊化定制，對主要大件例如曲軸、缸體等進行檢測，鐵拓機械產(chǎn)品實現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新，再進行清洗，一項項新技術新專利脫穎而出。為了讓營銷人員掌握各項新技術、產(chǎn)品性能以及產(chǎn)品差異化等相關知識，同時對于磨損件進行表面的修復，鐵拓機械技術研發(fā)中心精心準備產(chǎn)品培訓課程，使其恢復成達到新機的技術指標以及排放標準的產(chǎn)品。相比之下，通過此次營銷網(wǎng)絡會議對全體營銷工作人員進行培訓，發(fā)動機大修僅限于磨損件的更換和極少量的機加工，提升大家的產(chǎn)品專業(yè)知識，質(zhì)量和性能不能完全保證，以便為客戶提供更加專業(yè)化的產(chǎn)品解決方案。此次會議還特聘職業(yè)講師進行營銷技巧和營銷方面的知識培訓。

砥礪前行 未來可期。此次會議，大家通過網(wǎng)絡齊聚一堂，有碰撞、有啟發(fā)、有歡笑、有思考，上半年度在各門的通力合作下完成既定目標，離不開每一位鐵拓機械營銷工作者的辛勤付出和奮斗拼搏。

        會議最后由高岱樂總經(jīng)理給廣大業(yè)務員作了工作分享，他表示鐵拓機械將不斷積極進取，專注瀝青攪拌/再生領域技術的提升，為客戶提供更多價值更加滿意的設備解決方案，不斷提升行業(yè)市場的影響力和占有率。他號召廣大業(yè)務經(jīng)理一起攜手并肩，迎風破浪，砥礪前進，創(chuàng)造佳績！

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