俄羅斯機電市場掃描和機械制造業(yè)的發(fā)展

機械制造業(yè)：既是傳統(tǒng)工業(yè)又是支柱產(chǎn)業(yè)

    機械制造業(yè)是俄羅斯的傳統(tǒng)工業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。早在前蘇聯(lián)時期，其產(chǎn)值曾占GDP的30%～35%，發(fā)展水平與當時美國、德國和日本等世界發(fā)達相當。

    前蘇聯(lián)解體后，俄羅斯繼承了前蘇聯(lián)雄厚的工業(yè)基礎，機械制造業(yè)門類齊全，其中航空航天、核能、船舶、冶金、油氣開采等重工業(yè)和軍工業(yè)尤為發(fā)達。

    航空工業(yè)：可與歐美媲美

    前蘇聯(lián)時期的飛機制造業(yè)基礎雄厚，整體研發(fā)和設計能力突出，生產(chǎn)和制造水平較高，可以與歐美等航空工業(yè)大國相媲美。目前，俄羅斯軍用航空制造業(yè)仍保持較好水平，國際競爭力較強，“蘇”、“米格”系列軍用飛機在、印度、馬來西亞及其他亞洲銷路良好。

    據(jù)美國分析家預測，到2012年俄殲擊機在國際市場的份額將保持在11%的水平；未來10年俄將向世界出售350架“蘇”系列飛機和80架“米格”系列飛機，總金額約135億美元。

    俄民用航空制造業(yè)近年來發(fā)展緩慢，目前每年干線飛機生產(chǎn)量約17架，比10年前減少兩倍。新一代大型客機主要有圖204、圖214、圖334以及伊爾96等型號。

    核能工業(yè)：體系完整基礎強大

    俄羅斯核工業(yè)繼承了前蘇聯(lián)核工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，體系完整、基礎強大，擁有前蘇聯(lián)核工業(yè)的核心分及絕大分設施和研究基地。目前，俄聯(lián)邦原子能署主管俄核工業(yè)企業(yè)的科研和生產(chǎn)任務，共有150多個科研單位和生產(chǎn)企業(yè)，上百萬員工。

    俄羅斯民用核工業(yè)發(fā)達，截至2006年底運行的核電機組有31座，裝機容量19843兆瓦電，在建機組3座。2006年俄羅斯核電發(fā)電量占全國總發(fā)電量17%，達到創(chuàng)紀錄的1547億千瓦/小時，較2005年增長5%。

    船舶工業(yè)：是龍頭行業(yè)

    造船工業(yè)是俄大型機械制造業(yè)的龍頭行業(yè)之一，共有170多家專業(yè)企業(yè)，其中船舶制造與維修占38%，航海儀表制造占33%；船用機械及電子設備制造占25%；56家科研設計機構從事民用船只、軍艦及航海儀器的科學研究和試驗設計。

    這些企業(yè)和研究所遍布俄西北、中、伏爾加河沿岸、南、烏拉爾、西伯利亞和遠東等地區(qū)，從業(yè)人員約23萬；其中包括北方機器制造廠、波羅的海船廠、海軍船廠和北方船廠等大型船舶企業(yè)。

    前蘇聯(lián)時期的船舶制造業(yè)居世界先進水平，設計獨特、工藝先進、性能可靠，國際競爭力很強，能夠制造排水量10萬噸以下的各類船舶。

    進口激增出口下降總體處于逆差狀態(tài)

    近年來，俄機電產(chǎn)品進口激增，而出口逐年下降。

    2004～2006年，俄機電產(chǎn)品進出口貿(mào)易額分別為452億美元、569億美元和788億美元；其中出口額分別為141億美元、135億美元和160億美元，占當年俄對外出口總量的7.8%、5.6%和3.9%；進口額分別為311億美元、434億美元和628億美元，占當年進口總量的41.2%、44%和48%。

縱觀近3年情況，俄機電產(chǎn)品進出口總體處于逆差狀態(tài)，且差額逐步擴大，由2004年的170億美元擴大到2006年的468億美元。據(jù)俄海關統(tǒng)計，除獨聯(lián)體外，2005年俄對德國、荷蘭、意大利、瑞士、美國等主要貿(mào)易伙伴的出口中，機電產(chǎn)品占比分別僅為1.1%、0.03%、0.3%、0.47%和2.7%。

    俄機電產(chǎn)品出口主要為航空航天設備、運輸工具、動力機械、核電站設備、船舶、礦山采掘設備、機床及金屬加工設備，儀器及電子產(chǎn)品等，出口市場主要為、獨聯(lián)體和一些欠發(fā)達；進口主要為汽車及零配件、計算機及組件、氣壓機、通訊設備等，主要來自德國、、烏克蘭、意大利、美國等。

    機電產(chǎn)品是我對俄出口第商品

    機電產(chǎn)品是俄對華出口的傳統(tǒng)產(chǎn)品。新初期，前蘇聯(lián)援建我國的156個工業(yè)項目，為新的工業(yè)發(fā)展奠定了基礎。上個世紀50年代至90年代，俄機電產(chǎn)品在市場競爭力較強，自俄進口機電產(chǎn)品主要通過中蘇(俄)間記帳貿(mào)易或門間協(xié)議進行，集中在載重汽車、核電站、民用航材、電站設備、機床等領域。

    近年來，隨著間協(xié)議項目陸續(xù)執(zhí)行完畢，又無新的大項目簽約，俄對華機電產(chǎn)品出口開始逐年下降。2001～2006年，自俄機電產(chǎn)品進口從22.9億美元減少到2.5億美元，占自俄進口比重從28.8%降至1.4%。進口產(chǎn)品主要為航空航天器及零件、核反應堆及零件、金屬加工機床、船舶、集成電路及微電子組件、計量檢測分析自控儀器等。

    對俄機電產(chǎn)品出口則快速增長，從2001年的3.7億美元(占比13.7%)增至2006年的56億美元(35.4%)，并已成為我國對俄出口第類商品。對俄機電產(chǎn)品出口以家電及消費類電子產(chǎn)品、通信設備及零件、汽車及零附件、機械基礎件、電工器材等為主。

    未來大力進行行業(yè)重組

    普京總統(tǒng)執(zhí)政以來，俄羅斯經(jīng)濟快速復蘇，經(jīng)濟已連續(xù)7年保持快速增長，2006年GDP超過萬億美元，經(jīng)濟總量首次超過蘇聯(lián)解體前的歷史水平；外匯儲備3030億美元，居世界第三位；俄已具備重振昔日工業(yè)大國雄風的實力。

    普京總統(tǒng)在2006年國情咨文中指出，俄將在繼續(xù)占據(jù)國際能源市場主要出口國地位的同時，優(yōu)先發(fā)展加工制造業(yè)，營造良好的科技創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化環(huán)境，鼓勵知識密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以優(yōu)化俄經(jīng)濟結構，確保在國際分工中占有重要地位。

    2006年以來，俄提出振興核能、航空、船舶等重要工業(yè)門，并以機械制造業(yè)的發(fā)展帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。俄相繼對這些行業(yè)進行和重組，旨在集中政策、資金、人力等資源，提高其生產(chǎn)水平和國際競爭力。

    聯(lián)合飛機制造集團2006年12月初，根據(jù)普京總統(tǒng)令，俄大型飛機制造企業(yè)??聯(lián)合飛機制造集團公司正式組建，俄第一理伊萬諾夫擔任該集團公司董事長。

    新的聯(lián)合飛機制造集團公司由“蘇霍伊”公司、“航空出口公司”、“伊柳申金融”租賃公司、“伊爾庫特”公司、阿穆爾共青城飛機制造聯(lián)合公司、下新城“索科爾”飛機制造廠、新西伯利亞“圖波列夫”飛機制造聯(lián)合公司組成。

俄此舉旨在將該公司打造成集設計、生產(chǎn)和組裝飛機的大型國際飛機制造集團，大力發(fā)展和振興民用飛機制造業(yè)。并計劃2015年前使民機制造業(yè)產(chǎn)值翻兩番，近期盈利目標達60億美元，中長期達80億美元，以期盡快躋身世界大型航空制造集團之列。

    俄正在積極組有核能工業(yè)集團，計劃將俄所有核設施、科研院所、設計生產(chǎn)企業(yè)，以及核電站運營企業(yè)收歸在內(nèi)，一個新型的控股的核能集團，實行股份制。該集團不僅將成為世界第采公司，還將躋身世界生產(chǎn)商之一，并將參與國際核能市場競爭。

    俄羅斯還計劃2030年前在本國建成40個核電站機組，并且通過競爭在海外建成40至60個核電站機組，力爭在國際市場上占據(jù)20%的市場份額。

    近年來，隨著經(jīng)濟全球化對世界船舶制造業(yè)發(fā)展的影響，俄造船業(yè)出現(xiàn)了集約化趨勢，俄決定大力發(fā)展民船制造業(yè)。近期俄制訂了船舶制造業(yè)發(fā)展的長期，優(yōu)先發(fā)展建造科考船、破冰船、油輪等科技含量高的船舶；大力發(fā)展海洋鉆井平臺，確保西北和遠東地區(qū)架石油需要；加快捕魚船隊的更新?lián)Q代；發(fā)展內(nèi)河船舶制造；加強與國外先進造船企業(yè)的合作，提高國際競爭力。

    2007年3月，俄組建了由全控股的造船工業(yè)集團公司，由普京總統(tǒng)的軍工政策顧問出任總裁，以期在的領導下，重振俄造船業(yè)，盡快成為世界造船強國。

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