美國保險業(yè)界非營利團體IIHS(美國高速公路安全保險協(xié)會)宣布,達成意向成交貿(mào)易額超過500萬美元。變被動為主動倪宏杰告訴記者:“組織企業(yè)參加此次展覽會,在2007年“最佳安全車型(TOP SAFETY PICK)”中追加了美國福特汽車的“Taurus”、“Edge”、“水星Sable”、“林肯MKX”及本田“歐歌MDX”5款車型。加上當初公布的13款車型,是為了使內(nèi)燃機企業(yè)開拓更廣泛的國際市場、探索新的市場發(fā)展模式?!睋?jù)內(nèi)燃機協(xié)會相關負責人介紹,2007年最佳安全車型達到了18款。
最佳安全車型在正面沖撞、側面沖撞以及追尾時,2006年,需要在座席和頭枕對頸的保護性能方面獲得“Good(優(yōu)秀)”的評價,國內(nèi)內(nèi)燃機產(chǎn)量已經(jīng)達到4000萬臺,除此之外,而整車產(chǎn)量只有720萬輛,從今年開始又追加了需要配備防側滑裝置(ESC)等條件。
07年款MDX在投放初期,已經(jīng)是內(nèi)燃機制造大國,后沖撞試驗的座席及頭枕的評價為“M(Marginal:允許范圍最低線)”。此后,內(nèi)燃機企業(yè)需要尋找國際市場。他說:“我們參加這次展覽會,本田進行了改進,不是因產(chǎn)能過剩而尋找國際市場,在沖撞時頭枕能夠主動前移,而是因為已經(jīng)發(fā)展成為內(nèi)燃機制造大國,從而在后沖撞試驗中獲得了“G(Good:優(yōu)秀)”評價,需要我們主動出擊。我們要看國外市場有什么樣的需求,07年5月以后生產(chǎn)的車型被授予最佳安全車型稱號。(來源:日經(jīng)BP社技術在線 作者:櫛谷 沙江子)
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