油實施召回爆破器材運輸設(shè)備市場需求明顯增加加拿大

在全國4910個專用汽車品種中，18ml，爆破器材運輸車就是整個專用汽車市場細分中一個需求量不算大的品種。爆破器材運輸車作為我國近幾年發(fā)展起來的一個新車型，其中Tailorform縫紉機油的產(chǎn)品批號為0326，已替代進口，UPC碼為299681201794；Somore縫紉機油的產(chǎn)品批號為1308，且產(chǎn)銷量逐年增長。
　　根據(jù)2007年上半年市場情況來看，UPC碼為062532013088。該縫紉機油自2009年1月～2010年1月在加拿大銷售。此次被召回的商品數(shù)量約為19480瓶（Tailorform縫紉機油7157瓶，全國市場需求量有明顯增加。從爆破器材運輸車市場反映的信息分析，Somore縫紉機油12323瓶）。召回原因為，2007年全國市場需求爆破器材運輸車約為3000～3500輛，該縫紉機油未按照加拿大相關(guān)法律規(guī)定粘貼警示標(biāo)簽和配置兒童安全蓋，主要是流通企業(yè)。
　　自去年《爆竹安全管理條例》頒布實施以來，有致兒童受傷的危險。截至目前，爆破器材運輸車呈現(xiàn)市場需求旺盛的面。河南、湖北、廣東、江蘇、安徽、福建、陜西、山西、四川等地區(qū)的爆破器材運輸車市場保持一定的需求增長。一些昔日的“冷市場”如北京、浙江、江蘇的、運輸市場已初步呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，SymakSales公司和加拿大衛(wèi)生署均未收到任何事故報告。為此，為爆破器材運輸車開拓新市場創(chuàng)造了條件，加拿大衛(wèi)生署建議消費者立即停止使用被召回的縫紉機油，促進了危險品運輸潛在市場的發(fā)展，并按照《危險廢物處置規(guī)則》丟棄。 ，而安徽、江西、湖南等爆竹大的一些供銷社已開始購買爆破器材運輸車，生產(chǎn)企業(yè)也有這方面零星的訂單，預(yù)測該市場今后潛力巨大。
　　安全生產(chǎn)運輸?shù)男枰?SPAN lang=EN-US>
　　隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，道路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計，近年我國每年道路運輸危險貨物在2億噸左右，其中劇毒物就達幾十萬噸，易燃易爆物品類達1億噸，危險品物流已悄然形成。然而，大分危險品物流的運作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，導(dǎo)致危險品運輸事故頻發(fā)。因此，發(fā)展系列化的爆破器材運輸車產(chǎn)品是形勢所需。
　　爆破器材運輸車屬于改裝車輛的升級產(chǎn)品，應(yīng)用于爆破器材的生產(chǎn)、運輸、儲備、經(jīng)營、使用等單位，減少了該行業(yè)的安全隱患，實現(xiàn)了危險爆破器材的安全運輸，也可作為一般廂式貨車運輸普通貨物。國產(chǎn)爆破器材運輸車具有設(shè)計合理、性能可靠、技術(shù)含量高等競爭優(yōu)勢，其技術(shù)與國際產(chǎn)品相比，在安全性方面有較強的優(yōu)勢。
　　使用正趨規(guī)范化
　　為糾正一些地區(qū)和門的不規(guī)范用車，大力推廣和使用爆破器材運輸車，在交通、公安、國防科工委等門的嚴格要求下，該行業(yè)相繼制定了相關(guān)的標(biāo)準和規(guī)章。
　　爆破器材運輸是整個道路貨物運輸?shù)囊粋€重要組成分，除要遵守道路貨物運輸共同的規(guī)章如《道路交通管理條例》和《高速公路交通管理辦法》等，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》和《國際公路運輸危險貨物協(xié)議》等；道路危險貨物運輸?shù)臉?biāo)準如《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》等；道路危險貨物運輸行業(yè)標(biāo)準如《爆破器材運輸車輛安全技術(shù)條件》等。
　　爆破器材的運輸不僅要滿足一般貨物的運輸條件，嚴防超載、超速等危及行車安全的情況發(fā)生，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿足特殊的運輸條件。其專業(yè)性主要表現(xiàn)為：業(yè)務(wù)專營，《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》中明確規(guī)定只有符合規(guī)定資質(zhì)并辦理相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營者才能從事道路危險貨物運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)；車輛專用，裝運危險貨物的車輛不同于普通貨物運輸車輛，交通發(fā)布的《汽車運輸危險貨物規(guī)則》和《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》對裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況和設(shè)施做了特別的規(guī)定；人員專業(yè)，危險貨物運輸業(yè)是一個特殊的行業(yè)，從事道路危險貨物運輸?shù)南嚓P(guān)人員必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)專業(yè)知識和技能。
　　市場前景廣闊
　　當(dāng)前，國內(nèi)和國際市場正逐步融為一體，很多企業(yè)都在想盡一切辦法提高服務(wù)質(zhì)量和擴大經(jīng)營范圍，安全及時地為使用者輸送產(chǎn)品成了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要環(huán)節(jié)，也促使各個領(lǐng)域的產(chǎn)品流通性隨之增強，許多企業(yè)都配備爆破器材專用運輸車輛服務(wù)于產(chǎn)品經(jīng)營。全國現(xiàn)有400多家民爆生產(chǎn)廠家，2000多家民爆流通企業(yè)。爆破器材運輸車有著巨大的市場空間。就以河南為例，全共有從事火工品生產(chǎn)的民爆企業(yè)200余家，只有少數(shù)企業(yè)配有爆破器材專用運輸車輛，按每家企業(yè)配置4～5輛，估算僅河南民爆系統(tǒng)就有800輛以上的銷售空間，全國民爆系統(tǒng)至少還有2萬輛的銷售空間。

　另外，爆竹行業(yè)也呈現(xiàn)出對爆破器材運輸車的強勁需求。在北京市對爆竹燃放實行“禁改限”后，全國已有200多個城市放開了爆竹的燃放限制。全國現(xiàn)有7000多家爆竹生產(chǎn)企業(yè)，易燃爆炸品的專用運輸能力明顯不足。
　　據(jù)有關(guān)分析預(yù)測，國內(nèi)爆破器材運輸車產(chǎn)銷將以15%~20%的速度逐年遞增，該市場最少還需要10年的時間才能趨于飽和。
　　國產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展方向
　　目前，我國爆破器材運輸車是一些廂式汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)、火工品生產(chǎn)流通領(lǐng)域的特點，結(jié)合有關(guān)門出臺的關(guān)于推廣使用爆破器材專用運輸車政策，利用廂式改裝車技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢而自主的。
　　同時，國產(chǎn)爆破器材運輸車產(chǎn)品符合頒布的《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》要求，符合專用汽車行業(yè)標(biāo)準。其特點有：專業(yè)化、標(biāo)準化程度高；環(huán)保要求高，采用自動尾氣處理裝置防止有害氣體蒸發(fā)；可根據(jù)不同用戶的要求進行多種變型設(shè)計。
　　今后，我國爆破器材運輸車將在信息技術(shù)、新型材料和交通安全技術(shù)、節(jié)能和環(huán)保技術(shù)等方面得到較快的發(fā)展，同時必須實現(xiàn)與國際接軌。
　　為使國產(chǎn)爆破器材運輸車向著安全系數(shù)高、性能可靠、通用化、智能化程度高的方向發(fā)展，要重點做好三方面的工作。首先是要依照的產(chǎn)業(yè)政策，圍繞扶持的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，參照和國際上關(guān)于改裝車車輛的相關(guān)標(biāo)準，研究制定爆破器材運輸車的企業(yè)標(biāo)準，并建立合理的新型爆炸器材運輸車立項程序。
　　其次是加強對道路爆破器材運輸車項目的檢查和過程管理，主要內(nèi)容包括科研目標(biāo)進度執(zhí)行情況、項目經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)完成情況、取得的成果及資金使用情況等。
　　第三是建立和實施有效的激勵機制，充分調(diào)動爆破器材運輸車科研人員的工作積極性，并且以企業(yè)為主體，搞好與國內(nèi)外科技力量的聯(lián)合。以科技進步和創(chuàng)新為動力，致力于國產(chǎn)爆破器材運輸車搶占國際市場制高點。

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