4月14日,鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)。據(jù)了解,全線拉通試驗(yàn)是聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一分,經(jīng)過逐級(jí)提速測(cè)試、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試及其他系統(tǒng)測(cè)試后,將進(jìn)行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測(cè)驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)束后,全線將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三市境內(nèi),為雙線高速鐵路,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為 350km/h。鄭渝高鐵鄭州東至襄陽東段已于 2019 年 12 月開通運(yùn)營。此次開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽東至巴東北段線路長度 192 公里,為雙線客運(yùn)專線,正線設(shè)計(jì)時(shí)速為 350 公里,沿途新建南漳、 ??悼h、神農(nóng)架、興山、巴東北 5 個(gè)車站。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成分。全線通車后,從鄭州乘高鐵到重慶也將由現(xiàn)在的 8 個(gè)小時(shí)縮短至 4 個(gè)小時(shí),中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密,對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西大形成新格,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
鄭渝高鐵總線位于豫、鄂、渝三境內(nèi),一條跨越三的高速鐵路,對(duì)促進(jìn)各地的經(jīng)濟(jì),旅游,人文都將帶來深遠(yuǎn)的影響。再者,如此快捷的出行方式,讓沿線群眾充滿期盼,將大大縮短鄭州到萬州的時(shí)空距離,提高幸福指數(shù)。同時(shí),鄭渝鐵路打通了西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)通道,將加快人才、技術(shù)和資金流在鄭州聚集。未來,鄭渝高鐵在鄭州將與在建的渝萬高鐵、成達(dá)萬高鐵等相接,也能為萬州經(jīng)濟(jì)融入國內(nèi)大市場(chǎng)提供空間。
如今,一條條鐵路相繼建成,向世界展示了我國鐵路事業(yè)的不懈追求,更見證了“八縱八橫”交通網(wǎng)的穩(wěn)步擴(kuò)張。交通強(qiáng)國,鐵路先行,我國交通運(yùn)輸事業(yè)必將引領(lǐng)世界,成為一張最靚麗的名片。(廣州北車輛段 蘇世遠(yuǎn))
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