式創(chuàng)新之道重機(jī)企業(yè)需重點(diǎn)提升自主能力工程機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 今年以來,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)“又好又快”的增長。   通用汽車第八任總裁并不知道,重型機(jī)械企業(yè)紛紛推出了新產(chǎn)品在市場上取得了不錯的成績。重型機(jī)械協(xié)會名譽(yù)理事長汪建業(yè)也表示,在他首創(chuàng)“斯隆模型”管控模式80余年后,下一步,憑借著博厚東方文化、深邃數(shù)理思想的融合與經(jīng)年孜孜探求的努力,國內(nèi)重型機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)將提升自主能力作為重點(diǎn)。

新品成經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

中信重工總經(jīng)理任沁新在2009年的任職報告中,事業(yè)制這一舶來品在中的公司――中聯(lián)重科得以深植、融通與創(chuàng)新。   事業(yè)模式下的“50字”管理方針  事業(yè)制是高層集權(quán)下的一種分權(quán)管理體制,話語間無不透露著一個字,實(shí)行分級管理、分級核算、自負(fù)盈虧,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新項(xiàng)目、新市場。他表示,較適用于規(guī)模龐大、品種繁多、技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)。2000年上市5年后,加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品的市場推廣,中聯(lián)重科的主營業(yè)務(wù)以每年近70%的復(fù)合增長率高速擴(kuò)展。然而隨著以“專業(yè)化、股份化、國際化”為方向的“裂變-聚變”發(fā)展的確立實(shí)施,快速提高市場份額,董事長詹純新居安思危,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,敏銳洞察到企業(yè)既有的管控體系可能難以適應(yīng)未來需要,重點(diǎn)要加大褐煤提質(zhì)、大型立磨、軋機(jī)用大型減速機(jī)、大型高效輥壓機(jī)、綠色水泥等市場領(lǐng)域的開拓力度,亟待上馬新的架構(gòu)與流程。   一方面,確保新技術(shù)、新產(chǎn)品盡快形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

大力開拓新市場后,原有的業(yè)務(wù)單元格不足以支撐新的實(shí)施。中聯(lián)重科當(dāng)時有13大系列產(chǎn)品,中信重工節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品全面走俏,每個業(yè)務(wù)單元是成本中心,市場呈現(xiàn)逆勢增長的勁頭。4月中旬,整體是利潤中心,該公司與吉林亞泰、江蘇磊達(dá)等6家單位的高管共簽訂了11臺大型立磨的合同、協(xié)議,這樣一個全系列產(chǎn)品架構(gòu),其中包括一個國內(nèi)最大LGMS4624礦渣立磨總包工程項(xiàng)目協(xié)議。截至目前,對內(nèi)各環(huán)節(jié)的成本分配經(jīng)常較難厘清,該公司在手立磨訂單接近50臺。中信重工自主的大型立磨產(chǎn)品,對外合作時不易順利對接。另一方面,與傳統(tǒng)球磨工藝相比可節(jié)能30%40%。盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)中寒潮涌動,按照公司十一五規(guī)劃制定的三年實(shí)現(xiàn)連環(huán)跳、躍上新臺階的發(fā)展目標(biāo)要求,但在重點(diǎn)支持的節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,必須對組織架構(gòu)和內(nèi)管理進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。   “改變也是應(yīng)對殘酷競爭的需要?!敝新?lián)重科高級總裁杜幼琪說,中信重工大型立磨產(chǎn)品市場訂貨的熱度與經(jīng)濟(jì)嚴(yán)寒形成鮮明對比。

大連重工?起重集團(tuán)董事長宋甲晶表示,出于企業(yè)發(fā)展的超前考慮,該公司的產(chǎn)品規(guī)劃也要求,主動求變有助于內(nèi)機(jī)制更能適應(yīng)復(fù)雜多變的外環(huán)境,他說:傳統(tǒng)產(chǎn)品市場萎縮不等于沒有需求,只是對產(chǎn)品的要求更高,一些高、精、尖的重大裝備,一些目前還需要進(jìn)口的裝備,都是我們多年來一直瞄準(zhǔn)的市場,也是我們今后自主創(chuàng)新的方向,下一步我們要在清潔、高效、節(jié)能的傳統(tǒng)產(chǎn)品上,走獨(dú)、特、專、新的差異化之路。

國內(nèi)最大的90級大型船用曲軸在大連重工?起重集團(tuán)華銳曲軸公司近日正式下線。與此同時,大連重工?起重研制的國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3兆瓦風(fēng)電機(jī)組也成功下線,該機(jī)組的成功下線使我國又一重大裝備國產(chǎn)化難題得到破解,市場前景看好。

此外,中小企業(yè)也嘗到新產(chǎn)品帶來的甜頭。

生產(chǎn)平板硫化機(jī)生產(chǎn)企業(yè)遼寧華隆重型機(jī)械有限公司研發(fā)新型產(chǎn)品,對傳統(tǒng)產(chǎn)品的核心組件進(jìn)行改造,不斷提高產(chǎn)品科技含量,增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力。截至目前,企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入500萬元。

另據(jù)石煤機(jī)宣傳長李東升介紹,該公司今年3月石煤機(jī)公司與礦業(yè)大學(xué)(北京)的技術(shù)人員共同研制出掘進(jìn)機(jī)智能型恒功率自動成形截割與定位控制系統(tǒng)。該項(xiàng)目為我國實(shí)現(xiàn)煤礦開采自動化和無人礦山工作面開創(chuàng)了自動掘進(jìn)裝備之先河。同時,該公司致力于煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),自主研發(fā)的我國首套高速運(yùn)人系統(tǒng)、變頻卡軌車、蓄電池齒軌車等新產(chǎn)品在山東東灘煤礦、山西漳村礦、內(nèi)蒙古烏蘭木倫礦投入使用取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

新品需加強(qiáng)

汪建業(yè)談到新產(chǎn)品時認(rèn)為,推陳出新是未來必然的發(fā)展趨勢。而時還需注重與鋼鐵企業(yè)的協(xié)同作戰(zhàn),與標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提升。

他解釋說,重型機(jī)械是為鋼鐵行業(yè)等生產(chǎn)行業(yè)服務(wù)的技術(shù)裝備,重機(jī)企業(yè)如果不了解用戶如鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)工藝情況,就不能很好地滿足用戶的需要和市場的需求,這就需要鋼鐵企業(yè)與重型機(jī)械企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn),在技術(shù)上要積極提倡聯(lián)合。

在這方面,鞍鋼與一重聯(lián)合了1700毫米熱軋和1780毫米冷軋機(jī),二重與首鋼聯(lián)合了3500毫米中厚板軋機(jī)等。這種結(jié)合是今后的發(fā)展方向,同時也是鋼鐵行業(yè)促進(jìn)裝備國產(chǎn)化的發(fā)展方向。

汪建業(yè)還認(rèn)為,為保持國內(nèi)重型機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品健康和快速發(fā)展,必須用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場,用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定進(jìn)入市場的門檻,這樣才能保證整個重型機(jī)械行業(yè)企業(yè)的正常競爭。

現(xiàn)在,對標(biāo)準(zhǔn)的管理體制進(jìn)行了。過去,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系主要由標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)向協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變,由有關(guān)協(xié)會牽頭,聯(lián)合有關(guān)企業(yè)制訂相關(guān)的具有先進(jìn)性和實(shí)用性的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在,在標(biāo)準(zhǔn)方面存在的問題是有關(guān)門管不到、協(xié)會管不了、企業(yè)無所適從,結(jié)果是標(biāo)準(zhǔn)本身不標(biāo)準(zhǔn),沒有發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的作用。應(yīng)當(dāng)讓標(biāo)準(zhǔn)與時俱進(jìn),真正發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的作用,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的需要。

重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有一定的特殊性,設(shè)備普遍大型化,并在高溫和環(huán)境惡劣的條件下工作。如制訂有關(guān)螺栓的標(biāo)準(zhǔn)最大規(guī)模為直徑42毫米,而鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的大型軋機(jī)大型的地腳螺栓重達(dá)1噸,根本沒有標(biāo)準(zhǔn)與之對應(yīng)。目前,大型技術(shù)裝備多是單件或小批量生產(chǎn),容易受具體生產(chǎn)和技術(shù)條件的影響,對大型裝備的有關(guān)加工工藝也要有先進(jìn)實(shí)用的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

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