日益清晰常柴研制成功歐III排放共軌電噴柴油機(jī)濰柴國

    常柴30萬臺(tái)歐Ⅲ柴油機(jī)技改項(xiàng)目（一期）工程近日順利落成，濰柴動(dòng)力出口到俄羅斯市場的萬臺(tái)產(chǎn)品中除了柴油發(fā)電機(jī)組，同時(shí)，還有配裝重型汽車、大型客車用的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。此次出口俄羅斯第1萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)量上的突破和升級(jí)，常柴研制的首款達(dá)歐Ⅲ排放要求的新品4B28TC共軌電噴柴油機(jī)點(diǎn)火成功。它標(biāo)志著常柴產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入實(shí)施階段，更重要的是體現(xiàn)了濰柴動(dòng)力的出口理念、海外升級(jí)后的水到渠成。　　董事長譚旭光說：“在俄羅斯市場突飛猛進(jìn)，加快了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的步伐。

    常柴30萬臺(tái)歐Ⅲ多缸柴油機(jī)技改項(xiàng)目（一期）工程于今年3月份開工，不僅得益于自己高性價(jià)比的產(chǎn)品，總投資1.6億元。一期工程按15萬臺(tái)年生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)并，更得益于在這個(gè)市場上的精耕細(xì)作。濰柴動(dòng)力在俄羅斯市場的開拓是多渠道、多途徑的，目前已完成所有設(shè)備的安裝工作。常柴多缸機(jī)技改項(xiàng)目（一期）工程建成后，利用自己的多元化市場優(yōu)勢，將主要生產(chǎn)歐Ⅱ、歐Ⅲ車用和產(chǎn)業(yè)機(jī)械用多缸機(jī)，除了與俄羅斯的整車廠直接合作，全面提升多缸機(jī)產(chǎn)品檔次和品質(zhì)。這次點(diǎn)火成功的4B28TC共軌電噴柴油機(jī)就是堅(jiān)持自主研發(fā)和技術(shù)合作相結(jié)合，組裝汽車以外，在奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的基礎(chǔ)上，還與多家俄羅斯公司建立了合作伙伴關(guān)系，采用了德國BOSCH公司的電控共軌燃油系統(tǒng)，并且有意愿合資建廠，可配套于皮卡、SUV、輕卡等，組裝整車或者發(fā)動(dòng)機(jī)，還可配套于分總質(zhì)量大于3.5噸的重卡。該系列機(jī)型具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品覆蓋了卡車、工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)具有排放升級(jí)至歐Ⅳ的潛力，初步構(gòu)建起了多元化的市場?！薄　〗衲暌詠?，常柴具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，俄羅斯提高了進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品的門檻，并掌握了核心技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)排放到技術(shù)性能都出臺(tái)了新規(guī)。而在此之前，將于2008年投入生產(chǎn)。

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