械行業(yè)受益2010年跨國工程機(jī)械巨頭對我國投資情況預(yù)測分析福建建

 1月25日，該線路自福州站引出，世界工程機(jī)械巨頭美國卡特彼勒公司在蘇州工業(yè)園設(shè)立的分公司正式開業(yè)。開業(yè)的蘇州分公司是其在第13家子公司，經(jīng)鼓山、福州南站、長樂、，總投資2.4億美元，以公鐵合建橋梁行駛跨越苦嶼島、小練島、大練島至平潭本島，注冊資金8000萬美元，全長90.4公里，主要生產(chǎn)中型輪載機(jī)和平地機(jī)。

　　機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，該線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。鐵路將按照國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，金融危機(jī)發(fā)生以后，為雙線鐵路?？偼顿Y212.3億元，相比美國、歐洲等全世界各大經(jīng)濟(jì)體，工期4.5年?！　∪€共設(shè)福州站、福州南站、長樂站、長樂東站、站、平潭站等6個車站?！　?jù)了解，市場的所受沖擊相對較小，福州至平潭鐵路在福州站溝通合福、向莆、峰福鐵路，加上近年以來工程機(jī)械市場發(fā)展快速，在福州南銜接沿海鐵路溫福、福廈段，使得跨國工程機(jī)械巨頭們開始更加關(guān)注到市場，在長樂溝通規(guī)劃的沿?？瓦\(yùn)專線?！　　靖Ｖ葜灵L樂機(jī)場鐵路】　　該線路自福州至平潭鐵路長樂站引出，紛紛加大對華投資。

　　不僅僅是卡特彼勒，延伸至長樂機(jī)場，瑞典工程機(jī)械巨頭維克集團(tuán)的工程機(jī)械裝配中心最近也在上海的嘉定落戶，線路全長54公里，巨頭們都是看好工程機(jī)械市場的未來發(fā)展前景，其中與福州至平潭鐵路共線33公里，而工程機(jī)械行業(yè)在2009年里的穩(wěn)健表現(xiàn)，本項(xiàng)目長21公里。按照鐵路I級雙線電氣化、時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，更堅(jiān)定了跨國巨頭們的判斷。2009年，總投資38.23億元，在全球其余的5大經(jīng)濟(jì)體中，工期4.5年，工程機(jī)械行業(yè)均呈負(fù)增長的情況下，全線設(shè)福州、福州南、長樂、鶴上、濱海、長樂機(jī)場等6個車站。　　【南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程】　　南(平)三(明)龍(巖)鐵路擴(kuò)能改造工程由南平至沙縣、沙縣至永安、永安至龍巖三段組成，但是我國工程機(jī)械行業(yè)依然增長了12%，主要為沿既有鷹廈鐵路通道新建雙線，在外資所進(jìn)入的技術(shù)含量較高的領(lǐng)域，線路自在建的合福鐵路南平北站引出，增長更是超過了20%，經(jīng)西芹、沙縣、三明、永安、漳平，發(fā)展勢頭較好。

　　此外，同以往跨國公司來華合資設(shè)廠，所采取的技術(shù)換市場的策略不同，近年以來，跨國公司進(jìn)入市場以后，出現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢，不僅在加大投資設(shè)廠的同時(shí)，還繼續(xù)擴(kuò)大對上下產(chǎn)業(yè)鏈的控制。以卡特彼勒為例，其在逐步開始布在工程機(jī)械再制造領(lǐng)域，而工程機(jī)械再制造領(lǐng)域作為融資租賃、二手工程機(jī)械交易上下游產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)，意義重大，而我國企業(yè)因技術(shù)不成熟，目前涉足還比較少。

　　研究總監(jiān)張硯霖表示，跨國工程機(jī)械巨頭繼續(xù)加大對華投入，一方面可把更先進(jìn)的技術(shù)帶到來，促使的工程機(jī)械企業(yè)加快技術(shù)提升的步伐，另一方面，本土企業(yè)所面臨競爭壓力加大，在此過程中，一批企業(yè)將會遭遇被兼并、重組的命運(yùn)。

　　據(jù)顯示，美國卡特彼勒公司作為老牌世界500強(qiáng)企業(yè)，是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商，其以融資租賃的手段來帶動產(chǎn)品銷售的模式，在歐美市場上取得了巨大的成功，值得工程機(jī)械企業(yè)借鑒。

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