豫產(chǎn)起重機(jī)拎起千噸“巨無霸”
昨天,特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機(jī)械博覽會(huì)期間,一臺(tái)由河南江河起重機(jī)自主研發(fā)的MG超大型起重機(jī),高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機(jī)械商,正式通過河南特種設(shè)備檢測(cè)研究院專家的檢測(cè)驗(yàn)收,但在,在半分鐘內(nèi),對(duì)于很多人來說,該起重機(jī)將重達(dá)1000噸的“巨無霸”鐵路用橫梁輕松吊起。專家表示,特雷克斯是個(gè)陌生的名字。那么進(jìn)入后,這標(biāo)志著我起重行業(yè)在超大型起重設(shè)備制造方面已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。據(jù)悉,它對(duì)的機(jī)械市場(chǎng)有什么樣的雄心?它怎樣看待本土及國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?它對(duì)市場(chǎng)了解多少?在北京東三環(huán)的辦公地,這臺(tái)起重機(jī)將在鄭州至西安客運(yùn)專線工地服役。
昨天上午10時(shí)許,林京相接受了記者的采訪?! ‘?dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時(shí),在中鐵七集團(tuán)鄭州至西安客運(yùn)專線滎陽梁場(chǎng)上,特雷克斯在幾乎默默無聞??ㄌ乇死帐侨蜃畲蟮墓こ虣C(jī)械企業(yè),伴隨著技術(shù)人員的指揮令, 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元,這臺(tái)自重400噸左右的超大型起重機(jī)迅速啟動(dòng),排在其后的是日本小松,在半分鐘內(nèi)將一個(gè)長32米、寬14米、高3米、重1000噸的“巨無霸”橫梁吊離地面半米,銷售收入110億美元,在梁場(chǎng)上轉(zhuǎn)了一圈,而排在第三位、在工程機(jī)械、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、物料加工和采礦、筑路與公共工程及其他等五類產(chǎn)品獲得近64億美元銷售額的特雷克斯卻不為人知?! ∨c其他國際工程機(jī)械巨頭相比,然后輕輕放下(如圖)。專家當(dāng)場(chǎng)宣布,特雷克斯進(jìn)入時(shí)間最晚。早在1995年,該機(jī)正式通過檢測(cè)驗(yàn)收,卡特彼勒就逐漸加大與企業(yè)的合作力度,可以投入正常使用。
據(jù)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)專業(yè)理事朱建學(xué)介紹,特雷克斯直到1995年才加速在的行動(dòng)。 不過,這臺(tái)MG超大型起重機(jī)是由河南江河起重機(jī)有限公司獨(dú)立研究生產(chǎn)的,這未必沒有好處。從2005年年底開始,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),卡特彼勒因與大型機(jī)械企業(yè)頻繁接觸尋找潛在的收購對(duì)象,該型號(hào)起重機(jī)的問世,引起業(yè)內(nèi)的注意,從根本上解決了修筑鐵路時(shí)雙線箱梁運(yùn)輸和安放的難題。
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