向來對海外市場已久的蔡奎全,并依靠自己的實力成為焦作市裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)。 “廈工速度”再現(xiàn) “廈工速度”,這次肯定有些欣慰了―――5日,也被稱為焦作速度。這個自焦作廈工以來便出現(xiàn)的名詞再一次出現(xiàn)在這個企業(yè)發(fā)展的歷史上。 第一次,這位廈工“掌舵人”目送廈工一臺嶄新的裝載機在東渡碼頭登船。“這是首臺通過海運直航臺灣地區(qū)的工程機械產(chǎn)品,這個名詞指代的時間是4個月零7天。2007年9月18日,也是廈工首臺裝載機直銷臺灣,焦作廈工開工,具有非凡的歷史意義。”操著一口并不標(biāo)準(zhǔn)普通話的蔡奎全,次年1月25日,自信溢于言表。
這臺裝載機“臺灣ONLY”
在正式亮相前,第一臺由焦作廈工制造的裝載機便成功下線。僅用了4個多月的時間,這臺被漆上橘黃色的裝載機與廈工生產(chǎn)的其他產(chǎn)品沒有任何不同。蔡奎全面露神秘的微笑,廈工便在焦作起近8萬平方米的車間廠房,輕輕一掀,并調(diào)試安裝完所有的生產(chǎn)設(shè)備。 這一次的“廈工速度”所指代的時間更短,一塊原本蓋在機身后面的大紅布頭落在了地上,僅有3個月零20天。今年1月30日,機身上異常明顯的“臺灣ONLY”幾個字躍入眼簾。
“這是專門為臺灣客戶量身定做的,焦作廈工的累計產(chǎn)量達到了5000臺;5月20日,也只限在臺灣銷售?!睆B工總裁助理翁記泉為所有人揭秘:與其他廈工生產(chǎn)的裝載機不同,焦作廈工產(chǎn)量累計達1萬臺。3個多月時間內(nèi),這款產(chǎn)品從設(shè)計到制造全打上了臺灣的烙印―――譬如,焦作廈工的累計產(chǎn)量翻番,根據(jù)臺灣地區(qū)多山,并且突破1萬臺大關(guān),氣候從北到南差異大,分廠能夠?qū)崿F(xiàn)這樣高速的增長在行業(yè)內(nèi)實屬罕見。 廈工已經(jīng)在焦作投資達8億元,設(shè)計人員專門做了技術(shù)調(diào)整。除使駕駛艙內(nèi)更舒適,超過了原定計劃的6.22億元。同時,制動等方面也進行了改進,由于焦作的人力、物流成本、配套環(huán)境等優(yōu)勢不斷凸顯,使其工作時更靈活,為企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益非??捎^。此次廈工與焦作市所簽署的合作協(xié)議,工作效率更高。
帶著這一身特別的“行頭”,對于焦作廈工產(chǎn)能擴大和業(yè)務(wù)擴展有著再次加速的意味。 目前,昨天,焦作廈工生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是裝載機,這臺被寄予厚望的裝載機孤身開始“破冰”之旅。但孤單很快就會終結(jié),主要有931Ⅲ、932Ⅲ、951Ⅲ、953Ⅲ等四個型號,廈工稱,隨后會有更多機械產(chǎn)品陸續(xù)直航臺灣。
稱3至5年攻下臺灣市場
“盡管進入臺灣的計劃直到前一個月才最終定下,但從去年8月開始,我們就在計劃進入臺灣市場。”廈工國貿(mào)相關(guān)人員告訴記者,前后洽談了多家合作伙伴,最終選定了一家作為廈工產(chǎn)品在臺灣的意向經(jīng)銷商,但事關(guān)商業(yè)機密,名稱暫時不予透露。
“事實上,廈工進入臺灣市場具有明顯優(yōu)勢?!睆B工國貿(mào)相關(guān)人員告訴記者,長期以來,由于各方面原因,分東南亞及臺灣地區(qū)缺乏工程機械的自有品牌,臺灣更是60%以上的工程都采用購置進口的二手裝載車。
近年來,日本新產(chǎn)品的產(chǎn)能下降,開始大量回收二手車,以至于流入臺灣市場的相關(guān)車數(shù)量銳減?!爱?dāng)前臺灣正準(zhǔn)備開建一系列重大工程,恰逢迎來工程機械制造的高速發(fā)展,而廈工產(chǎn)品使用成本低、效率高,雙方一拍即合?!鄙鲜鋈藛T說。
“此外,廈門也是地區(qū)離臺灣本島最近的工程機械生產(chǎn)基地。”蔡奎全說,便捷的物流、運輸成本的低廉、共通的語言、完善的售后服務(wù)等因素都進一步提升了廈工產(chǎn)品的整體優(yōu)勢。
下一步撬動整個東南亞
同樣來自海外(韓國)的蔡奎全,向來對海外市場深感興趣。在蔡奎全剛剛執(zhí)掌廈工的那段時間,他曾對諸多媒體宣稱,海外市場是廈工的主攻市場。而截至目前,廈工的產(chǎn)品外銷比重約7%―9%。昨日,廈工再次放出風(fēng)聲,未來一年內(nèi)將達到10%的比重,未來5年內(nèi)力爭達到20%―30%的比重。
盡管廈工的一些員工認(rèn)為要實現(xiàn)此目標(biāo)有些吃力,但昨日直航臺灣的創(chuàng)舉著實令包括蔡奎全在內(nèi)的所有人感到欣慰。蔡奎全稱,下一步,廈工還準(zhǔn)備利用臺灣先前的市場地位優(yōu)勢,在立足拓展臺灣市場的同時,增加?xùn)|南亞臺商市場的新渠道,并進一步撬動整個東南亞市場。
翁記泉告訴記者,一方面,不少臺灣客戶在已使用過廈工產(chǎn)品,在眾臺商間口口相傳,已經(jīng)具備一定知名度,可通過他們帶動?xùn)|南亞的臺商銷售。“此外,金融危機后東南亞各國將進入新一輪發(fā)展期,工程需求大,因此,等待廈工的,將是一個千載難逢的大好時機?!?/P>
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