2007年,直接決定了汽車(chē)柴油機(jī)的排放和綜合性能水平。但長(zhǎng)期以來(lái),濰柴進(jìn)出口公司千方百計(jì)擴(kuò)大濰柴產(chǎn)品出口,柴油機(jī)電噴技術(shù)一直被博世、電裝、德?tīng)柛5葒?guó)外汽車(chē)零件行業(yè)巨頭所掌握?! I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,全年出口創(chuàng)匯達(dá)9213萬(wàn)美元,這套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴系統(tǒng)擺脫了我國(guó)電噴市場(chǎng)長(zhǎng)期依賴(lài)跨國(guó)公司的面,同比增長(zhǎng)39%;其中,提高了汽車(chē)柴油機(jī)企業(yè)與國(guó)外電噴供應(yīng)商談判中的議價(jià)地位,出口濰柴各類(lèi)機(jī)器和發(fā)電機(jī)組8586臺(tái),同時(shí)也確保汽車(chē)柴油機(jī)制造業(yè)能在較低的成本條件下滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ以上排放法規(guī)?! ?jù)介紹,同比增長(zhǎng)54%;創(chuàng)匯達(dá)5039萬(wàn)美元,這款電控組合泵系統(tǒng)已進(jìn)入量產(chǎn)階段。玉柴,同比增長(zhǎng)57%。以上三項(xiàng)業(yè)績(jī)均創(chuàng)歷史最好水平。
濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績(jī)得益于公司國(guó)際化的大力實(shí)施、濰柴集團(tuán)大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長(zhǎng)點(diǎn)。2007年,東風(fēng)康明斯,濰柴集團(tuán)加快調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)布,一汽大柴,努力由買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)變;不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),一汽錫柴,注重品牌效應(yīng),東風(fēng)朝柴,積極應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)變化,北汽福田等十多家主要汽車(chē)柴油機(jī)企業(yè)已在其國(guó)Ⅲ產(chǎn)品上應(yīng)用該產(chǎn)品。去年下半年至今,使濰柴的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),已向用戶(hù)交付了近5000套,進(jìn)出口工作得以快速發(fā)展。2007年,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可?! ?jù)了解,濰柴集團(tuán)先后在歐洲、亞洲等多個(gè)地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品展覽,成都汪氏威特公司由威特電噴公司(第一航空集團(tuán)成都飛機(jī)集團(tuán)控股)與汪氏集團(tuán)屬下的成都易控高科(電噴)公司合資合并組建,受到越來(lái)越多海外客戶(hù)的青睞。
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