造工程開(kāi)工宏觀調(diào)控對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的積極意義和作用沈礦集

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         宏觀調(diào)控是促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工程機(jī)械行業(yè)健康發(fā)展的必要措施,向國(guó)際一流制造水平邁進(jìn)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)薛德林、重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)、市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)為工程奠基。   根據(jù)沈陽(yáng)市發(fā)展裝備制造業(yè)的整體規(guī)劃,而這次宏觀 調(diào)控恰巧與工程機(jī)械景氣周期變化規(guī)律同時(shí)而來(lái),沈礦集團(tuán)將投資14億元,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)中分機(jī)種有沖 擊、有影響是必然的,實(shí)施整體搬遷改造工程,我們應(yīng)對(duì)行業(yè)中薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行反思和調(diào)整,在經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)占地55萬(wàn)平方米、建筑面積29萬(wàn)平方米、各項(xiàng)配套設(shè)施齊全的新廠區(qū)。沈礦集團(tuán)的搬遷,為我們行業(yè)進(jìn)一步 健康的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國(guó)自2004年4月實(shí)施宏觀調(diào)控政策以來(lái),不是簡(jiǎn)單的位移。搬遷改造的總體原則是:搬遷改造與發(fā)展成套產(chǎn)品、新產(chǎn)品、提高企業(yè)裝備能力、專業(yè)化協(xié)作、減輕企業(yè)債務(wù)相結(jié)合,在我國(guó)工程機(jī)械 行業(yè)引起了很大震動(dòng),堅(jiān)持搬遷改造與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩不誤”,于是乎要不要對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的過(guò) 熱情況、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)過(guò)快趨勢(shì)以及工程機(jī)械行業(yè)連 續(xù)四年產(chǎn)銷量井噴式飆升現(xiàn)象采取一些緊急措施以求得國(guó)民經(jīng)濟(jì) 和工程機(jī)械不致于發(fā)生嚴(yán)重問(wèn)題而能健康平穩(wěn)發(fā)展成為全行業(yè)談 論的熱點(diǎn)問(wèn)題和焦點(diǎn)問(wèn)題。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)猛過(guò)快、工程機(jī) 械行業(yè)產(chǎn)銷的井噴現(xiàn)象就像一輛超出額定速度在公路上飛奔的汽車一樣,使沈礦集團(tuán)更好地參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),若不急剎車,為沈陽(yáng)“制造”工業(yè)走廊貢獻(xiàn)力量。搬遷改造工程的全施工預(yù)計(jì)年內(nèi)完成,必然會(huì)發(fā) 生車毀人亡的大事故。為了避免惡性事故的發(fā)生,明年底前搬遷基本結(jié)束。   據(jù)悉,司機(jī)采取急剎 車是一種完全正確的應(yīng)急措施。目前我國(guó)實(shí)施的宏觀調(diào)控政策就 是這樣一種避免國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)熱而造成巨大損失的及時(shí)應(yīng)急措 施,沈礦集團(tuán)搬遷改造后的產(chǎn)品發(fā)展方向是:建成國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)領(lǐng)先的大型減速器、大型鋼結(jié)構(gòu)制造中心。大型煤炭綜合采掘裝備研發(fā)制造基地、大型散料裝卸及輸送裝備研發(fā)制造基地、冶金礦山洗選裝備研發(fā)制造基地和特種工程機(jī)械研發(fā)制造基地。預(yù)計(jì)到2010年,無(wú)疑它是促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)健康向前發(fā) 展的正確積極的措施。以下我就對(duì)其進(jìn)行具體的分析和闡述。

1.宏觀調(diào)控是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然

國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和世界上任何事物的發(fā)展一 樣,沈礦集團(tuán)可實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元,不可能永遠(yuǎn)是直線上升,銷售收入85億元,也不可能總是一個(gè)接著一個(gè)高 潮延續(xù)下去;而它們總是按照事物發(fā)展的客觀規(guī)律運(yùn)行的,利稅總額可達(dá)九億元。   沈礦集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、鐵西新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)分別在開(kāi)工儀式上講話。   薛德林在講話中說(shuō),波浪 式前進(jìn)、螺旋式上升;即使是經(jīng)濟(jì)實(shí)力很強(qiáng)的發(fā)達(dá)和發(fā)展勢(shì) 頭很好的新興的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是如此;就連世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也不是一帆風(fēng)順的,沈礦的搬遷改造,它也經(jīng)歷過(guò)上個(gè)世紀(jì)30 年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和90年代的經(jīng)濟(jì)不景氣,為機(jī)械企業(yè)、機(jī)械行業(yè)整合現(xiàn)有資源提供了可資借鑒的驗(yàn)驗(yàn)。   副市長(zhǎng)王英代表市委、市向工程開(kāi)工表示祝賀。他說(shuō),所以任何的經(jīng)濟(jì) 發(fā)展都是張弛有序、冷熱交替、快慢輪回以及高速發(fā)展與平穩(wěn)調(diào) 控互動(dòng)地進(jìn)行的。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律不是以該國(guó)決策者和經(jīng)濟(jì) 學(xué)家的主觀愿望所能決定和控制的,沈礦集團(tuán)“東搬西建”,而是由該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀 規(guī)律和市場(chǎng)供需雙方的矛盾轉(zhuǎn)化以及市場(chǎng)需求決定的,將從根本上盤活存量資產(chǎn),且是不以 人的意志為轉(zhuǎn)移的。

目前我國(guó)進(jìn)行的宏觀調(diào)控是一種收縮型調(diào)控,提高總體裝備水平,也就是 采取一些緊縮措施對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中一些發(fā)展過(guò)熱、速度過(guò)快、失去 平衡的門和關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的行業(yè)進(jìn)行適度的調(diào)整和控制,開(kāi)辟新的產(chǎn)品領(lǐng)域,使 其能在幾年時(shí)間內(nèi)回到健康有序、速度適中的運(yùn)行軌道上來(lái),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。   機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)于清芨、重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐善繼, 推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)向更高的層次發(fā)展,所以這次宏觀調(diào)控是及時(shí)而 必不可少的一種正常經(jīng)濟(jì)措施。

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)自1953年實(shí)行第一個(gè)五年計(jì)劃以來(lái),進(jìn)行過(guò) 若干次宏觀調(diào)控;自1978年我國(guó)實(shí)施以來(lái),我國(guó)根 據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,曾進(jìn)行過(guò)五次宏觀調(diào)控,其 中四次是收縮型調(diào)控,一次是擴(kuò)張型調(diào)控,其時(shí)間跨度分別是 1979-1981年、1985-1986年、1989-1990年、1993年下半年― 1996年、1998-2002年,這五次宏觀調(diào)控對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工程 機(jī)械行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的作用。在每次宏觀調(diào)控后,我國(guó) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)都向前邁進(jìn)了步,都取得了新的豐碩成果。因此, 這五次宏觀調(diào)控對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起了積極的推動(dòng)作用。在此我們應(yīng)理解宏觀調(diào)控的正確含義,它是中性概念,它包含了 限制與發(fā)展、緊縮與擴(kuò)張、后退與前進(jìn)幾方面的內(nèi)容。它的立足 點(diǎn)是為了發(fā)展、避免故障、制造新的業(yè)績(jī)和輝煌。把它片面理解 為收縮、下馬、關(guān)閉是片面而錯(cuò)誤的。所以當(dāng)前我國(guó)進(jìn)行宏觀調(diào) 控是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展中的必然現(xiàn)象,也都有其積極意義和 作用的。

2.宏觀調(diào)控對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的影響

我國(guó)于2004年4月實(shí)施的宏觀調(diào)控,既不屬于全下馬(類似于經(jīng)濟(jì)危機(jī)性質(zhì)),又不屬 于全面緊縮的大落面,而是對(duì)許多項(xiàng)目有保有壓;其調(diào) 控對(duì)象不是針對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的所有行業(yè),而是分行業(yè),這次 調(diào)控的主要對(duì)象是鋼鐵、汽車、水泥、銀行信貸和土地審批等 方面,而不是工程機(jī)械行業(yè),但由于撤消了4813個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi) 發(fā)區(qū)、嚴(yán)格土地審批制度、新開(kāi)工項(xiàng)目銳減,取消了工程機(jī)械 的銀行按揭銷售,這樣自然而然地牽涉和沖擊了工程機(jī)械行 業(yè)中的分產(chǎn)品,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)造成影響,但畢竟它是屬 于收縮型與擴(kuò)大型并存的一種綜合式宏觀調(diào)控,主要是對(duì)挖 掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)等機(jī)種有沖擊,使其銷售在2004年4月 以后明顯下降;而交通能源、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)則不受影響,發(fā)展勢(shì) 頭較好。而工程機(jī)械中筑路機(jī)械和路面機(jī)械也不會(huì)受到宏觀 調(diào)控的影響。以受沖擊較厲害的挖掘機(jī)行業(yè)為例,近年來(lái),挖掘機(jī)一直以年均50%以上的速度增長(zhǎng),2003年,其增幅更是達(dá) 到了約80%的峰值,其銷量達(dá)到了60000臺(tái)左右,自2004年4月 宏觀調(diào)控以來(lái),挖掘機(jī)銷量直線下滑,2004年5月份挖掘機(jī)銷 量比去年同期下降了30%,6月份其銷量?jī)H為5月份的2/3。

但是對(duì)于符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)項(xiàng)目,并未 受到宏觀調(diào)控的影響,如鐵路、公路、電力、水利、能源、農(nóng)業(yè)、 城鎮(zhèn)、環(huán)保,在以后的2-3年內(nèi),對(duì)其固定資產(chǎn)投 資仍將快速增長(zhǎng),這就是說(shuō)宏觀調(diào)控將要保護(hù)這些行業(yè)。

2004年宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械行業(yè)中分產(chǎn)品造成的 影響,將會(huì)在今后幾年中顯現(xiàn)出來(lái)。我們以2003年工程機(jī)械 有關(guān)產(chǎn)品的銷量作為基數(shù),便可預(yù)測(cè)此次宏觀調(diào)控的走勢(shì)了。 2003年我國(guó)工程機(jī)械幾大類主要產(chǎn)品的銷量是:挖掘機(jī)60000 多臺(tái)、裝載機(jī)83000臺(tái)、推土機(jī)近7600臺(tái)、壓路機(jī)近12000臺(tái)、 攤鋪機(jī)為1200多臺(tái)、平地機(jī)1700臺(tái)、叉車33000臺(tái)、輪式起 重機(jī)近11000臺(tái)、拖式泵3500臺(tái)、泵車1000多臺(tái)、攪拌樓(站) 1000多座、攪拌輸送車近7000臺(tái),塔式起重機(jī)近12000臺(tái)。以 上這些數(shù)據(jù)顯示了當(dāng)前我國(guó)項(xiàng)目對(duì)工程機(jī)械的基本需求 量,它不可能因宏觀調(diào)控而全急劇下滑,而分產(chǎn)品的銷 量下滑,亦屬宏觀調(diào)控中的必然現(xiàn)象?,F(xiàn)將我國(guó)工程機(jī)械有 關(guān)產(chǎn)品在五次宏觀調(diào)控中的銷量列表如下,便可看出宏觀調(diào) 控對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、塔式起重機(jī)、輪式起重機(jī)和壓路機(jī)的銷量走勢(shì)是有影響的(見(jiàn)表)。

表 1978~2003年工程機(jī)械產(chǎn)品歷年銷量

年份

挖掘機(jī)

裝載機(jī)

推土機(jī)

塔式起重機(jī)

輪式起重機(jī)

壓路機(jī)

1978

1437

1315

1909

481

2692

770

1979

1554

2021

2307

911

2911

1100

1980

1145

3212

1437

966

2752

2725

1981

586

1035

692

700

1572

1784

1982

953

1625

983

698

1671

2278

1983

1550

2013

1582

893

2290

2509

1984

1700

3013

1886

1278

2868

2586

1985

1669

4678

2489

1116

4167

3031

1986

1488

5771

2370

1250

3885

3330

1987

1762

6460

2860

1331

3849

4499

1988

1579

7979

3434

2143

4344

4524

1989

1632

8099

3584

841

3146

4010

1990

1134

8913

2772

1050

3067

3246

1991

1478

9913

3548

2330

3615

2410

1992

2287

14254

4629

5490

4726

3038

1993

2368

16738

4249

6234

5403

4742

1994

2110

13453

3379

6788

4686

4254

1995

2366

16286

3156

7928

3502

3667

1996

2420

16887

2976

7696

2459

3416

1997

3818

17694

3244

5119

2428

3728

1998

4229

17384

3318

4830

2548

4416

1999

5988

18819

3174

4693

3148

5885

2000

7926

20857

2941

7494

3931

5592

2001

12397

26352

3170

9738

4047

6031

2002

19710

43348

4798

9830

6426

8907

2003

34800

82000

6277

9577

12164

3.對(duì)宏觀調(diào)控沖擊工程機(jī)械行業(yè)分產(chǎn)品的反思

最近幾年,特別是2001-2003年這三年,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn) 銷量急劇上升,2001年工程機(jī)械全行業(yè)銷售收入為560億元、 2002年為773億元,2003年為1036億元,也就是說(shuō)2002年銷售額比2001年增長(zhǎng)38%,而2003 年銷售額又比2002年增長(zhǎng)34%,2003年銷售額比2001年銷售額 增長(zhǎng)85%,這真可謂是一種井噴現(xiàn)象。2003年我國(guó)工程機(jī)械主要 產(chǎn)品總銷量為14.8萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)銷售總量為15.5萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)總銷售 額已達(dá)1036億元。我國(guó)已成為僅次于美國(guó)的全球第工程機(jī)械 市場(chǎng)。2004年第一季度,我國(guó)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)等主要產(chǎn)品的銷量同比增長(zhǎng)分別為96%、65%、50. 2%、64.8%和66.8%,以上增長(zhǎng)率表明了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中一 些產(chǎn)品已達(dá)到其景氣周期變化規(guī)律中繁榮階段的峰值,即極限 值。按照景氣周期變化規(guī)律,以上列舉的有關(guān)產(chǎn)品不得不進(jìn)入其 發(fā)展進(jìn)程中下一個(gè)階段,即蕭條階段。所以目前出現(xiàn)的挖掘機(jī)、 裝載機(jī)和推土機(jī)等分工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量急劇下滑的現(xiàn)象,符 合工程機(jī)械景氣周期變化規(guī)律,也符合我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必 然。即使我國(guó)不進(jìn)行宏觀調(diào)控,也會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)等機(jī)種銷量的下 滑現(xiàn)象,這是由工程機(jī)械景氣周期變化規(guī)律決定的,它與宏觀調(diào) 控?zé)o關(guān),只不過(guò)這次收縮型的宏觀調(diào)控恰恰與景氣周期變化規(guī)律 中的蕭條階段在時(shí)間上相吻合而已。

盡管我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在近20年中發(fā)展很快,在國(guó)際上來(lái) 講,其產(chǎn)量?jī)H次于美、日、英居世界第四位;其產(chǎn)值次于美、日、 英、德、意、法居世界第七位;我國(guó)已成為世界上第工程機(jī)械 市場(chǎng);而在國(guó)內(nèi)機(jī)械大行業(yè)中,已排在汽車、農(nóng)機(jī)、電力和石化 通用等之后居第五位;可是從原始性創(chuàng)新能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、 核心競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)明專利、兩個(gè)市場(chǎng)占有率、可靠性和質(zhì)量來(lái)講, 我們行業(yè)與發(fā)達(dá)的同行相比,還有相當(dāng)大的差距,這就引 起了我們深深反思。

首先,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)中仍處于弱勢(shì)地 位。我國(guó)在1954年就研制出了1m3和0.5m 3兩種型號(hào)的機(jī)械式挖掘機(jī),而我國(guó)第一輛汽車比挖掘機(jī)晚兩年才問(wèn)世,但汽車行業(yè)的發(fā)展速度比工程機(jī)械要快的 多,2003年汽車行業(yè)銷售收入為3036.9億元,而工程機(jī)械 在2003年的銷售收入為1036億元,約為汽車銷售收入的 1/3。

在2004年評(píng)出的機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)中,我國(guó)工程機(jī)械行 業(yè)在前100強(qiáng)企業(yè)中只有12家(其中還包括4家獨(dú)資和合資企業(yè))。

進(jìn)入機(jī)械500強(qiáng)前100強(qiáng)的企業(yè)名單

企業(yè)名稱

排名

銷售收入(萬(wàn)元)

CVA值

徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

12

150109.0

690.52

徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司

24

139019.8

617.60

山東工程集團(tuán)有限公司

37

824041.0

576.44

廈門廈工集團(tuán)有限公司

60

348047.0

481.42

廣西柳工集團(tuán)有限公司

65

348022.0

466.74

小松山推工程機(jī)械有限公司

70

367393.6

456.55

濰柴動(dòng)力股份有限公司

74

515240.0

451.96

中聯(lián)控股集團(tuán)有限公司

77

338211.0

444.24

大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司

78

346314.4

444.08

合肥日立挖掘機(jī)有限公司

79

312271.1

440.74

常州現(xiàn)代工程機(jī)械股份有限公司

86

300297.0

429.61

廣西柳工機(jī)械股份有限公司

95

260956.0

420.76

同樣在2004年,由“世界品牌實(shí)驗(yàn)室”及“世界經(jīng)濟(jì)論壇”共 同組織評(píng)審,評(píng)出了500個(gè)最具價(jià)值品牌,其中工程機(jī)械最 具價(jià)值品牌只有7個(gè):徐工、柳工、廈工、中聯(lián)、三一、濰柴動(dòng) 力和山推(見(jiàn)下表)。

品牌

品牌擁有機(jī)構(gòu)

品牌價(jià)值(億元)

名次

徐工

徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

77.58

62

柳工

廣西柳工集團(tuán)有限公司

41.66

136

廈工

廈門工程機(jī)械股份有限公司

40

146

中聯(lián)

長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

30.54

200

三一

三一重工股份有限公司

19.98

280

濰柴動(dòng)力

濰柴動(dòng)力股份有限公司

12.39

356

山推

山推工程機(jī)械股份有限公司

11.31

374

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)有1500家企業(yè),而進(jìn)入機(jī)械行業(yè) 500強(qiáng)的前100強(qiáng)中只有12家,除掉國(guó)外獨(dú)資和合資企業(yè)外,實(shí)質(zhì) 上只有8家。而在500個(gè)最具價(jià)值品牌中只有7個(gè),實(shí)在是 太少了。而汽車行業(yè)中的一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)和上海大眾占據(jù)中 國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)中的前三位,可見(jiàn)汽車行業(yè)實(shí)力之強(qiáng)。我國(guó)工 程機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)中仍屬弱勢(shì)地位。

其次,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)缺乏關(guān)鍵技術(shù),更沒(méi)有關(guān)鍵核心技 術(shù),對(duì)外技術(shù)依賴度高。自1978年以來(lái),我們行業(yè)雖幾 次引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),但都沒(méi)有很好地消化、吸收、國(guó)產(chǎn)化,變 成自己的獨(dú)特技術(shù),而僅僅是抄襲照搬別人的技術(shù),一時(shí)是德國(guó)的技術(shù),一時(shí)是日本的技術(shù),始 終沒(méi)有創(chuàng)造出具有特色且適合國(guó)情而高于引進(jìn)技術(shù)的工 程機(jī)械創(chuàng)新技術(shù)。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上的關(guān)鍵件幾乎都是國(guó)外的 產(chǎn)品,如美國(guó)康明斯公司水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)道依茨風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)、 意大利的行走減速箱、德國(guó)海卓瑪?shù)倏斯镜男凶唏R達(dá)、日本精 工公司的回轉(zhuǎn)支承、川崎公司的操縱桿和泵、東芝公司的多路閥 等等,實(shí)質(zhì)上我們行業(yè)有些產(chǎn)品是拼裝產(chǎn)品或國(guó)外件的組裝產(chǎn) 品,這樣我們行業(yè)對(duì)國(guó)外技術(shù)和國(guó)外配件的技術(shù)依賴度就大,這 種拿來(lái)主義的東西一多,就自然而然地減弱或扼殺了自己的技術(shù) 創(chuàng)新能力,沒(méi)有技術(shù)創(chuàng)新能力,哪有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)并享有專利保 護(hù)的核心技術(shù)或關(guān)鍵核心技術(shù)呢?這是我國(guó)工程機(jī)械的一個(gè)致 命弱點(diǎn),也是導(dǎo)致我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品很難在質(zhì)上提高和飛躍的死 結(jié)。當(dāng)然出現(xiàn)這種情況也與我國(guó)整體科技創(chuàng)新能力低下有關(guān),因 為我國(guó)科技的總體水平與主要發(fā)達(dá)和新興工業(yè)化相比還 存在較大差距。2003年我國(guó)科技創(chuàng)新能力在49個(gè)主要中位 居第28位,處于中等偏下水平??萍嫉目傮w水平是如此,那 么在國(guó)內(nèi)屬于弱勢(shì)行業(yè)的工程機(jī)械行業(yè)缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)的狀況 就可以理解了。如果我們行業(yè)不重視這個(gè)問(wèn)題,不在短期內(nèi)矢志 不移、臥薪嘗膽、奮力攻關(guān),研制出具有核心技術(shù)的工程機(jī)械產(chǎn) 品,那我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)上就缺乏核心競(jìng) 爭(zhēng)力,這可是關(guān)系到我們行業(yè)興衰的大事。

第三,強(qiáng)化、夯實(shí)我國(guó)工程機(jī)械科研機(jī)構(gòu),增強(qiáng)科研實(shí)力。 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,我們行業(yè)許多企業(yè)只顧抓生產(chǎn), 抓銷售,忙于提高經(jīng)濟(jì)效益,這些都是無(wú)可指責(zé)的,但是他們忘 記了一個(gè)根本的東西,那就是科研工作,沒(méi)有成功有效的科研工 作,就不出關(guān)鍵技術(shù);沒(méi)有關(guān)鍵技術(shù),就研制不出來(lái)關(guān)鍵工 程機(jī)械產(chǎn)品;沒(méi)有關(guān)鍵產(chǎn)品,就沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力;沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng) 力就沒(méi)有我們企業(yè)乃至我們行業(yè)的生存發(fā)展之地……對(duì)于如此重 要的科研工作,大多數(shù)企業(yè)由于忙于抓眼前生產(chǎn),抓銷售而忽略 了它,不重視它,以致我國(guó)個(gè)別有影響的工程機(jī)械科研機(jī)構(gòu)也改 制成為企業(yè)單位,市場(chǎng)化了,有名無(wú)實(shí)了,有的幾乎成了一個(gè)科 研的空殼子,令人惋惜和痛心。須知,一個(gè)好的產(chǎn)品,一項(xiàng)關(guān)鍵 技術(shù),都來(lái)源于經(jīng)年累月、艱苦卓絕,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗和挫折而 從不放棄的科研工作所獲得的成果。如果沒(méi)有國(guó)際上有名的實(shí)驗(yàn) 物理大師吳健雄用大量試驗(yàn)成果來(lái)證實(shí)“宇稱不守恒定律”的正 確性,那么李政道、楊振寧就得不到1957年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。 可見(jiàn)科學(xué)研究、科學(xué)實(shí)驗(yàn)是極其重要的,而我們行業(yè)偏偏在需要 用科研來(lái)研制新產(chǎn)品、提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)卻忽視了須臾不可 離開(kāi)的科研工作,工程機(jī)械本身涉及到多種學(xué)科、多種技術(shù)和多 種材質(zhì),它是由各種技術(shù)和材質(zhì)經(jīng)過(guò)先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)而成的 一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的機(jī)械實(shí)體,在其研制過(guò)程中涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 學(xué)、液力、液壓的流體動(dòng)力學(xué)、土壤切削、有限元分析、模塊化設(shè)計(jì)、疲勞強(qiáng)度、裂紋擴(kuò)展、斷裂、磨削摩擦磨損、熱處理、加載試 驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等等科研實(shí)驗(yàn)以及大量的數(shù)據(jù)處理工作,若沒(méi)有對(duì) 這些技術(shù)和材質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真的科學(xué)研究,那根本不可能研制出合格 的工程機(jī)械產(chǎn)品,我們就只好靠引進(jìn)、靠仿制,靠國(guó)外產(chǎn)品 來(lái)生存,那就沒(méi)有自己的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的工 程機(jī)械產(chǎn)品了。所以強(qiáng)化、夯實(shí)我國(guó)工程機(jī)械科研機(jī)構(gòu)、增強(qiáng)科 研實(shí)力就是我們行業(yè)的重中之重,當(dāng)務(wù)之急的大事了。

試驗(yàn)工作是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的一項(xiàng)薄弱工作,試驗(yàn)手段落 后、試驗(yàn)力量薄弱、試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)短缺、試驗(yàn)數(shù)據(jù)可信度差等是我們 行業(yè)中的通病;現(xiàn)在有個(gè)別科研機(jī)構(gòu)已不進(jìn)行繁瑣而耗時(shí)耗力耗 經(jīng)費(fèi)的試驗(yàn)了,試驗(yàn)室形同虛設(shè);有的基本上是無(wú)設(shè)備、無(wú)人 員、無(wú)經(jīng)費(fèi),但還要攬項(xiàng)目,搞什么培訓(xùn)中心、試驗(yàn)基地,令人 嗤之以鼻。日本小松公司從材料的理化分析、強(qiáng)度試驗(yàn)、零件 的性能試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)和整機(jī)出廠試驗(yàn)等的試驗(yàn)設(shè)備齊全、試驗(yàn) 程序嚴(yán)格、試驗(yàn)臺(tái)架比我國(guó)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的試驗(yàn)臺(tái)架總數(shù)還 多。小松公司新產(chǎn)品在總裝之前,先試制出若干重要的零件 (如液力變矩器、變速箱、終傳動(dòng)等),分別在性能試驗(yàn)臺(tái)和可靠 性試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行總裝。而 我國(guó)大多數(shù)專業(yè)廠,由于可靠性試驗(yàn)臺(tái)的品種不全,往往只做重 要件的性能試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后就進(jìn)行總裝,然后 進(jìn)行性能測(cè)試、工業(yè)性試驗(yàn),試驗(yàn)中出現(xiàn)故障,只好停機(jī)檢修,修好了再試,這樣既延長(zhǎng)樣機(jī)試驗(yàn)時(shí)間,又影響可靠性數(shù)據(jù)的置 信度。

國(guó)外工程機(jī)械公司重視科研工作和試驗(yàn)工作,每年投入大量 的科研經(jīng)費(fèi),這種投入占其年銷售額的4-6%,而卡特彼勒公司對(duì) 科研的投入則占其年銷售額的6-8%,這是其產(chǎn)品質(zhì)量屬于世界 一流的堅(jiān)強(qiáng)保證。而我國(guó)各工程機(jī)械企業(yè)對(duì)科研的投入恐怕還不 到行業(yè)年銷售額的1%。2003年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售額為1036億元,花在科研上的 經(jīng)費(fèi)可能不到10億元吧。也難怪我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)對(duì)科研投入太 少,就連我們整個(gè)何嘗不是如此呢?從1991年到2000年的10 年間,我國(guó)累計(jì)投入科研經(jīng)費(fèi)550億美元,僅為美國(guó)同期的1/ 36,韓國(guó)的1/2;2003年我國(guó)年人均科研經(jīng)費(fèi)只有韓國(guó)的1/7和日 本的1/13,這種低投入是很難支持高水平的科研活動(dòng)的。沒(méi)有投 入就沒(méi)有科研產(chǎn)出,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)就沒(méi)有技術(shù)創(chuàng)新力,就不 能出新產(chǎn)品和有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的創(chuàng)新產(chǎn)品,也就沒(méi)有科研支撐力 量,那我們行業(yè)只好處在目前這種實(shí)力弱的跟進(jìn)面或仿制 面,亦即跟進(jìn)效應(yīng)或仿制效應(yīng),在國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng) 爭(zhēng)中,處于被動(dòng)地位。所以,不強(qiáng)化和夯實(shí)我們行業(yè)的科研機(jī) 構(gòu)、重視科研工作,加大對(duì)科研經(jīng)費(fèi)的投入力度,我們行業(yè)是難 以出核心產(chǎn)品和培育出有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)的。

第四,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)沒(méi)有明確的發(fā)展格、發(fā)展模式和 增長(zhǎng)方式。因?yàn)槲覀冃袠I(yè)長(zhǎng)期以來(lái)就缺乏有效的科學(xué)發(fā)展觀、行業(yè)宏觀發(fā)展和微觀詳細(xì)布署,更沒(méi)有專門研究行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā) 展和近期規(guī)劃的謀略家,思想家或?qū)<抑悄覉F(tuán)。他們有豐富 的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、駕馭復(fù)雜環(huán)境的能力,他們可起到主管門、 行業(yè)協(xié)會(huì)或企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層所不能起到的極關(guān)鍵作用,因他們能策 劃、引導(dǎo)、確定并激勵(lì)行業(yè)或企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)和短期實(shí) 施綱要,使這些企業(yè)在適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件下能夠趨利避害, 有所為有所不為地優(yōu)勢(shì)機(jī)種、獨(dú)特機(jī)種,在培育、提升、強(qiáng) 化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和名義競(jìng)爭(zhēng)力的前提下,駕馭并控制住國(guó)內(nèi)市 場(chǎng),有針對(duì)性地打入國(guó)際市場(chǎng)。這種謀略家或?qū)<抑悄覉F(tuán)要 經(jīng)常研究行業(yè)乃至各主要企業(yè)的產(chǎn)量、產(chǎn)值、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、 營(yíng)業(yè)額和銷售額、市場(chǎng)占有率、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì),企業(yè)在行業(yè) 中的名次、目標(biāo)市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、企業(yè)財(cái)力與金融風(fēng)險(xiǎn)、盈利 率與虧損率、培訓(xùn)技工與整體素質(zhì)、 企業(yè)發(fā)展后勁與搶占市場(chǎng)先機(jī)、預(yù)測(cè)大環(huán)境的風(fēng)云變化和抵 御逆境及風(fēng)險(xiǎn)的能力,以及企業(yè)在社會(huì)上、用戶中的誠(chéng)信度、美 譽(yù)度和整體形象。若企業(yè)沒(méi)有若干個(gè)謀略家或智囊團(tuán)來(lái)從事 這種大量繁瑣的、務(wù)實(shí)的、既有前瞻性又有現(xiàn)實(shí)性的規(guī)劃工 作、研究國(guó)外同行的發(fā)展勢(shì)態(tài)、營(yíng)銷業(yè)績(jī)和發(fā)展主攻方向等等, 則我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)乃至各個(gè)具體企業(yè)是很難有所作為的。我國(guó) 挖掘機(jī)行業(yè)之所以被外商沖垮,雖然原因是多方面的,但其中一 個(gè)重要原因就是行業(yè)或企業(yè)缺乏這種高屋建瓴的謀略家和智 囊團(tuán)。他們既能抵制輿論的誤導(dǎo),外商別有用心的誘惑,又能頂住來(lái)自各方,特別是上級(jí)行政 門施加的壓力,將企業(yè)發(fā)展按照客觀規(guī)律推向健康有序、穩(wěn)步 前進(jìn)的正確軌道。這種謀略家是極其重要的,類似于西方發(fā) 達(dá)企業(yè)中的首席執(zhí)行官(CEO)或首席信息執(zhí)行官(CIO)。 我國(guó)工程機(jī)械中各企業(yè)始終沒(méi)有把物色、選拔、培養(yǎng)和造就這類 高素質(zhì)決策人才提到議事日程上來(lái),一切大的決策幾乎都是一把 手或上級(jí)權(quán)威門說(shuō)了算,即使大企業(yè)中現(xiàn)有的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 很能干,很有魄力也很有作為(但畢竟是智者也有一失),但是 他們當(dāng)中很少有人具有這種謀略家的全面素質(zhì)和綜合才干, 以及見(jiàn)微知著、運(yùn)籌帷幄、縱橫捭闔的洞察力和力敵三軍的魄 力,這不能不說(shuō)是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)最大遺憾,也是值得 我們深深反思的一個(gè)重要失誤。亡羊補(bǔ)牢,仍有借鑒作用。我們現(xiàn)在有意識(shí)地物色、培養(yǎng)和造就這類高素質(zhì)的人才也為時(shí)不 晚,這種謀略家將對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)今后的發(fā)展做出重要貢 獻(xiàn)。

在我國(guó)加入WTO(我國(guó)于2001年12月11日加入WTO)三年的時(shí)間中,基于科學(xué)發(fā)展觀的 指導(dǎo),我們不禁要問(wèn):我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展格和發(fā)展模式 是什么?我們行業(yè)的最優(yōu)增長(zhǎng)方式又是什么?雖然在過(guò)去所制訂 的各個(gè)五年計(jì)劃中,也規(guī)定了工程機(jī)械各機(jī)種的在五年計(jì)劃中應(yīng) 達(dá)到的產(chǎn)量指標(biāo),但沒(méi)有提到采用什么增長(zhǎng)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目 標(biāo),因此往往這些五年計(jì)劃中的任務(wù)難以實(shí)現(xiàn),有些五年計(jì)劃基 本上是脫離我們行業(yè)在兩個(gè)市場(chǎng)中、在外資入侵我國(guó)工程機(jī)械市 場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中的現(xiàn)實(shí),起不了什么積極作用,更談不到它包含著我 國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展格和發(fā)展模式;我們行業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè)也從未探討過(guò)、尋求過(guò)、實(shí)施過(guò)行業(yè)或企業(yè)最優(yōu)的增 長(zhǎng)方式;雖然這三、四年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)過(guò)前所未有的井 噴增長(zhǎng),但這是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁內(nèi)需拉動(dòng)的結(jié)果,而不是按事 先我們所規(guī)劃和預(yù)測(cè)的發(fā)展格和發(fā)展模式激發(fā)的增長(zhǎng)方式所產(chǎn) 生的自然結(jié)果。這是我們行業(yè)的又一個(gè)遺憾,也是值得我們深刻 反思的一種不正?,F(xiàn)象。比方說(shuō),我國(guó)在“十五”計(jì)劃期間科 技發(fā)展總體是:調(diào)整科技發(fā)展思路、實(shí)施人才、專利、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn),深化科技體制,加速高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程, 擴(kuò)大,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外交流與合作, 提高科技的原始性創(chuàng)新能力。這是很明確的我國(guó)科技發(fā)展總體 ,但是我們行業(yè)卻沒(méi)有指導(dǎo)行業(yè)前進(jìn)的科技發(fā)展總體, 這的確是值得我們整個(gè)行業(yè)認(rèn)真思考和反思的。

4.利用宏觀調(diào)控期研究我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展問(wèn)題

宏觀調(diào)控是我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中一件舉足輕重的大事,它涉及面 廣且任務(wù)艱巨,一般都要花3-4年的時(shí)間才能完成這個(gè)任務(wù)。在 我國(guó)工程機(jī)械中受到宏觀調(diào)控沖擊和影響的行業(yè)如挖掘機(jī)、裝 載機(jī)和推土機(jī)以及相關(guān)的配套行業(yè),應(yīng)利用調(diào)控期工作不太繁忙 之暇來(lái)研究行業(yè)發(fā)展的一些具體問(wèn)題,這是一個(gè)好的機(jī)會(huì)。我們 工程機(jī)械中相關(guān)行業(yè)應(yīng)認(rèn)真研究以下幾個(gè)具體而重要的問(wèn)題:

第一,探討在宏觀調(diào)控政策下和工程機(jī)械行業(yè)景氣周期變化規(guī)律中我們行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。宏觀調(diào)控是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階 段必然要發(fā)生的一個(gè)不以人的主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律,它和 工程機(jī)械行業(yè)景氣周期變化規(guī)律都具有必然性和不可避免性,我 們行業(yè)已經(jīng)歷過(guò)了上一輪從1991-2000年的景氣周期變化規(guī) 律,它的出現(xiàn)和自然界中花開(kāi)花謝、日出日落、一年四季春夏秋 冬輪回以及人的生老病死的自然規(guī)律一樣,不可抗拒,只好順其 自然,但是我們可以利用智慧去駕馭它,預(yù)測(cè)它,利用其有利因 素,抑制其作用。我國(guó)自1978年實(shí)施政策以來(lái) 就進(jìn)行了五次宏觀調(diào)控,在上世紀(jì)60年代初我國(guó)還進(jìn)行過(guò)一次 很大的宏觀調(diào)控,在1958年大躍進(jìn)、大辦公社、大煉鋼鐵的 中,并提出5年趕上英國(guó)的狂熱口號(hào),導(dǎo)致了嚴(yán)重的三年自 然災(zāi)害,餓殍上千萬(wàn),于是在1960年前后提出了“調(diào)整、鞏固、 充實(shí)、提高”八字方針的宏觀調(diào)控措施,終于贏得了在1963年國(guó) 民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)并走上健康發(fā)展的軌道。所以宏觀調(diào)控是在國(guó)民經(jīng) 濟(jì)出現(xiàn)不正常的過(guò)熱過(guò)猛發(fā)展而即將出軌時(shí)的一種緊急權(quán)宜措 施,是任何、任何時(shí)代都不可避免的。這次我國(guó)在2004年4 月實(shí)施的宏觀調(diào)控屬于一種正常現(xiàn)象,也是無(wú)論如何不可避免 的,我們只好接受它,并在宏觀調(diào)控中做我們行業(yè)應(yīng)該做而未做 的事情,同樣,目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正處在其景氣周期變化規(guī) 律中的蕭條階段,也是很正常的,合乎其發(fā)展規(guī)律的。因?yàn)槲?們行業(yè)已經(jīng)過(guò)了2000年、2001年、2002年和2003年四年的產(chǎn)
銷兩旺階段,而自然地步入了其發(fā)展中的下一個(gè)階段,即蕭 條階段。工程機(jī)械行業(yè)景氣周期變化規(guī)律有四個(gè)相互銜接的階 段,即產(chǎn)銷兩旺階段、蕭條階段、復(fù)蘇階段和新的繁榮興旺階段。 工程機(jī)械景氣周期變化規(guī)律中四個(gè)階段構(gòu)成一個(gè)永無(wú)休止的循環(huán) 往復(fù)過(guò)程,這是客觀規(guī)律決定的,是不以行業(yè)中任何企業(yè)、任 何決策者的主觀意志為轉(zhuǎn)移的,這種景氣周期的時(shí)間有長(zhǎng)有短, 對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的沖擊力、影響力和作用力有強(qiáng)有弱,有大 有小,這取決于當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行情況,被其它行業(yè)拉動(dòng) 內(nèi)需的力度大小和投資、民間投資的多少以及工程機(jī)械行業(yè) 本身實(shí)力與發(fā)展?fàn)顩r等因素密切相關(guān)。我們可以根據(jù)我國(guó)基本建 設(shè)和工程項(xiàng)目的具體實(shí)施情況和目前各項(xiàng)工程的運(yùn)行狀態(tài), 以及今后國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)我國(guó)工程機(jī)械需求量的程度,客觀地 來(lái)預(yù)測(cè)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的景氣周期變化規(guī)律。就前四年(2000- 2003年)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)所處的興旺階段而言,它決不可能長(zhǎng) 久地保持下去,這是必然的,這就和一年四季春夏秋冬相互更迭 的自然規(guī)律一樣。工程機(jī)械行業(yè)景氣周期變化規(guī)律中的興旺階 段,無(wú)論行業(yè)怎么欣賞其火爆和井噴的產(chǎn)銷面,也一定會(huì)走向 其反面――蕭條階段,這是行業(yè)波浪式前進(jìn)、螺旋式上升的必然 規(guī)律。不管有沒(méi)有2004年4月實(shí)施的宏觀調(diào)控,工程機(jī)械行業(yè)景 氣周期變化規(guī)律中的蕭條階段也是一定要到來(lái)的。我們行業(yè)目前 只能盡最大努力和采取必要的補(bǔ)救措施來(lái)縮短蕭條階段,減少蕭條階段所造成的損失,在此階段做一些調(diào)整、補(bǔ)充、鞏固和提高 行業(yè)素質(zhì)和實(shí)力的工作,使其早日過(guò)渡到復(fù)蘇階段,這就是我們 行業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和努力。在此期間,我們要認(rèn)真總結(jié)、研究、探 討、發(fā)現(xiàn)在宏觀調(diào)控和景氣周期變化規(guī)律中的一些新特點(diǎn)、新的 苗頭、新的啟發(fā)及新的規(guī)律;找出我們行業(yè)發(fā)展中新的優(yōu)勢(shì)和新 的突破點(diǎn)以及研究我們行業(yè)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)哪些新產(chǎn)品、新品 種、完善有關(guān)機(jī)種的系列、淘汰過(guò)時(shí)的產(chǎn)品和系列,打下我們行 業(yè)在今后的發(fā)展格、發(fā)展模式和增長(zhǎng)方式的基礎(chǔ)。

第二,通過(guò)學(xué)和培訓(xùn),提高我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中有關(guān)企業(yè) 的整體素質(zhì)和防范、抗擊風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)力。企業(yè)的整體素質(zhì)既包括領(lǐng) 導(dǎo)層的領(lǐng)導(dǎo)水平、管理水平、文化素養(yǎng)和工人們的技術(shù)水平和實(shí) 際操作能力。一個(gè)企業(yè)的興衰成敗,因素很多,但關(guān)鍵因素是領(lǐng) 導(dǎo),也就是說(shuō)取決于該企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。在21世紀(jì)高新技 術(shù)迅猛發(fā)展的形勢(shì)下,特別是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促 進(jìn)信息化,而促使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,提升競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)期,而我 國(guó)工程機(jī)械行業(yè)基本上屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),如何用信息產(chǎn)業(yè)改造這個(gè) 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),如何用先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)工藝來(lái)研制優(yōu)質(zhì)工程機(jī)械 產(chǎn)品,是擺在各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層面前的一個(gè)緊迫問(wèn)題。在21世紀(jì)國(guó)內(nèi) 國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中,特別是我國(guó)已入世的今天出現(xiàn)了國(guó)內(nèi) 市場(chǎng)國(guó)際化,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)化的形勢(shì),我們工程機(jī)械行業(yè)如何提 高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率,從74.7%提升到80%左右,又如何提高在國(guó)際市場(chǎng)上的占有率,從1%提升到2-5%,其關(guān)鍵也在于各企業(yè) 的領(lǐng)導(dǎo)。如何以市場(chǎng)為導(dǎo)向、適應(yīng)用戶需求的、既有先進(jìn)性、又 有實(shí)用性的、既能創(chuàng)出引領(lǐng)行業(yè)潮流的品牌,又能造福用戶的工 程機(jī)械新產(chǎn)品,創(chuàng)造企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)且能培育并增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng) 新力、核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵也在于各企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。能在宏觀調(diào)控和 景氣周期變化規(guī)律中的不利形勢(shì)下,敏銳地洞察市場(chǎng)的風(fēng)云變 化,預(yù)測(cè)景氣周期變化規(guī)律的臨界點(diǎn)、轉(zhuǎn)化點(diǎn)、化被動(dòng)為主動(dòng),變 消極因素為積極因素,領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)企業(yè)走出困境,步入新的發(fā)展軌 道的關(guān)鍵也在于各企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。如何將我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在 新產(chǎn)品時(shí)所采用的仿制效應(yīng),效應(yīng)所研制的拼裝品、組裝品 而改造成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),含有核心技術(shù)的式的優(yōu)質(zhì)工程 機(jī)械產(chǎn)品,力避新產(chǎn)品中的同質(zhì)化、趨同化傾向,而追求各 具特色的差異化產(chǎn)品,拓寬產(chǎn)品的思路,力爭(zhēng)每年都能 出異彩紛呈,各有千秋,既有美學(xué)設(shè)計(jì)特色,又能吸引用戶購(gòu)買 欲的新穎美觀大方且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),其關(guān)鍵 也在于領(lǐng)導(dǎo)。由此可見(jiàn),企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵因素很多,但核心 的關(guān)鍵仍在于領(lǐng)導(dǎo)。因此,企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層的領(lǐng) 導(dǎo)水平、決策水平、綜合素質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)、用人和育才觀念、駕馭 市場(chǎng)能力、科學(xué)發(fā)展觀、預(yù)測(cè)和防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及扭轉(zhuǎn)逆境、轉(zhuǎn) 危為安的魄力和能力是至關(guān)重要的。這是需要認(rèn)真學(xué)和培養(yǎng)以 及總結(jié)長(zhǎng)期實(shí)踐的正反兩方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)而成的。要想獲此高素質(zhì)的本領(lǐng),也不一定非要到國(guó)外去攻讀MBA,在國(guó)內(nèi)的高校培訓(xùn) 班、講研修班中亦能學(xué)到;善于學(xué)者,自學(xué)也可學(xué)到這些寶 貴的知識(shí),現(xiàn)在各級(jí)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)正好趁宏觀調(diào)控閑暇之機(jī)抓緊學(xué) 、充電,以便下一步更好地領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)克服難關(guān),大展宏圖去創(chuàng) 造輝煌。另外也好利用這段宏觀調(diào)控的閑暇時(shí)機(jī),培訓(xùn)技工,使 其能掌握更多更好的技術(shù)和工藝,使其具有較高的實(shí)際操作能 力和工藝水平,結(jié)合工作實(shí)際培養(yǎng)出一些高級(jí)技師級(jí)別的工人專 家或行業(yè)中魯班式國(guó)寶人才。

目前我國(guó)國(guó)有企業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低,與飛速發(fā)展 的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求形成了極大反差,更與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)所需 的高精尖優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品極不相稱,而且這種狀況還呈下滑趨勢(shì)。如老 工業(yè)基地遼寧國(guó)有企業(yè)659萬(wàn)職工中,高級(jí)工僅占5%,工人技 師僅占1%,高級(jí)技師不足0.1%,這與發(fā)達(dá)高級(jí)工達(dá)30%以 上的比例相差甚遠(yuǎn),而在美國(guó)、日本等經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的中, 高級(jí)工、中級(jí)工和初級(jí)工的比例分別為35%、50%和15%,而我 國(guó)國(guó)有企業(yè)中高級(jí)工、中級(jí)工和初級(jí)工的比例分別是4-5%、45% 和50%??戳诉@一組對(duì)比數(shù)字,我們就清楚了為什么我國(guó)大分 機(jī)械產(chǎn)品(包括工程機(jī)械產(chǎn)品)的質(zhì)量和可靠性總是難以提高之 故。工人技能素質(zhì)長(zhǎng)期偏低直接影響產(chǎn)品(特別是出口創(chuàng)匯產(chǎn)品) 的質(zhì)量、事故發(fā)生率和科技成果的轉(zhuǎn)化率。可見(jiàn)技工素質(zhì)與技能 是何等重要。須知,一個(gè)成功的企業(yè)必須有“三高”人才,即高 級(jí)管理人才(董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、首席執(zhí)行官和首席信息執(zhí)行官)、高級(jí)設(shè)計(jì)人才(總工程師、總工 藝師、高級(jí)工程師等)和高級(jí)技術(shù)工人。既然高級(jí)技工在企業(yè)中 占有如此重要的地位和作用,我們行業(yè)為何不采取一些積極措施 促其快速成長(zhǎng)呢?我們需要建立起技工培訓(xùn)、考核、使用和提高 待遇的激勵(lì)機(jī)制,以便培養(yǎng)出一批有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的能工巧匠來(lái)。我 們就要利用這次宏觀調(diào)控有的廠家停產(chǎn),有的廠家生產(chǎn)任務(wù)不忙 之機(jī),舉辦各種培訓(xùn)班來(lái)培訓(xùn)工人,并在全社會(huì)、全工程機(jī)械行 業(yè)營(yíng)造一種當(dāng)技工光榮、愛(ài)崗敬業(yè)、鉆研技術(shù)的良好氛圍,使一 批像青島港的許振超、上海機(jī)床行業(yè)的李杰那樣優(yōu)秀的技工脫穎 而出,成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)研制優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的生力軍。

第三,研究我國(guó)工程機(jī)械出口策略和具體出口措施,為今后 擴(kuò)大工程機(jī)械的出口做好充分準(zhǔn)備。國(guó)外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)都把機(jī)電 產(chǎn)品,尤其是工程機(jī)械的出口作為一項(xiàng)創(chuàng)造財(cái)富、提高知名度, 展示其技術(shù)水平和顯耀其自豪感的措施。美、日、德,甚 至韓國(guó)都是這樣做的,通過(guò)出口增強(qiáng)實(shí)力。日本去年的海外 出口等收益就等于我國(guó)去年的國(guó)民生產(chǎn)總值,可見(jiàn)出口所獲得的 經(jīng)濟(jì)效益之高。

我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品要想在質(zhì)量和可靠性上有大的突破和提 高,我們行業(yè)要想大發(fā)展并在國(guó)際市場(chǎng)有所作為且占領(lǐng)一席之地 的話,我們必須重點(diǎn)抓工程機(jī)械的出口工作。只有到國(guó)際工程機(jī) 械市場(chǎng)上去競(jìng)爭(zhēng)、去拼搏、去摔打,才能造就并培育我國(guó)工程機(jī) 械行業(yè)的出口實(shí)力。

客觀地分析我們行業(yè)的實(shí)力,不難發(fā)現(xiàn)一些既令人興奮異 常又使人撲朔迷離的現(xiàn)象。在國(guó)內(nèi),2001年全行業(yè)銷售收入為 560億元,2002年全行業(yè)銷售收入為773億元,2003年全行業(yè)銷 售收入為1036元,可謂年年攀升,其增長(zhǎng)幅度都在兩位數(shù)以 上,在國(guó)內(nèi)機(jī)械大行業(yè)中的排名僅次于電工、汽車、石油通用和 農(nóng)機(jī)等列在第五位,可謂是一個(gè)充滿發(fā)展活力、潛力無(wú)限的 快速飆升的行業(yè)。在國(guó)際市場(chǎng)上,我們行業(yè)也奮力開(kāi)拓出口市 場(chǎng),2001年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口6.89億美元,2002年我們行業(yè) 出口額為7.43億美元,2003年我們行業(yè)出口額為10億美元,同比 增長(zhǎng)40%左右,這可謂是一個(gè)大的躍進(jìn)。同時(shí)我國(guó)工程機(jī)械出口 額占國(guó)際市場(chǎng)上的份額也在緩慢地攀升,從0.6%到0.9%再到1. 25%,但這種份額是與我們這個(gè)大國(guó)、這個(gè)大行業(yè)極不相稱的。 與工程機(jī)械出口大國(guó)的美國(guó)、日本、德國(guó)、英國(guó)甚至韓國(guó)相比,我 們行業(yè)的出口份額實(shí)在是微不足道的,所以從國(guó)際上來(lái)講,我國(guó) 工程機(jī)械行業(yè)的確是一個(gè)不折不扣的弱勢(shì)行業(yè)。何故,原因是多 方面的,其中一個(gè)原因是與我國(guó)整體出口形勢(shì)、出口謀略和出口 措施有關(guān)??傮w上來(lái)說(shuō),自以來(lái),特別是加入WTO之 后,我國(guó)外貿(mào)出口是有成績(jī)的,但存在問(wèn)題也很多;正如2004年 11月1日廣播電臺(tái)廣播的那樣:“我國(guó)外貿(mào)出口對(duì)外依存度為 60%,超過(guò)美日兩國(guó)三倍多;由于我國(guó)出口產(chǎn)品缺乏自主品牌、價(jià) 格下滑,貿(mào)易摩擦增多;2004年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易可達(dá)10000億美元,利潤(rùn)100億美元”。我國(guó)已成為國(guó)際市場(chǎng)上受到反傾 銷投訴最多的。以上所報(bào)道的內(nèi)容,就是我國(guó)外貿(mào)的一個(gè)真 實(shí)寫照。

結(jié)合以上情況,我們來(lái)觀察一下2004年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè) 的具體出口實(shí)例。柳工2004年上半年出口大幅增長(zhǎng),出口裝載機(jī) 121臺(tái),創(chuàng)匯436萬(wàn)美元,這半年的銷量已超過(guò)2003年全年的出 口量。該公司生產(chǎn)的CLG型裝載機(jī)是國(guó)內(nèi)獲得世界上最嚴(yán)格 的歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入證CE認(rèn)證的產(chǎn)品。2004年8月,柳工出口烏茲 別克斯坦42臺(tái)CLG230型挖掘機(jī),總價(jià)值2300萬(wàn)元多 幣。

一拖洛陽(yáng)建筑機(jī)械有限公司12臺(tái)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)出口荷 蘭,這是我國(guó)壓路機(jī)首次出口西歐發(fā)達(dá)。

截至2004年7月底,徐工出口各種型號(hào)裝載機(jī)突破150臺(tái), 同比增長(zhǎng)95.39%,創(chuàng)歷史同期新高,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中穩(wěn)居第一。 目前法國(guó)又與徐工集團(tuán)簽訂了購(gòu)機(jī)合同,這是徐工裝載機(jī)在2004 年5月通過(guò)歐洲“CE”認(rèn)證后,首次打入歐共體市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了出 口的新突破。同年徐工5臺(tái)塔式起重機(jī)出口哈薩克斯坦, 創(chuàng)匯1400萬(wàn)元。

2004年1-7月,三一重工泵送機(jī)械和路面機(jī)械的出口銷售額 達(dá)700萬(wàn)美元,較2003年同期增長(zhǎng)6倍,到目前為止,三一重工 包括平地機(jī)、壓路機(jī)等路面機(jī)械在內(nèi)的工程機(jī)械產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)出 口。

以上就是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中龍頭企業(yè)徐工、柳工、三一重工等在2004年1-7月的出口概況。全行業(yè)出口整機(jī)不超過(guò)500 臺(tái),出口金額不到2000萬(wàn)美元。我們行業(yè)2004年出口額能否接 近或達(dá)到2003年出口額的10億美元,的確是行業(yè)極為關(guān)注的問(wèn) 題。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口工作一直打不開(kāi)面,一直是在占有 國(guó)際市場(chǎng)1%左右份額上徘徊,的確是值得我們憂思和反思的一 個(gè)大問(wèn)題,更是困擾我們行業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)而又無(wú)力突破各種桎 梏和藩籬的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

現(xiàn)在我們可以利用宏觀調(diào)控較有閑暇之機(jī),來(lái)認(rèn)真探討和研 究我們行業(yè)的出口工作。我們行業(yè)開(kāi)展出口工作已將近20年的 時(shí)間了,為什么到現(xiàn)在這項(xiàng)工作還是躑躅不前呢?原因是多種多 樣的,但根本的原因是整個(gè)行業(yè)和有關(guān)企業(yè)重視不夠,在口頭上 喊的多,做切切實(shí)實(shí)的出口工作的少;在文章中大叫建立代理制 的篇幅多,在行動(dòng)上如何籌劃打入有出口前景的實(shí)踐少;把 出口工作看得簡(jiǎn)單容易的多,真正了解并體會(huì)出口工作難的人 少;等外商主動(dòng)找上門來(lái)購(gòu)買我們產(chǎn)品的人多,而主動(dòng)到國(guó)外重 點(diǎn)開(kāi)我們工程機(jī)械產(chǎn)品的展示會(huì)或展覽會(huì)的少;對(duì)我國(guó)計(jì)劃 經(jīng)濟(jì)時(shí)期的營(yíng)銷方式懂得多,對(duì)國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的營(yíng)銷方式、買方 市場(chǎng)、賣方市場(chǎng)、現(xiàn)金支付、易貨貿(mào)易、買方信貸、賣方信貸、轉(zhuǎn) 帳貿(mào)易、離岸價(jià)格、到岸價(jià)格、傾銷與反傾銷、無(wú)理起訴與據(jù)理應(yīng) 訴、WTO所規(guī)定的貿(mào)易保護(hù)條款、301條款、美國(guó)的UL標(biāo)準(zhǔn)認(rèn) 可和加拿大的CSA標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可、貿(mào)易壁壘、價(jià)格欺詐和違約毀約的 少;而懂得用WTO條款和賣方國(guó)法律來(lái)進(jìn)行貿(mào)易投訴、打國(guó)際官司,向違約方索賠,進(jìn)行法律仲 裁來(lái)解決出口糾紛的更少。以上這些都是我國(guó)工程機(jī)械出口工作 的弱勢(shì)和不利之處,大大妨礙了我們行業(yè)出口工作積極有效穩(wěn)妥 的進(jìn)行,我們要利用這次宏觀調(diào)控閑暇之機(jī)有意識(shí)地補(bǔ)上這些 課,為今后行業(yè)出口工作打下基礎(chǔ)。

第四,拓寬我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品新的發(fā)展空間。

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,目前已形成20大類 產(chǎn)品,它們是:挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、壓實(shí)機(jī) 械、樁工機(jī)械、鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、機(jī) 動(dòng)工業(yè)車輛、鑿巖機(jī)械、氣動(dòng)工具、線路機(jī)械、裝修機(jī)械、軍用 工程機(jī)械、電梯與扶梯、工程機(jī)械專用零件和其他專用工程機(jī) 械等20大類產(chǎn)品、280多個(gè)系列、1700多個(gè)品種、4000多個(gè)規(guī)格。 是不是以上這些類別、系列、品種和規(guī)格已經(jīng)到頭了,已經(jīng)滿足 了我國(guó)事業(yè)的需要呢?遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有。和國(guó)外卡特彼勒公司、小 松公司、利勃海爾公司等相比,我們行業(yè)現(xiàn)有的系列、品種和規(guī) 格相差甚大;就是和國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的事業(yè)的需要相比,也有 一定的差距。由于受到技術(shù)水平、科研試驗(yàn)條件、材料來(lái)源和 人員素質(zhì)等的限,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已研制的產(chǎn)品大多是普通 常用型、中小型,技術(shù)水平一般、使用壽命和設(shè)計(jì)壽命相差較大、 可靠性一般、平均無(wú)故障作業(yè)時(shí)間短的通用型產(chǎn)品居多,而真正 的高精尖產(chǎn)品如機(jī)電一體化挖掘機(jī)、大型或特大型產(chǎn)品如大型挖掘機(jī)、大型裝載機(jī)、大型推土機(jī)、大型翻斗車、大型起重機(jī)等產(chǎn)品 則極少,有的產(chǎn)品則可能處于概念階段;至于市場(chǎng)急需型產(chǎn) 品、緊缺特需產(chǎn)品以及國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)所需填平補(bǔ)缺產(chǎn)品等則基本 上是空白;就連我國(guó)西大所急需的高原型、沙漠型、沼澤 型以及滅火型、極地型等工程機(jī)械有的剛剛不到幾年,有的 還未涉足;所以我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)擴(kuò)充、完善產(chǎn)品系列、新 品種的空間還很寬,要做的工作還很多,發(fā)展余地還很大,應(yīng)引 起我們的特別重視和考慮。

而在一個(gè)機(jī)種中,大中小噸位的比例是不協(xié)調(diào)的,以挖掘機(jī) 為例,目前中大型30t-40t級(jí)的挖掘機(jī)占7.5%,20t-25t級(jí)中型挖掘 機(jī)占80.4%,10t-15t級(jí)挖掘機(jī)占1%,而10t以下的小型挖掘機(jī)占 11.1%,而40t級(jí)以上的大型挖掘機(jī)幾乎是空白。目前全國(guó)只有四 川邦立重機(jī)有限公司(由長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠改制而成的)敢挑重?fù)?dān), 于2004年上半年研制出最大型100t級(jí)礦山強(qiáng)力型全液壓 挖掘機(jī),斗容為6m3、功率為373kw的CE(D)-6型挖掘機(jī),同 時(shí)還研制出其它型號(hào)CE400-6、CE420-6、CE(D)460-5、CE(D) 550-6、CE(D)650-6、CE(D)900-6型等系列挖掘機(jī),四川邦立重 機(jī)有限公司已成為大型挖掘機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)基地,為我國(guó)礦 山開(kāi)采和大型水利能源工程施工服務(wù)。

以鏟土運(yùn)輸機(jī)械的推土機(jī)而論,目前我國(guó)已有100、120、130、 140、150、160、170、180、200、230、320馬力等11種規(guī)格產(chǎn)品, 但我國(guó)“十五”規(guī)劃要求要重點(diǎn)發(fā)展和更新120-320馬力履帶式推土機(jī)系列產(chǎn)品;發(fā)展沼澤地、 沙漠地、熱帶及高寒地區(qū)所需的變型產(chǎn)品;發(fā)展70-100馬力的小 型工業(yè)用推土機(jī);還要發(fā)展320馬力以上的大型推土機(jī)或特大型 推土機(jī)。因我國(guó)用戶怕國(guó)產(chǎn)大型推土機(jī)的質(zhì)量過(guò)不了關(guān),影響工 程進(jìn)度,寧愿花高價(jià)也要買國(guó)外名牌產(chǎn)品。例如長(zhǎng)江三峽工程在 大壩合攏時(shí),就使用從卡特彼勒公司購(gòu)買的特大型――D11型推 土機(jī)。因此在推土機(jī)中,還是有許多要擴(kuò)充系列、新品種和 變型品種的工作要做。另外我國(guó)工程機(jī)械各機(jī)種中,幾乎所有機(jī) 種如裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、筑路機(jī)械、路面機(jī)械、混 凝土攪拌機(jī)械、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等等機(jī)種都存在擴(kuò)充系列、開(kāi) 發(fā)新品種、發(fā)展特需短缺產(chǎn)品的大量工作等著我們的行業(yè)去做、 去完成。

此外,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品有一個(gè)致命的弱點(diǎn),就是產(chǎn)品可靠 性差、易出事故。我國(guó)先進(jìn)水平的工程機(jī)械的平均無(wú)故障間隔時(shí) 間(MTBF)大約為國(guó)外同類產(chǎn)品的1/2-1/3。而大型推土機(jī)、大型 挖掘機(jī)、大型裝載機(jī)等大型機(jī)種與國(guó)外同類大型產(chǎn)品的差距就更 大,國(guó)內(nèi)用戶更深有體會(huì),以致重點(diǎn)關(guān)鍵工程的施工總不敢 用國(guó)產(chǎn)大型工程機(jī)械,即使是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核和檢驗(yàn)的產(chǎn)品也是如 此,其原因就是怕事故出在產(chǎn)品的可靠性上。這個(gè)可靠性問(wèn)題是 我們行業(yè)長(zhǎng)期想解決而始終未解決的疑難問(wèn)題,我們行業(yè)何不趁 此宏觀調(diào)控之機(jī)來(lái)探討并解決此問(wèn)題。

宏觀調(diào)控和工程機(jī)械行業(yè)景氣周期變化規(guī)律中的蕭條階段,從客觀上來(lái)講,它打亂了我們行 業(yè)的署、干擾了發(fā)展的進(jìn)程,對(duì)我們現(xiàn)行工作是不利的,是一 種消極因素。但從辯證的觀點(diǎn)來(lái)看,若我們行業(yè)善于利用這個(gè)宏 觀調(diào)控時(shí)機(jī),總結(jié)我們行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出我們行 業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品中的薄弱環(huán)節(jié)以及影響我們行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)問(wèn) 題,加以解決。并按現(xiàn)代企業(yè)要求進(jìn)行企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 調(diào)整,進(jìn)行體制創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新,化被動(dòng)為主動(dòng),變消極為積 極,促使行業(yè)和產(chǎn)品健康有序全面協(xié)調(diào)地向前發(fā)展。倘若如此, 這就是宏觀調(diào)控所產(chǎn)生的積極意義。

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