加碼綠色智慧礦山，臨工重機RTH126非公路自卸車獲評“長杯工業(yè)設(shè)計大賽金獎”

11月11日-13日，主題為“設(shè)計·鏈動未來”的2022年世界工業(yè)設(shè)計在山東煙臺市舉行。展會集中展示了乃至全球領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及轉(zhuǎn)化方案,同期舉辦了優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計相關(guān)獎項頒獎活動。經(jīng)過前期層層選拔，臨工重機RTH126非公路自卸車獲評“長杯工業(yè)設(shè)計大賽金獎”，臨工重機總經(jīng)理支開印被授予“山東五一勞動獎?wù)?rdquo;，充分彰顯了臨工重機在創(chuàng)新領(lǐng)域的強勁實力和巨大潛力。

當前，礦山開采向著大型化、綠色化、智能化、無人化發(fā)展，礦用自卸車作為銜接采礦端與生產(chǎn)端的關(guān)鍵運輸環(huán)節(jié)，在低能耗、高效率、高安全、高智能的全面表現(xiàn)已經(jīng)成為當下產(chǎn)業(yè)鏈急需完善和提升的創(chuàng)新點。

作為礦用自卸車領(lǐng)軍企業(yè)，臨工重機針對高油耗、高污染、高危險的行業(yè)痛點，設(shè)計研發(fā)RTH126非公路自卸車，是全球首創(chuàng)的額定載重量超過80噸級、大功率串聯(lián)式混合動力非公路自卸車。該車擁有6項發(fā)明和13項實用新型，掌握了能量回收、電機控制、電池管理等10多項核心技術(shù)，具備“純電、增程、混動、回收”工作模式，集制動能量回收、高效電傳動、發(fā)動機經(jīng)濟區(qū)工作、集成式動力發(fā)電系統(tǒng)、能量管理等節(jié)能技術(shù)于一體，綜合節(jié)油率在30%以上。

同時，RTH126非公路自卸車基于5G物聯(lián)網(wǎng)裝備狀態(tài)實時反饋機制，智能遠程運維，可實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，中控機配合多傳感器融合接口，可實現(xiàn)底盤線控控制，可嫁接多種無人駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)礦山開采無人化無縫銜接?？梢哉f臨工重機RTH126非公路自卸車為我國露天礦綠色、低碳、高效、智能開采提供了新模式、新思路、新方法，助推了產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的提升。

大噸位。臨工重機RTH126采用30t+45t+45t大噸位車橋，承載能力更強；搭配6.35×4.2×1.75擋板箱，滿載可達55m³，48噸的車身可承載80噸重擔，確保其在礦山運輸中的高經(jīng)濟性。

高安全性。臨工重機RTH126整車寬高比為1：1，穩(wěn)定性提高50%；駕駛室中置設(shè)計，貨箱帽檐全覆蓋駕駛室，可有效防落石，保障駕乘人員安全；雙舉升油缸中舉結(jié)構(gòu)，卸料穩(wěn)定性更高；匹配18.00R25大輪胎，前2后8，底盤更穩(wěn)??；采用液壓鉗盤式制動，制動力更大，超載20%情況下可完成25%駐坡（法規(guī)要求滿載狀態(tài)15％駐坡），進一步確保整車高安全性。

高可靠性。臨工重機RTH126采用礦山專用4速AMT變速箱，傳動效率更高，可靠性更高；匹配遞進式自動集中潤滑系統(tǒng)，提高設(shè)備性能，延長使用壽命；電池包防護等級達IP68，安全性及可靠性更高；搭載整體式箱型焊接車架，預(yù)留2倍安全系數(shù)，耐沖擊不變形。

高舒適性。臨工重機RTH126采用“A型架+橫拉桿+全車油氣彈簧懸架”結(jié)構(gòu)，減震效果好，駕乘更舒適，振動加速度減低50%。安全便捷的攀爬通道和安全寬敞的維修平臺設(shè)計，極大提升駕乘舒適性和維保便捷性。

正如本次主題所傳達的，工業(yè)設(shè)計是站在價值鏈的前端和產(chǎn)業(yè)鏈的上游提出創(chuàng)造性解決方案的系統(tǒng)性工程，對全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期進行整合、管理和驅(qū)動。臨工重機RTH126作為站在行業(yè)前沿引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向的創(chuàng)新產(chǎn)品，對于全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案的價值提升，對于綠色、低碳、高效、智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，將起到關(guān)鍵性的先鋒引領(lǐng)作用。

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