創(chuàng)新出成果廈工：尋找西并購對象推動產(chǎn)品廈工三

近日，加大技術(shù)創(chuàng)新的能力與水平，廈工股份董事會秘書王智勇表示，去年公司主導(dǎo)產(chǎn)品與上年同比仍然比增16.7％。其中，隨著公司焦作基地產(chǎn)能（一期）的釋放和互補型產(chǎn)品的，新產(chǎn)品產(chǎn)值貢獻率超過50%。同時，預(yù)計下半年廈工裝載機的銷售仍將保持較快增長的態(tài)勢。另外，公司出口產(chǎn)品大幅增長，廈工將不斷豐富產(chǎn)品線，去年產(chǎn)品出口同比增長101％，通過上馬互補型產(chǎn)品和尋求合作伙伴，占銷售總量的39％，實現(xiàn)企業(yè)的做大做強。 
　　“今年上半年，創(chuàng)歷史性新高。 近幾年來三重公司十分重視企業(yè)科技創(chuàng)新，全國裝載機累計銷量為12.0449萬臺，創(chuàng)建與運作高效的科技機構(gòu)，同比增幅達30.5%。同時，不斷成熟科技隊伍，裝載機市場份額進一步向柳工、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會副秘書長茆洪連日前在分析國內(nèi)裝載機發(fā)展形勢時如是表示。 
　　可能收購西企業(yè) 
　　廈工半年報顯示，提高自主創(chuàng)新能力。在創(chuàng)建了級技術(shù)中心的基點上，在成本壓力較大的情況下，按照研發(fā)產(chǎn)品的方向，上半年公司整機產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%，下設(shè)工程機械研究所、環(huán)保機械研究所、工藝研究所和廈門技術(shù)中心。承擔(dān)公司新產(chǎn)品、老產(chǎn)品改造的研究設(shè)計工作和工藝設(shè)計工作。在管理方面、在組織機構(gòu)上等給科技創(chuàng)新創(chuàng)造一個寬松的環(huán)境，比去年同期提高了1.2個百分點，設(shè)置專職的管理機構(gòu)進行組織、協(xié)調(diào)、管理。同時，比去年全年略降0.11個百分點。 
　　王智勇表示，三重公司還建立和營造激勵的機制，整機產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于，創(chuàng)造一個尊重知識、尊重人才的經(jīng)濟環(huán)境，上半年公司的裝載機產(chǎn)品經(jīng)歷了多次提價，對科技創(chuàng)新取得的成果，公司的橋箱等關(guān)鍵零件自制率不斷提高。另外，大力宣傳、表彰，公司成本相對較低的焦作工廠開始了產(chǎn)能釋放。 
　　而中鋼協(xié)近期預(yù)計，敢于重獎，下半年國內(nèi)鋼材的產(chǎn)能和產(chǎn)量將繼續(xù)增長，極大地調(diào)動科技人員的積極性。其次，國內(nèi)鋼材有可能供大于求。如果這種情況被證實，公司下大力氣做好技術(shù)改進和工藝創(chuàng)新群眾性工作，下半年廈工的毛利率水平能夠保持。 
　　王智勇透露，廈工目前正在請國際知名咨詢公司為公司做“五年規(guī)劃”。在布焦作的基礎(chǔ)上，不排除公司收購合適的西工程機械企業(yè)。 
　　產(chǎn)品線升級值得期待 
　　一直以來，作為老牌裝載機制造商，廈工生產(chǎn)的裝載機以5噸系列居多，占到總銷量的80%。王智勇說，近幾年公司不斷完善裝載機的產(chǎn)品鏈，出6噸、8噸和12噸的裝載機產(chǎn)品，其中6噸產(chǎn)品的關(guān)鍵零件―――橋箱、鑄件等都基本自制，年產(chǎn)量接近1000臺，未來兩年公司計劃將6噸系列產(chǎn)品產(chǎn)量提升至3000臺左右，毛利率維持在20%的水平。通過去年11月的定向增發(fā)，公司使用募資1.32億元對廈工橋箱公司的設(shè)施實施改造，設(shè)計產(chǎn)能從1.5萬套提升至3萬套。 
　　王智勇認為，“推動新產(chǎn)品的升級”是廈工保持增長的關(guān)鍵所在。比如在新上馬的挖掘機業(yè)務(wù)中，上半年，公司共銷售挖掘機300余臺，同比繼續(xù)大幅增長（2007年全年為470臺左右）。但是，公司挖掘機目前的產(chǎn)銷規(guī)模仍未越過1000臺左右的盈虧平衡點。王智勇預(yù)計，2009年該公司產(chǎn)品的產(chǎn)銷可能將超過1000臺，成為真正的利潤增長點。 
　　同時，據(jù)王智勇介紹，廈工的叉車業(yè)務(wù)也進展順利。2007年，廈工的叉車產(chǎn)量為1577臺，計劃今年達到3300臺，基本達到盈虧平衡。王智勇說，公司目前已經(jīng)出了1.5噸的叉裝車、10噸的側(cè)叉等產(chǎn)品，不久后將推向市場。 
　　據(jù)了解，廈工實際控制人廈門機電集團控股的銀華機械廠主要生產(chǎn)油缸、油泵等液壓配件，這將滿足今后廈工大噸位叉車的需要。而且據(jù)行業(yè)研究員分析，如果銀華配套的油缸產(chǎn)品系列研發(fā)投產(chǎn)進展順利，后續(xù)不排除銀華機械廠會被注入上市公司的可能。 
　　此外，小型工程機械也是廈工看好的新興利潤增長點，筆者了解到，公司去年已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)瓶頸，市場需求由于場地限制產(chǎn)能無法滿足。今年，公司將在小型工程機械上爭取新的突破。

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