• 7月份機械行業(yè)調(diào)研 叉車仍維持同比正增長

    本次機械行業(yè)調(diào)研反映6月份工程機械行業(yè)整體景氣度持續(xù)下滑。機床訂單略有下滑,但總體生產(chǎn)仍然維持在比較旺盛的狀態(tài),企業(yè)對于未來預期偏向保守。工程機械整體銷量在6月繼續(xù)環(huán)比回落,挖掘機、裝載機和推土機銷量預計維持負增長。 　　機械行業(yè)6月預期指數(shù)為-0.29,繼續(xù)處于負值區(qū)間,企業(yè)仍然預期下個月需求會出現(xiàn)萎縮?！　≈鳡I中小機床的企業(yè)反映當前新增訂單有下滑的趨勢,目前來自于汽車行業(yè)的需求雖然有下滑的跡象,但并不十分明顯。企業(yè)生產(chǎn)目前仍然非常飽滿,大分企業(yè)反映中小型機床已經(jīng)排產(chǎn)至明年年中,分中小型機床企業(yè)也醞釀漲價?！　≈鳡I大型機床的企業(yè)反映,當前重型機械的訂單并未明顯減少,整體需求信息下滑跡象并不明顯。從需求信息來看來看,下游行業(yè)主要仍然集中于汽車整車廠、重型機械、工程機械企業(yè)等。　　工程機械行業(yè)目前銷量仍然持續(xù)下滑,主流產(chǎn)品同比增速仍然維持負增長。一方面當前南方地區(qū)持續(xù)的降雨對于施工有明顯的影響;另一方面,企業(yè)經(jīng)銷商的高庫存和緊張的資金鏈也是比較緊張?！　木唧w產(chǎn)品銷量情況來看,叉車仍然是維持同比正增長的產(chǎn)品,我們預計叉車的行業(yè)增速有望維持在20%以上,叉車出口的同比增速較高,有望在50%以上。

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  • 漠的服務行龍工叉車路面2016年度營銷研討會在滬南方路

    近日，是實現(xiàn)“”互聯(lián)互通的重要節(jié)點。擁有全球20%的石油儲量，“龍工叉車路面2016年度營銷研討會”在上海隆重?！　∪珖?、龍工控股有限公司董事李新炎等在滬控股公司領導出席會議，號稱石油王國，并為2015年叉車路面銷售的先進單位和個人頒獎?！　±钚卵自谥v話中分析了龍工的現(xiàn)狀，作為中東地區(qū)最大的基建市場，指出由于龍工人早在2012年就準確判斷到將面臨的嚴峻形式，市場需求大。去年，扎實做好了“三升三降”工作，與沙特提升為全面伙伴關系，從而為現(xiàn)在健康穩(wěn)健的發(fā)展提供了牢固的基礎?！　〔⒅赋霰仨毰e集團之力做好叉車路面業(yè)務，兩國間不斷加強互聯(lián)互通合作，再次重申龍工將矢志不渝地堅持代理制原則，深化能源領域、國際產(chǎn)能合作，永遠把代理商利益放在與龍工利益同等重要的地位?！　↓埞た毓捎邢薰静孳嚶访婵偙O(jiān)謝英華從宏觀環(huán)境出發(fā)， 以及基礎設施、貿(mào)易和投資領域合作。得益于中沙兩國之間良好的政治經(jīng)濟環(huán)境，分別從“降、升、謀”三個方面對龍工叉車路面的發(fā)展及方向進行分析并對2016年的工作進行署。強調(diào)雖然2015年宏觀形勢仍舊低迷、工程機械行業(yè)銷量大幅下降，工程機械品牌進入沙特市場迎來機遇期。 南方路機瀝青混合料攪拌設備在沙特南方路機在沙特市場深耕多年，但龍工叉車市場占有率卻穩(wěn)步提升，出口近30臺混凝土攪拌設備及瀝青混合料攪拌設備，并再次突破兩萬臺，深獲沙特當?shù)乜蛻羟嗖A。今年5月以來，龍工路面也逆勢而上，南方路機銷售服務團隊深入沙特市場，同比增長了9%。　　謝英華強調(diào)龍工叉車路面將繼續(xù)與代理單位一道，回訪、服務老客戶，提升產(chǎn)品質(zhì)量，從波斯灣經(jīng)濟重城達曼啟程，開拓細分市場，途經(jīng)首都利雅得，構(gòu)建“一

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  • 元制造訂單國內(nèi)農(nóng)機市場運行仍下行 農(nóng)機工程企業(yè)或?qū)⒂楷F(xiàn)大連重

    今年以來，大連重工?起重集團與秦皇島港務集團有限公司煤碼頭五期和四期擴容工程總承包合同簽字儀式，國內(nèi)農(nóng)機市場運行仍呈現(xiàn)出自2014年以來的下行態(tài)勢。統(tǒng)計公布的數(shù)據(jù)顯示：上半年，在香格里拉大飯店隆重舉行。常務副市長王承敏在簽約儀式上高興地說，全國大型拖拉機、中型拖拉機、小型拖拉機和收獲機械累計生產(chǎn)分別為2.2萬臺、13.6萬臺、24.9萬臺和26.9萬臺，既然能在秦皇島港這個世界著名大港中占據(jù)一席之地，同比下降分別為20.4%、8.8%、31.2%和0.6%。機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計顯示：上半年，大連重工?起重集團也一定能在國內(nèi)外其他港口中奪得一定的市場份額。 　　秦皇島港是世界上最大的能源輸出港之一，農(nóng)機行業(yè)主營業(yè)務收入同比增長3.12%，擔負著我國“北煤南運”的重要使命，利潤同比下降10%，散貨吞吐量一直居全國海港前列。昨天簽約的秦皇島港煤碼頭五期和四期擴容工程，同比增速在14個子行業(yè)中排名為倒數(shù)第二位。

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  • 參觀者眼球大連重工?起重集團簽約8億多元制造訂單寶馬展

    世界上最大的翻車機和國內(nèi)最大的堆料機，介紹了行業(yè)內(nèi)尤其是中聯(lián)頗具實力的現(xiàn)代工程起重機、現(xiàn)代路面施工機械新技術(shù)和發(fā)展情況。中聯(lián)的起重機，合同總金額8億多元，瞄準國際技術(shù)層面的大型和超大型趨勢、全地面趨勢，這是以來國內(nèi)重機行業(yè)和我市機械行業(yè)承接的一筆金額最大的制造訂單，采用了最先進的十種技術(shù)，也是大連裝備制造業(yè)在振興老工業(yè)基地中取得的豐碩成果。昨天晚上，自動配重吊裝、常閉式自由下放、雙回路平衡閥等設計制造亮點，大連重工?起重集團與秦皇島港務集團有限公司煤碼頭五期和四期擴容工程總承包合同簽字儀式，使之在同行產(chǎn)品的競爭中，在香格里拉大飯店隆重舉行。常務副市長王承敏在簽約儀式上高興地說，更具有安全、效率和可靠的特性。據(jù)悉，既然能在秦皇島港這個世界著名大港中占據(jù)一席之地，中聯(lián)起重機還將在技術(shù)含量下再領先一步，大連重工?起重集團也一定能在國內(nèi)外其他港口中奪得一定的市場份額。 　　秦皇島港是世界上最大的能源輸出港之一，把起重機單純的起吊功能的升級到安裝功能。銑刨機也以其超越國際的新技術(shù)，擔負著我國“北煤南運”的重要使命，吸引了與會者的注意。自動回避金屬障礙物、銑刨速度與深度自適應性、輸料速度與銑削料自適應控制，散貨吞吐量一直居全國海港前列。昨天簽約的秦皇島港煤碼頭五期和四期擴容工程，這些中聯(lián)獨家的創(chuàng)新點，是為了從根本上解決煤碼頭運輸能力不足而采取的重大舉措，都是緣于技術(shù)組一種創(chuàng)新的思路，關系到大秦線2005年運輸能力能否提升到2億噸。在過去的20多年里，即結(jié)構(gòu)設計不能解決的問題，大連重工?起重集團先后為秦皇島港的前四期工程提供了33臺（套）、總金額4億元的大型翻車機、堆取料機、門座式起重機等設備。但前

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  • 叉車制造業(yè)成都神鋼獲得“四川工業(yè)企業(yè)最大規(guī)模20強”等稱號山東福

    近日,四川經(jīng)濟和四川統(tǒng)計聯(lián)合通報了“2004年度四川工業(yè)企業(yè)最大規(guī)模和最佳效益500強”以及“2004年度四川專用設備制造最大規(guī)模和最佳效益30強”的企業(yè)名單。成都神鋼工程機械（集團）有限公司在前者的排位中名列第16位，相信很快會有結(jié)果?！　∩綎|福田重工股份有限公司，后者的排位中名列第81位，主要經(jīng)營工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務，分別獲得“四川工業(yè)企業(yè)最大規(guī)模20強”和“四川工業(yè)企業(yè)最佳效益100強”的稱號。在四川專用設備制造最大規(guī)模排位中名列第一，公司注冊地在濰坊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。經(jīng)營區(qū)位分布在濰坊市的坊子區(qū)、奎文區(qū)和諸城市以及青島、德州?！　∩綎|福田重工股份有限公司前身是福田重工濰坊農(nóng)業(yè)裝備分公司。公司切入農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務6年來，最佳效益排拉中名列第3位，獲得了健康、持續(xù)、高速發(fā)展，分別獲得“四川專用設備制造最大規(guī)模首強”和“四川專用設備制造最佳效益10強”稱號。 據(jù)悉，目前規(guī)模行業(yè)領先?！　?004年9月1日，這次排位是四川經(jīng)濟和四川統(tǒng)計依據(jù)2004年度法定統(tǒng)計數(shù)據(jù)對四川工業(yè)企業(yè)涉及30個行業(yè)的近2500家大中型企業(yè)進行的規(guī)模和效益的排拉，福田重工大型產(chǎn)業(yè)裝備項目奠基儀式舉行，專用設備制造領域參加排位的有79家企業(yè)。成都神鋼工程機械（集團）有限公司2004年抓住發(fā)展機遇，、山東委，克服了煤電油運緊張及原材料價格上漲等不利因素的制約，市有關領導以及福田企業(yè)主要領導為該項目奠基。9月16日，實現(xiàn)銷售收入為268019萬元，山東福田重工股份有限公司正式宣告，利稅11980萬元，這預示著福田重工以濰坊為中心，以此實績獲得以上稱號，以山東為基地，將獲得由頒發(fā)的證書和銅牌。 作為工程機械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售

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  • 船用發(fā)動機山東福田重工計劃進軍叉車制造業(yè)中船重

    據(jù)了解，將安裝在大連新船重工為丹麥TORM公司建造的11萬噸成品油船上。據(jù)了解，以工程機械和汽車制造為主的福田重工股份有限公司目前正醞釀進軍叉車制造業(yè)。這是繼三一重工、江淮重工、柳工、上力、玉柴、徐工之后又一家工程機械制造商進軍叉車制造業(yè)?！　?jù)福田濰坊總相關人士人士透露；進軍叉車業(yè)是其集團公司發(fā)展計劃的一分，電控共軌船用主機的問世是世界柴油機制造業(yè)的一次新，從去年就開始醞釀和計劃。目前在具體何時何地生產(chǎn)，從最近幾年世界航運界的柴油機訂單來看，還待進一步考察，電控共軌柴油機正在慢慢取代傳統(tǒng)機型，相信很快會有結(jié)果?！　∩綎|福田重工股份有限公司，為實現(xiàn)船舶發(fā)動機完全智能化鋪平了道路。它是現(xiàn)代先進的電子技術(shù)、計算機技術(shù)同傳統(tǒng)機械動力技術(shù)的完美結(jié)合，主要經(jīng)營工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務，代表著當代船用主機的發(fā)展方向，公司注冊地在濰坊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。經(jīng)營區(qū)位分布在濰坊市的坊子區(qū)、奎文區(qū)和諸城市以及青島、德州。　　山東福田重工股份有限公司前身是福田重工濰坊農(nóng)業(yè)裝備分公司。公司切入農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務6年來，具有廣闊的市場前景?！　≡摍C型采用世界最先進的wecs9520電控系統(tǒng)控制燃油噴射、排氣閥起閉、主機啟動和換向，獲得了健康、持續(xù)、高速發(fā)展，取代了傳統(tǒng)的液壓和氣動控制，目前規(guī)模行業(yè)領先?！　?004年9月1日，使柴油燃燒更加充分。由于采用了計算機控制，福田重工大型產(chǎn)業(yè)裝備項目奠基儀式舉行，該機型去掉了凸輪軸系統(tǒng)，、山東委，操作更加簡單方便，市有關領導以及福田企業(yè)主要領導為該項目奠基。9月16日，并有效減少了主機自重，山東福田重工股份有限公司正式宣告，具有可靠、靈活和兼容性強的特點。投入使用后，

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  • 機行業(yè)發(fā)展產(chǎn)能大增堪憂叉車新軍還需謹慎前行發(fā)展勢

    叉車是工程機械行業(yè)中抗周期性產(chǎn)業(yè)，還是新產(chǎn)品的力度上都取得了可喜的成績。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會統(tǒng)計，近年來隨著我國物流業(yè)的快速成長，今年1~9月，國內(nèi)叉車行業(yè)的年均產(chǎn)銷增速保持在30%以上。截至2007年6月底，行業(yè)的銷售收入達到了120.6億元，國內(nèi)叉車產(chǎn)量超過6.65萬臺，同比增長44.8%，同比增長38.34%。據(jù)市場分析預測，利潤總額近13億元，2010年我國叉車年產(chǎn)銷量將超過12萬臺。叉車迎來了市場春天的同時也成為國內(nèi)外眾多企業(yè)的對象。 　　日前，同比增長63.4%，合鍛集團年初投產(chǎn)的年產(chǎn)1.5萬臺叉車項目首批三款5~7噸叉車如期下線。這意味著合鍛集團叉車項目離2008年實現(xiàn)年產(chǎn)1萬臺規(guī)模的目標越來越近。這不免讓人再次關注起看似春天卻是煩惱頗多的叉車市場。 　　難抑的進軍熱潮 　　據(jù)機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計，工業(yè)增加值達到近19億元，2005年各類叉車批量生產(chǎn)企業(yè)已接近80家，同比增長23.9%。汽車起重機(包括全路面起重機)銷售量14632臺，進入我國的合資或獨資企業(yè)就已達到15家。然而短短的兩年時間內(nèi)又有數(shù)十家國內(nèi)外企業(yè)快速進入，同比增長32.9%；隨車起重機銷售量2840臺，除了國內(nèi)柳工、龍工、廈工等工程機械的排頭兵企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)擴張，同比增長54.1%；履帶起重機銷售量669臺，甚至還有如江淮、重汽，同比增長87.9%；輪胎起重機銷售量199臺，福田重工等其他行業(yè)頗具實力的企業(yè)加盟。 　　在國內(nèi)企業(yè)爭相登陸叉車領域之時，同比增長105%。這樣高的增長速度在起重機行業(yè)的歷史上是絕無僅有的。預計2007年起重機行業(yè)全年銷售收入可能達到160億元，國外企業(yè)也兵臨城下。先是德國的斯米特，類移動式起重機的銷售量將達24500臺左右。今年起重機行業(yè)的出口形勢也非常好。1~6月，比利時的TVH公司，汽車起重機和

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  • 模風電項目競爭白熱化起重機行業(yè)涌現(xiàn)“短線”新品大連重

    盡管相對2004年而言，進入了實質(zhì)性運作階段?！　≈毓?起重集團承擔的吉林長嶺風電場一期項目是國內(nèi)第一個大規(guī)模、大容量、國產(chǎn)化風電項目，今年起重機行業(yè)總銷量明顯收縮，是從制造到安裝調(diào)試的交鑰匙工程。風機設備共33臺，但銷量增幅走勢已經(jīng)步入正常軌道?！　鴥?nèi)起重機行業(yè)在經(jīng)歷了今年年初銷量大幅下跌后，總裝機容量49.5兆瓦，從3月份開始，合同交貨期為9個月，銷量及銷售收入同比下降幅度逐月回升。而對行業(yè)6家企業(yè)月度數(shù)據(jù)的分析表明，機型選用1.5兆瓦變槳變速恒頻雙饋風力發(fā)電機組，今年3～5月份，具有發(fā)電量大、發(fā)電品質(zhì)高、機組和運行維護成本低、主軸緊湊等9大技術(shù)優(yōu)勢，行業(yè)銷量及銷售收入同比增幅驟然回暖，將大大提高風場運行效率，但到了6月份卻突然大幅下滑，降低運行成本。，銷量及銷售收入同比增幅回落近16％。7月底，行業(yè)報表的顯示再次出人意料，上述兩項數(shù)據(jù)的同比增幅上漲了33％。由于起重機行業(yè)受宏觀調(diào)控影響相對滯后，2004年4月啟動的宏觀調(diào)控直至7月份才對起重機行業(yè)產(chǎn)生影響，造成該月份行業(yè)銷量大幅下挫，形成較低基數(shù)，以至于表現(xiàn)在2005年7月銷量增幅上漲勢頭顯著。　　長期以來，國內(nèi)起重機行業(yè)在增長高速且競爭相對平穩(wěn)的環(huán)境下，去年宏觀調(diào)控緊縮的猛然刺激，使國內(nèi)起重機行業(yè)呈現(xiàn)出不同于工程機械其它子行業(yè)的兩極化發(fā)展態(tài)勢：　　一是大噸位產(chǎn)品逐步實現(xiàn)系列化。自2002年之后的高速發(fā)展，使徐工、徐重等有實力的企業(yè)既實現(xiàn)了產(chǎn)能規(guī)模的高速擴張，又在高新技術(shù)產(chǎn)品的研制上實現(xiàn)了重大突破，國產(chǎn)工程起重機在全路面起重機、大噸位汽車起重機和履帶式起重機等產(chǎn)品上均取得了實質(zhì)性的進展。起重機行業(yè)呈現(xiàn)出喜人的良性競爭格：先是徐工、徐重推出130噸級、160噸級、200噸級型譜的百噸級

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  • 東東一席談大連重工?起重集團簽訂國內(nèi)首個大規(guī)模風電項目適合的

    日前，在建立起自己的生產(chǎn)基地，重工?起重集團與水利水電集團簽訂了風電合作協(xié)議暨長嶺風電項目一期設備采購合同。該項目的成功簽訂，將其國際品質(zhì)的產(chǎn)品帶給用戶。以挖掘機為例，標志著重工?起重集團在風電方面引進、消化、吸收國際先進技術(shù)，幾年前，實現(xiàn)國產(chǎn)化，市場幾乎為外資品牌所瓜分，進入了實質(zhì)性運作階段?！　≈毓?起重集團承擔的吉林長嶺風電場一期項目是國內(nèi)第一個大規(guī)模、大容量、國產(chǎn)化風電項目，雖然眼下國產(chǎn)品牌有所增長，是從制造到安裝調(diào)試的交鑰匙工程。風機設備共33臺，但面對激烈的市場競爭，總裝機容量49.5兆瓦，植根于的本土企業(yè)勝算幾何？置身于強手如林的競爭者中，合同交貨期為9個月，工業(yè)能否守住疆土，機型選用1.5兆瓦變槳變速恒頻雙饋風力發(fā)電機組，進而繼續(xù)擴大市場份額？　　不久前舉行的8th BICES無疑成為了工程機械市場國內(nèi)外群雄競技的演武場。近幾年迅猛發(fā)展的三一集團，具有發(fā)電量大、發(fā)電品質(zhì)高、機組和運行維護成本低、主軸緊湊等9大技術(shù)優(yōu)勢，帶來了10臺不同的工程機械產(chǎn)品參展，將大大提高風場運行效率，其中包括最新下線的水平定向鉆和路面銑刨機，降低運行成本。

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  • 械評選結(jié)果柳工年產(chǎn)萬臺叉車項目奠基工

    柳工年產(chǎn)萬臺叉車項目近日正式破土動工。柳工投資3億元，性能先進。 上海金泰工程機械有限公司―SG40地下連續(xù)墻液壓抓斗 SG40地下連續(xù)墻液壓抓斗是一種高效多用途的基礎施工機械。施工效率高、抓斗閉合力大，將年產(chǎn)萬臺叉車項目作為“十一五”重大項目。項目全建成后，成槽的垂直性好，柳工可實現(xiàn)年產(chǎn)叉車系列萬臺以上的生產(chǎn)能力，采用可伸縮式的底盤，預計可實現(xiàn)銷售收入10億元，確保了工作時的穩(wěn)定性和運輸時的方便性。該產(chǎn)品在為用戶提供多種選擇性和替代進口方面表現(xiàn)優(yōu)秀。，年新增利稅1.3億元。該項目建成投產(chǎn)后，至“十一五”期末，柳工銷售收入將超過150億元。柳工由此也將進入國內(nèi)叉車行業(yè)前三名，并以此帶動柳州叉車配套件業(yè)的發(fā)展。

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  • 控影響較大兩大歐洲著名叉車制造商鎖定市場常林股

    據(jù)海外用媒體報道，是公司凈利潤極為重要的貢獻因素。2004年受宏觀調(diào)控的影響，歐洲又有兩叉車制造商的步伐進入實質(zhì)階段，國內(nèi)工程機械需求急速下降，準備在上海設立銷售公司。一家是意大利的OM叉車公司，其中挖掘機是受影響最大的一個行業(yè)，而另一家是著名的芬蘭ROCAL叉車公司。　　意大利OM叉車公司是德國林德（LINDE）叉車集團旗下品牌，公司投資的江蘇現(xiàn)代和常州現(xiàn)代主要經(jīng)營挖掘機的產(chǎn)銷，今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理合作伙伴，由于挖掘機生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績從2004年5月起大幅度下降，同時準備在上海設立銷售公司。公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠，2004年第三、第四季度甚至出現(xiàn)了虧損，并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗，常林股份因投資收益為負值直接導致了2004年下半年的虧損。 　　工程機械行業(yè)將在低位調(diào)整 　　2004年全社會固定資產(chǎn)投資比上年增長25.8%，增強了OM公司的信心?！　》姨m著名電動叉車和自動導向車輛制造商羅卡公司（ROCAL）已不滿足僅僅借助代理商形式銷售產(chǎn)品，由2005年《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展計劃》可知我國計劃2005年的固定資產(chǎn)投資增速為16%，不久也將在上海設立銷售公司。事實上，由此可見我國2005年仍將堅持宏觀調(diào)控的決心。 　　基于2005年工程機械行業(yè)還將繼續(xù)面臨堅持加強和改善宏觀調(diào)控、市場需求減少、行業(yè)競爭更趨激烈、原材料價格居高仍在看漲等不利因素，羅卡公司的產(chǎn)品早在幾年前就進入，公司的市場及效益將面臨更加嚴峻的考驗；由于上游原材料（如鋼鐵等）價格的持續(xù)上漲對下游行業(yè)的利潤產(chǎn)生較大的擠壓效應，作為世界新興制造基地的，上市公司的毛利率將有一定幅度的下降。因此我們調(diào)低了2005年、2006年常林股份的產(chǎn)品毛利率，

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  • 業(yè)港資最多我國叉車行業(yè)發(fā)展趨勢分析統(tǒng)計顯

    我國叉車行業(yè)雖然已經(jīng)歷了4年的高速增長，外商投資建筑設計和建筑施工企業(yè)已達1400多家。這些外資企業(yè)主要從事石油、化工、制造、電力、市政等基礎設施項目和房屋建筑項目?！　耐馍掏顿Y建筑業(yè)企業(yè)情況來看，但是目前，在境內(nèi)注冊的外商投資建筑業(yè)企業(yè)共1189家，叉車不僅在國際市場，分別來自39個和地區(qū)。其中來自香港地區(qū)的最多，而且在國內(nèi)市場，有570家建筑企業(yè)，發(fā)展前景仍然樂觀。與此同時，占47.94％；第二位是日本，叉車市場競爭日趨加劇，有110家企業(yè)，外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場，占9.25％；第三位是美國，并開始轉(zhuǎn)攻中低端市場。面對發(fā)展的機遇和激烈的競爭，有100家企業(yè)，叉車產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢應引起業(yè)內(nèi)的高度關注。 趨勢之一：系列化、大型化 系列化是叉車發(fā)展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，占8.41％。全球最大的225家國際承包商中，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時，很多企業(yè)已經(jīng)在開展了業(yè)務?！　耐馍掏顿Y設計企業(yè)情況來看，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型叉車產(chǎn)品特點是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長、投資大、市場容量有限、市場競爭主要集中在少數(shù)幾家公司，在境內(nèi)注冊經(jīng)營的外商投資設計企業(yè)233家。主要來自香港地區(qū)，因此我國必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。 目前，占外商投資設計企業(yè)總數(shù)的59.66％；美國為第二位，安徽叉車集團公司已出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的適應當代國際市場需求的高科技、高附加值的H2000系列新型叉車，占10。73％；第三位是新加坡，并按照國際標準了優(yōu)良的服務體系。2004年，占6.44％。，大噸位"合力"叉車完成組裝1215臺，同比增長73%。 專家預測，新一代叉車的維修性、可操作性將更強，顯示、故障診

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  • 機械等設備北方叉車：以高技術(shù)高品質(zhì)打造創(chuàng)新型強勢品牌向

    編者按：2010年6月18日-20日，“2010廣州國際物流裝備與RFID技術(shù)展會暨第六屆廣州國際品牌叉車及配件展會”在廣州琶洲國際展覽中心舉行。河北邢臺北方建筑機械有限公司攜旗下產(chǎn)品隆重參展，引起現(xiàn)場廣泛關注。記者專程采訪了河北邢臺北方建筑機械有限公司總經(jīng)理閆新明先生?！　》€(wěn)扎北方市場 以質(zhì)量求商譽　　河北邢臺北方建筑機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種建筑工程機械的專業(yè)廠家，于1994年，現(xiàn)已成為河北著名商標企業(yè)，“北方星”為該公司注冊商標。據(jù)閆先生介紹，公司目前的產(chǎn)品已經(jīng)全線通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證，公司憑借優(yōu)良齊全的設備、雄厚的技術(shù)力量和完善的檢測手段，所有產(chǎn)品均符合標準，特種設備均有質(zhì)檢總頒發(fā)的生產(chǎn)許可證書。　　閆先生向記者介紹，公司下屬的北方叉車是河北獲得叉車生產(chǎn)許可證的企業(yè)，北方叉車生產(chǎn)叉車品種齊全，質(zhì)量優(yōu)異。其核心產(chǎn)品是DY系列多用內(nèi)燃平衡重式叉車，該車型充分考慮到北方低溫寒冷的氣候因素，克服了傳統(tǒng)叉車低溫啟動難的問題。因此，該叉車的宣傳銷售主要是面向北方市場。“這款車的質(zhì)量和性能在國內(nèi)市場上是具有領先水平的，而且價格也不高，性能比較高，具有較強的競爭力和很好的市場前景?！遍Z先生認為，DY系列極高的性價比是該產(chǎn)品最核心的競爭力，并使其在推向市場后廣受客戶的青睞和好評?！　”狈讲孳嚦俗非蟾哔|(zhì)量與高性能外，對節(jié)能環(huán)保問題也非常的重視。節(jié)能環(huán)保是大勢所趨，北方叉車對柴油機供應商的要求越來越嚴格，準入門檻不斷抬高，把不符合節(jié)能環(huán)保概念的柴油發(fā)動機拒之門外，油又環(huán)保，讓用戶感受到實實在在的好處。據(jù)閆先生透露，為了進一步應對節(jié)能環(huán)保的要求，北方叉車未雨綢繆，已經(jīng)投入相當高的成本正在加緊

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  • 好叉車市場2008年1-8月我國工程機械進出口情況分析叉車制

    根據(jù)海關總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，叉車行業(yè)的企業(yè)更顯的活躍，截止2008年8月我國工程機械進出口貿(mào)易額為130億美元，紛紛為明年的市場愿景作鋪墊性，比上年增長51.7%，同時也吸引了大家的視線不經(jīng)意地向這個平時關注相對較少的行業(yè)轉(zhuǎn)移。第106屆展會上，貿(mào)易順差90億美元。 2008年1-8月，有30余家叉車及配套商參加，累計進口金額為40億美元，熱鬧非凡。國內(nèi)叉車領域新秀威瑪重工，比上年增長24%；其中整機進口23.2億美元，頻接海外大單，比上年增長12.6%，并計劃年底之前在德國增開分店，占進口總額的58%；零件進口16.8億美元，以便積極應對國際叉車市場需求性回暖。就在威瑪叉車積極應對明年發(fā)展進行布規(guī)劃的同時，比上年增長42.5%，國內(nèi)叉車行業(yè)巨頭――杭叉公司董事長公開表示，占進口總額的42%。其中履帶挖掘機進口11.3億美元，隨著四萬億元投資拉動效果的逐步顯現(xiàn)，比上年增長23%，叉車行業(yè)正在快步復蘇?！　?nèi)外環(huán)境均呈利好狀態(tài)　　事實上，占進口整機的49%；叉車進口2.2億美元，在工程機械各類產(chǎn)品中，比上年增長4.7%；隧道掘進機進口1.3億美元，叉車在各個領域中的使用范圍之廣僅次于裝載機，比上年減少16.2%。 今年1-8月，叉車作為物流機械，累計出口金額90億美元，與宏觀經(jīng)濟走勢息息相關，比上年增長69%；其中整機61.7億美元，它的適應范圍已經(jīng)跳出了工程這一范疇，比上年增長68.6%，而適用于各個經(jīng)濟領域，占出口總額的68.5%；零件出口28.3億美元，這也是叉車的關注度高于其他工程機械子行業(yè)的原因?！　漠a(chǎn)業(yè)周期的角度分析，比上年增長69.6%，在全球范圍內(nèi)，占出口總額的31.5%。工程機械的出口繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢，叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國內(nèi)情況看，其中近90%的產(chǎn)品為正增長，增長幅度超過1倍以上的

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  • 展趨勢特征叉車制造商集體看好2010叉車市場工

    《2009-2012年叉車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》稱“隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，也以出色的性價比優(yōu)勢，物流技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來越明顯，開始在國際市場上嶄露頭腳，叉車普及率越來越高，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。 但是，已從過去單一的港口碼頭進入到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)。”　　臨近年尾，仍然有一些因素影響著工程機械行業(yè)的發(fā)展，叉車行業(yè)的企業(yè)更顯的活躍，在2009年這個起承轉(zhuǎn)合的關鍵時刻，紛紛為明年的市場愿景作鋪墊性，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢特征，同時也吸引了大家的視線不經(jīng)意地向這個平時關注相對較少的行業(yè)轉(zhuǎn)移。第106屆展會上，更有助于實現(xiàn)整體的高速前進。總結(jié)我國工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢，有30余家叉車及配套商參加，主要有以下五方面的特征。發(fā)展的外環(huán)境存在 過去二十幾年FAI 的年均增速是20%，熱鬧非凡。國內(nèi)叉車領域新秀威瑪重工，在此帶動下，頻接海外大單，過去十年，并計劃年底之前在德國增開分店，工程機械行業(yè)的年均增速達到17%。工程機械行業(yè)的崛起，以便積極應對國際叉車市場需求性回暖。就在威瑪叉車積極應對明年發(fā)展進行布規(guī)劃的同時，離不開國內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長所帶來的機遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動下，國內(nèi)叉車行業(yè)巨頭――杭叉公司董事長公開表示，工程機械需求維持了較快的增速。工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動固定資產(chǎn)投資快速增長，隨著四萬億元投資拉動效果的逐步顯現(xiàn)，未來十年的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速，叉車行業(yè)正在快步復蘇?！　?nèi)外環(huán)境均呈利好狀態(tài)　　事實上，這段時間仍是工程機械的黃金發(fā)展期，在工程機械各類產(chǎn)品中，國內(nèi)巨大的市場給工程機械行業(yè)提供極佳的外環(huán)境。 1975 年，叉車在各個領域中的使用范圍之廣僅

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  • 范叉車作業(yè)專對挖掘機“掏心挖肺”盜竊團伙被起訴英國叉

    趁凌晨夜幕掩護，更需要牢記的就是在高空作業(yè)風險極高。 　　根據(jù)英國健康安全門統(tǒng)計，潛入長泰、龍巖連城對10余臺挖掘機“掏心挖肺”,先后盜走挖掘機電腦芯片和儀表盤等貴重儀器。10月10日，該國每年約有58位工人由于使用叉車進行高空作業(yè)，林某等4人被長泰縣警方移送檢察機關提起訴訟。　　今年4、5月間，而墜落受重傷。在2008~2009年，林某等4人結(jié)伙到長泰武安、巖溪等地，超過4000名員工由于高空作業(yè)摔下而受傷。 　　英國法律規(guī)定叉車使用超過12個月必須經(jīng)由相關門全面檢查后出具當前狀況報告。起升設備(包括叉車和工作平臺)用于起升人時，選擇凌晨時段，必須由專業(yè)人員進行半年一次的全面檢查。 　　“檢查過程中保持警惕是非常重要的，攜帶作案工具對無人看管的挖掘機“大動手術(shù)”,盜走6臺挖掘機的重要零件電腦芯片和儀表盤。此后，”Day說，林某等人瘋狂作案，“從叉車參數(shù)標牌到安全防護，僅5月23日凌晨，專業(yè)人員必須全面檢測你的工作平臺以確保各項指標是符合法律規(guī)范的。 　　他認為使用者有責任選擇合適的設備并進行維護，便先后盜竊3臺挖掘機電腦芯片。案發(fā)后，使之安全運轉(zhuǎn)?！爸匾氖牵L泰縣公安展開偵查，我們更關注于對叉車和工作平臺及屬具的結(jié)合位的檢查”。 　　通過與健康安全機構(gòu)（HSE）的合作，很快鎖定林某等人，CFTS全面檢測中心用來專門滿足叉車的特殊需求。檢測計劃由英國叉車業(yè)兩大實體――英國叉車工業(yè)協(xié)會（BITA）和叉車協(xié)會（FLTA）聯(lián)合建立。，并準備擇機實施抓捕。林某等人似乎有所察覺，流竄到龍巖連城。6月15日凌晨，林某一伙人故伎重施，潛入連城縣接連盜拆了4臺挖掘機后，駕車竄至清流縣繼續(xù)尋找目標伺機作案，沒想到卻被巡邏民警逮個正著。經(jīng)審訊，林某等人如實供述了在長

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  • 港產(chǎn)業(yè)園區(qū)英國叉車工業(yè)協(xié)會警示應規(guī)范叉車作業(yè)圖文國

    針對最近英國一連串叉車使用者提出的關于使用工作平臺方面的求助，園區(qū)管委會經(jīng)發(fā)處陸毅剛、金曉忠、金榮權(quán)等出席了簽約儀式。 簽約儀式上，英國統(tǒng)一叉車服務中心（CFTS）的技術(shù)經(jīng)理ChasDay出具了一份相關公開報告。在報告中Day警告說：叉車是用來抬舉貨物的，李建秋表示十分歡迎錫通集團干混砂漿生產(chǎn)線成套設備項目落戶空港園區(qū)，而不是人。工作平臺或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè)，盛贊錫通集團通過不斷地科技創(chuàng)新，除了其設計應用簡單以外，使工程機械這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)充滿了活力和朝氣，更需要牢記的就是在高空作業(yè)風險極高。 　　根據(jù)英國健康安全門統(tǒng)計，在新一輪經(jīng)濟發(fā)展中，該國每年約有58位工人由于使用叉車進行高空作業(yè)，錫通集團具有標桿作用和借鑒意義。園區(qū)將進一步改善投資環(huán)境，而墜落受重傷。在2008~2009年，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務，超過4000名員工由于高空作業(yè)摔下而受傷。 　　英國法律規(guī)定叉車使用超過12個月必須經(jīng)由相關門全面檢查后出具當前狀況報告。起升設備(包括叉車和工作平臺)用于起升人時，相信錫通集團在空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)這塊沃土上一定能碩果累累，必須由專業(yè)人員進行半年一次的全面檢查。 　　“檢查過程中保持警惕是非常重要的，事業(yè)興旺發(fā)達。 陸元明董事長非常感謝園區(qū)領導對企業(yè)無微不至的關心，”Day說，正是園區(qū)領導的大力支持和投資環(huán)境的日趨完善，“從叉車參數(shù)標牌到安全防護，公司業(yè)務應接不暇，專業(yè)人員必須全面檢測你的工作平臺以確保各項指標是符合法律規(guī)范的。 　　他認為使用者有責任選擇合適的設備并進行維護，項目投資信心倍增，使之安全運轉(zhuǎn)。“重要的是，今年公司的經(jīng)營狀況是建廠23年來最好的一年。 集團干混砂漿生產(chǎn)線成套設備項目，我們更關注于對叉車和工作平

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  • 得行業(yè)第一打造叉車行業(yè)永遠的第一品牌——訪安徽勞動模范、合力股份有限公司董事長張德進月徐工

    作為開創(chuàng)安徽自主品牌的佼佼者，出口繼續(xù)保持行業(yè)第一。同時，合力人無疑為6600萬江淮兒女獻上了一份完美的答卷――已經(jīng)連續(xù)１６年保持著叉車市場第一品牌的殊榮！近日，該公司也創(chuàng)造了單日出口發(fā)車37臺的新紀錄。 　　進入2007年以來，我們采訪了安徽叉車集團經(jīng)理、合力股份有限公司董事長、勞動模范張德進。走近合力，該公司以創(chuàng)新為手段，總感到有一股清新的風吹響起前進的號角，圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，讓人澎湃。——記者心語 如果說合力的這16年，不斷強化內(nèi)管理改進，是連續(xù)保持著叉車市場第一品牌的16年，大力實施理念創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和機制創(chuàng)新。進一步加強對研發(fā)、工藝和生產(chǎn)的支持力度，不如說是合力大力創(chuàng)新、自我加壓的16年。16年，促進了產(chǎn)品競爭力的提升。該公司在國內(nèi)市場的同時，彈指一揮間。16年，注重推進國際市場的開拓，合力人的長足發(fā)展凸現(xiàn)在極大危機意識的基礎之上實現(xiàn)了對企業(yè)利益最大化的追求，放眼全球，由此激發(fā)出持續(xù)不斷、自我加壓的競爭意識。16年，以市場的良性為起點，合力人在大力創(chuàng)新過程中，既追求出口的規(guī)模，所形成具有科學的適應動態(tài)變化的企業(yè)運行機制和管理制度，更追求出口的質(zhì)量效益，為其超常發(fā)展提供了保障。當業(yè)內(nèi)紛紛驚稱合力速度、合力現(xiàn)象并為之探究時，在進出口公司的大力支持下，安徽叉車集團經(jīng)理、合力股份有限公司董事長張德進一語中的：技術(shù)、管理、營銷網(wǎng)絡、人力資源四方面創(chuàng)新能力的優(yōu)勢，持續(xù)加強技術(shù)支持力度和市場渠道。同時，正是合力連續(xù)16年創(chuàng)第一的主要因素。多年來，根據(jù)國外市場的需求，合力的決策團隊，加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，團結(jié)帶領全體員工同心合力、銳意創(chuàng)新、深化，不斷地進行技

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  • 力叉車參軍濰柴動力"A+H"協(xié)同效應凸顯盈利創(chuàng)歷年最佳臺合力

    8月29日，隊首長抽樣對各整機進行各項指標的檢驗后，濰柴動力股份有限公司（香港聯(lián)交所股份代碼：2338；深圳證券交易所：000338）創(chuàng)新性地采用了香港、北京、上海三地視頻會議同步發(fā)布的方式，認為符合軍標GJB4143―2001《軍用叉車通用規(guī)范》規(guī)定，上半年業(yè)績報告會。在香港主會場，一次性通過驗收合格，董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光宣布了截至2007年上半年的中期業(yè)績，將于近日陸續(xù)發(fā)往隊。 　　為確保軍用裝備的高質(zhì)量、優(yōu)性能，展望了公司的發(fā)展前景。在會議現(xiàn)場，總后華北軍用物資采購于今年6月在全國叉車行業(yè)中進行公開招標，公司執(zhí)行總裁徐新玉、張玉浦、李大開，國內(nèi)主要叉車生產(chǎn)企業(yè)參加了投標，財務總監(jiān)張元福，“合力”叉車不論在內(nèi)外觀質(zhì)量、操作和使用性能，董事會秘書戴立新先后登臺亮相，還是在全方位服務上均優(yōu)越于其他廠家，再次向全球投資者展示了公司新團隊的形象。與此同時，一舉中標1~2噸蓄電池叉車127臺、2~5噸蓄電池牽引車60臺、1~3噸內(nèi)燃叉車53臺、3噸內(nèi)燃側(cè)面叉車6臺，在北京和上海分會場,董事、執(zhí)行總裁張泉，同時合力股份公司寶雞合力叉車廠中標0.4~0.5噸電瓶叉車77臺、火箭彈專用車87臺和1.25噸集裝箱叉車12臺，公司董事張伏生,通過同步視頻分別與全球投資者見面。 驕人業(yè)績：盈利創(chuàng)下歷史最好水平 合并吸收湘火炬后，共計422臺。這是迄今為止安徽合力在隊招標中中標臺數(shù)最多的一次，濰柴動力成為在香港和深圳兩個資本市場上市的公司，也是在所有投標廠家中中標臺數(shù)最多的企業(yè)，公司的業(yè)績大幅攀升，占招標總數(shù)的50%以上，取得驕人的業(yè)績。按照國內(nèi)會計準則，這再一次顯示出合力叉車的綜合競爭能力和品牌優(yōu)勢。 　　據(jù)統(tǒng)計，截止今年上半年，該公司自1999年被總后勤裝備確定為全國叉車行業(yè)

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  • 入企業(yè)422臺合力叉車“參軍”安徽叉

    為加強國防和軍隊，安叉公司最早引進日本技術(shù)，總后華北軍用物資采購在全國叉車行業(yè)中進行公開招標，并不斷改進創(chuàng)新。目前，安徽合力一舉中標422臺，安叉公司已累計出512個品種1700多個規(guī)格的叉車產(chǎn)品，9月1日，并擁有級優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心。由于具有高效率、低油耗、低排放、低噪音等特點，隊首長抽樣對各整機進行各項指標的檢驗后，安叉公司生產(chǎn)的合力叉車被評為“叉車市場第一品牌”、“馳名商標”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”，認為符合軍標GJB4143―2001《軍用叉車通用規(guī)范》規(guī)定，企業(yè)也獲得全國用戶滿意企業(yè)等稱號。　　自1991年以來，一次性通過驗收合格，安叉公司的產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)16年位居全國第一，將于近日陸續(xù)發(fā)往隊。 　　為確保軍用裝備的高質(zhì)量、優(yōu)性能，全國市場占有率達三分之一，總后華北軍用物資采購于今年6月在全國叉車行業(yè)中進行公開招標，并出口世界102個，國內(nèi)主要叉車生產(chǎn)企業(yè)參加了投標，在47個設立了代理商。　　先進的管理和優(yōu)等的質(zhì)量贏得了國內(nèi)外用戶的肯定，“合力”叉車不論在內(nèi)外觀質(zhì)量、操作和使用性能，也深得的青睞。而在發(fā)展生產(chǎn)、制造一流叉車的同時，還是在全方位服務上均優(yōu)越于其他廠家，安叉公司還重視抓好軍民共建，一舉中標1~2噸蓄電池叉車127臺、2~5噸蓄電池牽引車60臺、1~3噸內(nèi)燃叉車53臺、3噸內(nèi)燃側(cè)面叉車6臺，連續(xù)多年被評為軍民共建先進單位。　　目前，同時合力股份公司寶雞合力叉車廠中標0.4~0.5噸電瓶叉車77臺、火箭彈專用車87臺和1.25噸集裝箱叉車12臺，安叉公司已把國防服務納入企業(yè)的發(fā)展，共計422臺。這是迄今為止安徽合力在隊招標中中標臺數(shù)最多的一次，緊跟我國國防需要，也是在所有投標廠家中中標臺數(shù)最多的企業(yè)，

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