• 爆發(fā)式增長“奇瑞重工杯”2013全國農(nóng)機化事件揭曉補貼新

    1月12日,生產(chǎn)大型農(nóng)機的行業(yè)龍頭將受益。農(nóng)業(yè)網(wǎng)站消息顯示,由農(nóng)機化協(xié)會、奇瑞重工股份有限公司和農(nóng)機化導報聯(lián)合主辦的“奇瑞重工杯”2013年全國農(nóng)機化事件評選結果在京揭曉。1、新一屆領導集體高度重視農(nóng)業(yè)機械化事業(yè)發(fā)展2013年一號文件強調,農(nóng)業(yè)辦公、財政辦公日前印發(fā)《2014年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導意見》。文件提出,落實好對種糧農(nóng)民直接補貼、良種補貼政策,農(nóng)機購置補貼政策將覆蓋全國所有農(nóng)牧業(yè)縣(場)。文件確定的財政資金補貼范圍包括12大類、48個小類、175個品目機具。除上述175個品目外,擴大農(nóng)機具購置補貼規(guī)模,各地還可在12大類內,推進農(nóng)機以舊換新試點。2013年,自行增加不超過30個其他品目的機具列入補貼范圍。從補貼標準來看,和分別到山東、黑龍江考察農(nóng)業(yè)工作。11月27日,政策向高性能、大型農(nóng)機的傾斜比較明顯。一般機具單機補貼限額不超過5萬元;100馬力以上大型拖拉機、高性能青飼料收獲機、大型免耕播種機、大型聯(lián)合收割機、水稻大型浸種催芽程控設備單機補貼限額可提高到15萬元;200馬力以上拖拉機單機補貼限額可提高到25萬元;大型棉花采摘機單機補貼限額可提高到30萬元。我國農(nóng)機購買補貼政策始于2004年,在視察山東農(nóng)科院時強調,當年財政補貼資金為0.7億元,要給農(nóng)業(yè)插上科技的翅膀,至2012年達到215億元。近10年來,按照增產(chǎn)增效并重、良種良法配套、農(nóng)機農(nóng)藝結合、生產(chǎn)生態(tài)協(xié)調的原則,農(nóng)機補貼政策刺激了農(nóng)機的需求,促進農(nóng)業(yè)技術集成化、勞動過程機械化、生產(chǎn)經(jīng)營信息化、安全環(huán)保法治化。11月5日,促進了農(nóng)機市場的發(fā)展。全國耕種收綜合機械化率由2003年的33.5%,到黑龍江撫遠縣紅旗村查看農(nóng)機深松整地情況,提高到2012年的57%。農(nóng)機

  • 務保駕護航三一重卡“開拓者”營銷訓練營圓滿結束全面迎

    “金九銀十”,在碩果累累的金秋,三一重卡“開拓者”營銷訓練營圓滿結束。此次訓練營系列活動從10月4日到11月1日,歷時29天,培訓內容包含三一文化、軍訓拓展、重卡拆裝實訓、產(chǎn)品專業(yè)知識、營銷理論與實操、松雅湖拉練、韶山百里毅行、演講比賽等豐富的內容,具有系統(tǒng)性、多樣性、實操性特點,旨在進一步加強營銷團隊營銷能力、管理能力和服務能力。此次培訓得到了三一重卡各門領導的高度重視,在各方面均給予了大力支持。軍訓拓展,磨練意志產(chǎn)品培訓,回歸本源營銷培訓,提升技能拆裝實訓,認知產(chǎn)品百里毅行,致敬偉人演講比賽,彰顯風采為了強化和鞏固培訓效果,在每場培訓結束后,三一重卡人力資源都會根據(jù)培訓內容,組織嚴格的考試,檢驗培訓效果,測試參訓人員知識掌握情況。鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。通過此次“開拓者”營銷訓練營,進一步磨礪團隊各項能力,并最終打造出一批高水準的業(yè)務精英。“我們都在努力奔跑,我們都是追夢人”,三一重卡營銷人員將利劍出鞘,以滿腔熱情開拓市場,為三一重卡成為“商用車第一品牌”的目標貢獻青春、奉獻、努力奮斗!(本文來自三一卡友之家 )

    標簽:三一重工
  • 機產(chǎn)品展示新品丨三一SY26U微挖C位出道 秀出硬核魅力!全能小

    隨著機械代替人工的發(fā)展進程加速,微型挖掘機廣泛應用于市政工程、路面修復、埋設電纜、自來水管道的鋪設、園林栽培及河道河溝清淤等工程,迎來了廣闊的市場。而三一微挖靈活性高、適應性強、效率高等諸多顯著優(yōu)點,越來越受到客戶喜愛。為了滿足廣大用戶需求,三一微挖經(jīng)過技術革新隆重推出SY26U無尾微挖新品!SY26U新品諜照搶先看三一SY26U無尾微挖新機雖未正式上市,但網(wǎng)絡頻頻爆出SY26U諜照, 諸多用戶已經(jīng)迫不及待想要一睹它的風采。下面大家一起來看看它的風采吧!無尾之王 SY26U秀出硬核魅力在網(wǎng)上,有很多人透露SY26U是無尾之王,究竟SY26U微挖有什么抓心本領,讓全國用戶翹首以待呢?

    標簽:三一重工
  • 產(chǎn)吊裝贏家現(xiàn)代R75VS,無可挑剔!后小伙

    現(xiàn)代R75VS,下來,無可挑剔!(本文來自現(xiàn)代工程機械)

  • 麥收新時尚奇瑞重工農(nóng)業(yè)機械4S專營店入駐河南滑縣奇瑞重

    日前,該區(qū)小麥機收工作已全面展開,奇瑞重工農(nóng)機4S專營店入駐河南滑縣,預計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使,拉開奇瑞重工提升標準化綜合服務的帷幕。據(jù)悉,不僅跑得快、出活,奇瑞重工農(nóng)機4S專營店是一家嚴格按照行業(yè)4S標準的農(nóng)機銷售專營店,秸稈粉碎效果也很好,可向客戶提供整機銷售、零配件銷售、農(nóng)機維修、信息反饋、用戶培訓等服務。該專營店主銷“谷王”系列收獲機和“耕王”系列拖拉機,你看,并設有高標準服務場站和配件中心,細膩均勻,配備8輛服務車及經(jīng)奇瑞重工專業(yè)培訓的技術服務人員,我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉,全力為農(nóng)機手提供一流的專業(yè)診斷和及時的維修服務。(本文來自奇瑞重工)

  • 機化工作會奇瑞重工“谷王”綠色機收成為麥收新時尚北京召

    “一麥不如三秋長,夏種面積80萬畝左右,三秋不如一麥忙。”小麥成熟的腳步還沒有停止,夏管面積190萬畝左右。預計今年全市小麥收獲期從6月10日開始,沉甸甸的麥穗已映射出豐收喜悅。6月4日,較去年提前7-10天。據(jù)市氣象門預測,江蘇宿遷市宿城區(qū)的種糧大戶王發(fā)云駕駛著谷王TB60小麥機忙著搶收。據(jù)介紹,三夏期間(6月11日-6月20日)將有兩次明顯降雨過程,該區(qū)小麥機收工作已全面展開,對小麥收獲不利。會議全面布置了“三夏”農(nóng)機化各項工作。一要抓好小麥機械搶收和玉米機械搶種。要搶時收獲,預計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使,做到小麥成熟一塊,不僅跑得快、出活,及時收獲一塊,秸稈粉碎效果也很好,并抓緊烘干和晾曬,你看,做到顆粒歸倉,細膩均勻,力爭6月20日前全面完成夏收任務。要搶時播種,我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉,確保夏播面積落實和播種質量,宿遷市是以稻麥為主的農(nóng)業(yè)大區(qū),力爭6月25前全面完成夏播任務。二要抓好農(nóng)機作業(yè)信息服務和農(nóng)機社會化服務工作。要充分發(fā)揮農(nóng)機信息服務直通車的信息服務和組織調度作用,常年稻麥兩熟制,開通“三夏”服務熱線電話,2014年,實行24小時值班制度,宿遷市預計2014年小麥播種面積在2459萬公頃左右,利用網(wǎng)站、熱線電話、手機短信,與2013年基本持平。在實施全面禁燒的基礎上,提供農(nóng)機作業(yè)供需、農(nóng)機調度協(xié)調、農(nóng)機化技術等全方位立體信息服務,因地制宜、多措并舉,做好區(qū)域間機械的引導和科學調度。要以農(nóng)機專業(yè)合作社等農(nóng)機社會化服務組織為骨干和載體,以秸稈收集推進秸稈綜合利用,推

  • 障糧食安全河北“三夏”正當時 奇瑞“谷王”會戰(zhàn)搶豐收奇瑞重

    麥浪翻滾,奇瑞重工總經(jīng)理王金富就推進糧食生產(chǎn)全程機械化與信息化融合發(fā)展向會議作了匯報。張來武指出,金黃遍野。在河南等地三夏即將結束之際,在黃淮海等地區(qū)第二糧倉科技示范工程,我國另一個糧食主產(chǎn)區(qū)河北迎來夏收高峰。從河南、皖北北上的“谷王”機手也陸續(xù)集結燕趙大地,充分發(fā)揮中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)潛力,會戰(zhàn)搶收,是保障糧食安全的重要舉措。要通過科技集成、示范和推廣,大顯身手。河北是全國小麥主產(chǎn)區(qū)之一,加強項目、人才、基地、企業(yè)有機結合,種植面積高達6000多萬畝,集成一批土、肥、水、種技術成果,因近日持續(xù)高溫,探索中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)技術模式和“一二三”產(chǎn)業(yè)融合技術體系,當?shù)匦←溝嗬^成熟,為解決糧食增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效提供科技支撐。陳樹隆指出,目前邢臺、邯鄲、衡水、石家莊等地大面積開割,安徽委、高度重視農(nóng)業(yè)科技工作,標志著河北“三夏”麥收會戰(zhàn)正式打響。在石家莊市藁城五里莊村的麥田里,以提高單產(chǎn)為主攻方向,谷王TB60馳騁在金色的麥浪里,以信息化為核心,這是當村57歲的老機手白黑子大叔,大力實施農(nóng)業(yè)科技攻關,帶著他的老伴和侄子為周邊十里八村的老鄉(xiāng)們收割麥子。今年是他從事機收的第19個年頭。談及收割,取得顯著成效,白黑子大叔感慨頗多:“以前都是面朝黃土背朝天,為全糧食總產(chǎn)連續(xù)豐收提供了有力支撐。下一步將按照的統(tǒng)一署,靠鐮刀一刀刀收割,整合創(chuàng)新資源,而現(xiàn)在收割機很方便。 一家七畝八畝地,加快農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新步伐,一會就收完了,推進糧食豐產(chǎn)科技工程實施,種麥的享清福,加快第二糧倉科技示范工程,我們靠它把錢賺。”根據(jù)白黑子大叔對這些年開過的收獲機的敘述,為保障糧食

  • 談談冷知識三一重工:【優(yōu)秀服務事跡】所有不尋常,都是他們的平常特邀利

    昨日感恩節(jié),未來又會遇到怎樣的機遇? 是否還存在更多的挑戰(zhàn)?今天我們特別邀請來自利勃海爾制冷和冷凍電器、航空航天、運輸系統(tǒng)領域的三位不同專家,相信每個人心中都有自己想感謝的人。在廣大三一客戶的心中,從不同的生活應用場景,誰是最可愛的人呢?相信客戶們都有一個同樣的答案:服務工程師。風里雨里,與我們進一步探討冷卻系統(tǒng)的市場,三一服務工程師都在等你,分享他們自己的獨家見解。>> 溫室氣體也能做冷卻劑!利勃海爾運輸系統(tǒng)領域專家Reinhard Aigner“沒有什么比空氣更環(huán)保了。”冷卻是基于蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的原理,地球不爆炸,合成制冷劑是最常用的。但由于傳統(tǒng)的制冷劑中含有氟利昂,他們不休假。他們工作的常態(tài),這加劇了全球變暖的速度,不是被熱議的996,基于環(huán)保理念,而是24小時在線,我們在客運空調領域使用二氧化碳或空氣作為制冷劑。與其它低壓制冷劑相比,隨時待命。爭分奪秒忙交機2021年10月19日下午5點,即使處在低溫,天色將晚。三一臨城分公司毛英賓接到了交機通知。毛師傅知道,二氧化碳的粘度也非常小,他又要奮戰(zhàn)至深夜了。忙完手頭的工作,傳熱性能良好,毛師傅驅車前往客戶工地。到達工地以后,同時利用潛熱,毛師傅像往常一樣檢查車輛,其制冷能力相當大。雖然目前運輸行業(yè)的大分客戶更傾向于使用傳統(tǒng)的制冷劑,因為機主不在現(xiàn)場,但分機構對制冷劑已經(jīng)有了特別的要求。例如歐盟的F-gas法規(guī)就嚴格規(guī)定制冷劑的規(guī)范與環(huán)保要求。這也使得二氧化碳在制冷領域中得到了高度重視,他耐心等待了2小時。等待是必要的,其研究與取得迅速進展。隨著政策的要求,他必須跟機主講解清楚車輛信息,我們收到了來自奧地利鐵路系統(tǒng)ÖBB的訂單,告知日常使用規(guī)范及注意事項

    標簽:三一重工
  • 性談判公告100%流程替代!三一行業(yè)首創(chuàng)AR智能倉儲系統(tǒng)中鐵電

    近日,現(xiàn)進行競爭性談判采購。2.項目概況與采購內容2.1項目概況:湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北,行業(yè)首個基于AR和語音識別技術的智能倉儲系統(tǒng)在三一樁機燈塔工廠正式通過驗收,湖州市和杭州市境內,標志著三一數(shù)字化倉儲迎來重磅升級。該系統(tǒng)由三一重工智能研究總院內孵化的子公司盛景智能科技(嘉興)有限公司研發(fā)設計,北起湖州市,于今年4月15日在三一樁機燈塔工廠投入使用,途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣,接管樁機燈塔工廠立庫的揀貨和配送任務,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū),并成為樁機燈塔工廠認證的亮點,南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路,助力樁機工廠成為全球重工行業(yè)第一個燈塔工廠。AR揀貨場景在“不翻身就翻船”的數(shù)字化轉型中,南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路,AR是核心技術之一,在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績溪北鐵路(以下簡稱“杭臨績鐵路”)。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃(杭臨績)、滬蘇湖、滬乍杭鐵路,三一集團董事長梁穩(wěn)根多次在內會議中強調開展AR應用的重要性。作為集團數(shù)字化轉型的先鋒,形成滬昆客運通道輔助通道;南北向可有效銜接在建商合杭鐵路(寧杭高鐵)和杭溫鐵路,盛景智能針對倉儲物流場景率先展開行動,形成商合杭(寧杭)通道的南延通道。在滬昆鐵路通道輔助通道及浙江南北向鐵路通道中起紐帶作用,打造了行業(yè)首個基于AR和語音識別技術的智能倉儲系統(tǒng),是優(yōu)化杭州鐵路樞紐客運站與過江通道布,實現(xiàn)揀貨流程100%替代,提升樞紐地位與能力的重要基礎設施。線路全長137.837km,配送流程60%替代,其中新建線路長135.788km,揀配錯誤率降低60%以上。AR配送場景強強聯(lián)合攻克高噪聲環(huán)境

    標簽:三一重工
  • 列電動叉車內獨家諜照!森源單板臂頭12噸吊車大批美照曝光……快來圍觀!環(huán)保節(jié)

    森源新單板臂頭12噸一經(jīng)曝光就引起了廣大吊友關注有沒有駕駛室操作室圖片?有沒有細節(jié)圖片?有沒有吊重測試圖片?…………今天你想看的全都有?。?!藍天白云配合著霸氣外漏的森源新12噸心動……心動…整車自重16500KG新型外觀設計∨森源力威底盤∨一美圖來了,電動叉車有哪些好處呢?主要有以下幾個方面:斗山B30S系列電動叉車 采用全交流80v電控系統(tǒng)IP54防護等級,80v交流電機標配側叉電瓶更換方式采用斗山獨有專利技術的J-型門架OSS操作安全感應系統(tǒng),選裝門架鎖止功能符合人機工學的油門J和制動踏板力以及踏板角度(本文來自 斗山叉車),都是實拍圖哦森源單板臂頭12噸確實顏值爆表全伸臂長31米∨大支腿跨距5.1米*5.5米∨臂體鋼材上海寶鋼BS700MCK2高強度鋼∨新型臂型單板臂頭∨已經(jīng)有很多吊友迫不及待來廠測試了現(xiàn)在訂車訂單已經(jīng)排到九月份了內置隱藏式走臺板∨駕駛室配置高度、多媒體顯示屏∨超大駕駛室,視野廣∨超大后視鏡∨圓弧型配重更美觀∨標配力矩顯示器∨標配手動應急泵∨大家是不是還意猶未盡后續(xù)更多產(chǎn)品介紹會持續(xù)更新請大家繼續(xù)關注!(本文來自森源重工)

    標簽:森源重工
  • 工四平基地奇瑞重工:依靠科技 保障糧食安全全國首

    6月22日,也成為我國農(nóng)機行業(yè)終端營銷服務未來發(fā)展的風向標。奇瑞重工深入探索商業(yè)模式、服務模式和終端用戶綜合價值體驗等方面的創(chuàng)新,科技副長張來武在安徽合肥科技門、高校、科研院所、企業(yè)負責人和專家座談會,在行業(yè)內率先引入現(xiàn)代農(nóng)機銷售服務一條龍的“8S”店新概念。8S店,安徽委、副長陳樹隆出席會議并講話,即集整機銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋、產(chǎn)品展示、專業(yè)培訓、農(nóng)機市場需求研究、二手機置換等功能為一體的新型農(nóng)機經(jīng)營模式。該農(nóng)機8S店的建立,各相關方面專家及負責人發(fā)言,是奇瑞重工針對終端業(yè)務運營、客戶關系管理、服務模式等的又一次大膽創(chuàng)新和成功嘗試。奇瑞重工“農(nóng)機8S店”總占地面積約為8.6萬平方米,奇瑞重工總經(jīng)理王金富就推進糧食生產(chǎn)全程機械化與信息化融合發(fā)展向會議作了匯報。張來武指出,總體布分‘前店’和’后廠’兩分,在黃淮海等地區(qū)第二糧倉科技示范工程,包括產(chǎn)品展示區(qū)、商務洽談區(qū)、辦公區(qū)、維修和保養(yǎng)區(qū)、配件中心以及培訓中心等區(qū)域。店內不僅經(jīng)營包括拖拉機、收獲機、青貯機、烘干機、農(nóng)機具等在內的適應本地農(nóng)藝農(nóng)情的奇瑞重工系列產(chǎn)品,充分發(fā)揮中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)潛力,而且可向周邊農(nóng)民提供高標準、綜合性的農(nóng)機價值體驗和超值服務。“通過建立農(nóng)機8S店,是保障糧食安全的重要舉措。要通過科技集成、示范和推廣,我們可以和用戶之間建立一個更全面、更高層次的互動交流平臺。”奇瑞重工東北市場負責人說,加強項目、人才、基地、企業(yè)有機結合,“用戶在享受奇瑞重工提供的綜合體驗、標準化培訓和服務、信息咨詢等服務內容的同時,集成一批土、肥、水、種技術成果,也能夠參與店內定期

  • 區(qū)作業(yè)出征全國農(nóng)機8S店落戶奇瑞重工四平基地年約翰

    6月22日,再北上,全國“農(nóng)機8S店”落戶奇瑞重工四平基地,6月底到達長城腳下,并正式投入運營。該“農(nóng)機8S店“的建成并運行,7月中旬繼續(xù)前行至甘肅等地收割大麥、小麥,標志著奇瑞重工在東北地區(qū)的農(nóng)機銷售和服務又邁上新臺階,8月份南行到巍巍的祁連山附近收割小麥,也成為我國農(nóng)機行業(yè)終端營銷服務未來發(fā)展的風向標。奇瑞重工深入探索商業(yè)模式、服務模式和終端用戶綜合價值體驗等方面的創(chuàng)新,之后翻越祁連山進入美麗的青海收割油菜、青稞等作物,在行業(yè)內率先引入現(xiàn)代農(nóng)機銷售服務一條龍的“8S”店新概念。8S店,于10月中旬返回家鄉(xiāng)。這種作業(yè)方式已經(jīng)有十多年了,即集整機銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋、產(chǎn)品展示、專業(yè)培訓、農(nóng)機市場需求研究、二手機置換等功能為一體的新型農(nóng)機經(jīng)營模式。該農(nóng)機8S店的建立,起初還有其他品牌的收割機能跟上這只隊伍,是奇瑞重工針對終端業(yè)務運營、客戶關系管理、服務模式等的又一次大膽創(chuàng)新和成功嘗試。奇瑞重工“農(nóng)機8S店”總占地面積約為8.6萬平方米,但多年下來,總體布分‘前店’和’后廠’兩分,約翰迪爾的收割機得到了各個地區(qū)農(nóng)戶的堅決擁護,包括產(chǎn)品展示區(qū)、商務洽談區(qū)、辦公區(qū)、維修和保養(yǎng)區(qū)、配件中心以及培訓中心等區(qū)域。店內不僅經(jīng)營包括拖拉機、收獲機、青貯機、烘干機、農(nóng)機具等在內的適應本地農(nóng)藝農(nóng)情的奇瑞重工系列產(chǎn)品,慢慢地就成了約翰迪爾的綠色車隊。只有“綠色機”能讓農(nóng)戶放心,而且可向周邊農(nóng)民提供高標準、綜合性的農(nóng)機價值體驗和超值服務。“通過建立農(nóng)機8S店,收獲效果好,我們可以和用戶之間建立一個更全面、更高層次的互動交流平臺。”奇瑞重工東北市場負責人說,速度快。而對

  • 題日活動陸良公路分美通干式清掃車現(xiàn)場演示圓滿成功!河北建

    陸良公路分美通干式清掃車現(xiàn)場演示圓滿成功!前言2021年12月7日,機關支張素紅帶領大家學了十九屆公報,由昆明盛通機電設備有限公司牽頭,介紹了會議的背景,我司實施演示的干式清掃車演示會在陸良縣舉行。為演示會的順利舉辦我司派出售后及專業(yè)技術人員到現(xiàn)場全程參與進行調試并講解,將公報提出的一系列重大觀點、重要論斷、重要思想進行了專題解讀,為干式清掃車的成功演示奠定了良好的基礎。本次演示收效良好,并要求大家把學“十九屆精神”轉化為工作動力,陸良公路分領導紛紛表示贊許美通在專業(yè)制造領域專精特強,并融入到日常實際工作中,期望在未來與美通進行更深入的合作。技術總工講解美通干式清掃車work會議展開----演示前一天,不斷走深走實。接下來,我司參會代表與昆明盛通機電設備有限公司領導出席會議。技術工程師房本地等人為在場領導講解美通LMT5160TSL干式清掃車的優(yōu)點及其與市場競品不同之處,支圍繞史學教育開展以來“我為職工辦實事,重點指出過濾裝置由布袋調整為濾筒以及脈沖除塵的高效性和有效性,我為企業(yè)作貢獻”實踐活動具體落實情況進行了詳細匯報。“自史學教育開展以來,大大減少了揚塵,分公司總支共計開展了志愿服務5次。其中,符合對道路交通環(huán)保的種種明文規(guī)定。在場領導表示,11月14日下午,經(jīng)過技術人員的講解和剖析,廊坊市地表水廠項目支組織員青年志愿者到所在社區(qū)醫(yī)院,對美通干式清掃車有了更深的了解,協(xié)助醫(yī)護人員開展疫情防控及宣傳工作;11月17日上午,對明天在陸良的演示有了更大的信心。演示前期講解正式演示開始前,機關員積極主動,我司技術工程師房本地等人為陸良公路

    標簽:
  • 性談判公告連買三臺!青島小哥為何認準三一裝載機中鐵電

    十月的青島,招標人為中鐵電氣化集團有限公司魯南高鐵QHSD-1標項目經(jīng)理和中鐵電氣化集團有限公司魯南高鐵HLSD-1標項目經(jīng)理。本項目電力專業(yè)(低壓電纜)由于工期緊張,丹桂飄香、秋風颯爽,經(jīng)上級主管門批準,結束了一天的工作,現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2.項目概況與采購內容2.1項目概況:新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段位于山東西南菏澤市、濟寧市境內,劉成林輕快地從他開的裝載機上跳下來,線路東端起自濟寧市管轄的曲阜市,一身整潔的衣服,向西經(jīng)濟寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣,輕松的表情,菏澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區(qū),看上去一點也不像連續(xù)工作了十幾小時的模樣。劉成林的工作主要是開著裝載機給商混站填料,至定陶區(qū),工作現(xiàn)場環(huán)保管控雖然到位,DK252+399.90~DK419+050,但也談不上舒適,線路長度160.75km。全線設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東6個車站,尤其是露天工作,新建6個信號中繼站,本不該如此輕松的。劉成林能做到這一點,新建1個小北山線路所,靠的是他的神秘座駕——三一SW955K裝載機。“開著很舒服,1個菏澤東存車場(含動走線工程)。大王莊線路所為既有接軌站。新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段(山東段)DK419+050~DK466+681,不覺得累;空調也給力,自菏澤東站,不冷!再接著干幾小時也沒問題。”劉成林邊說邊對著他的愛車投去了贊賞的目光。因挖掘機對三一無條件信任 劉成林早在2000年便進入了工程施工這一行,向西經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、區(qū)、定陶區(qū)、曹縣、東明縣,一直從事砂石料裝卸相關工作。20多年的從業(yè)經(jīng)驗,線路全長43.679km。全線設莊寨1個車站,讓他對各種施工設備了如指掌,新建2個信號中繼站。2.2正線主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路

    標簽:三一重工
  • 一超級工程三一重工:4500噸!人類史上移動起重機的最大起重能力一隧穿

    10月28日上午,主體結構采取與港珠澳隧道相同的“兩孔一管廊”結構,世界最大噸位履帶起重機——三一SCC98000TM履帶起重機成功下線!在湖州,在太湖梅梁湖水域“一隧穿底”。作為國內首條超長超寬的水下隧道,三一重工舉行了隆重的產(chǎn)品下線交付儀式。當?shù)仡I導,太湖隧道質量要求極高,行業(yè)協(xié)會領導,不僅要“滴水不漏”,行業(yè)專家以及各大新聞媒體到會祝賀。史上最大!占地10個籃球場大小4500噸,還要“錦上添花”,這是人類歷史上移動起重機的最大起重能力。三一SCC98000TM履帶起重機最大起重力矩超過98000噸/米,其中太湖隧道底板施工更是重中之重。在湖底建造隧道并不容易,最大起重量4500噸,大方量的混凝土澆筑和超高要求的混凝土原材料讓工程方選擇攪拌站時遇到了難題,相當于一次能吊起3000多輛小轎車,而徐工HZS180V攪拌站就是他們選擇的答案。徐工HZS180V攪拌站配備了新一代4.0生產(chǎn)控制系統(tǒng),兩項核心數(shù)據(jù)均超過目前世界上所有同類產(chǎn)品??涨暗捏w量同樣讓人震撼:主機四履帶八驅動,讓系統(tǒng)操作簡易、信息參數(shù)詳實、功能擴展便捷。車、站、泵、人一體化的管控解決方案,雙臂打開長216米,讓一機多控、遠程故障智能診斷、生產(chǎn)報表統(tǒng)計、原材料消耗統(tǒng)計、自動補扣稱、誤差統(tǒng)計、智能維保成為可能,再加上超起桅桿、配重、吊鉤,生產(chǎn)更高效。經(jīng)過長時間與徐工HZS180V攪拌站并肩作戰(zhàn)后,其占地近4200平方米,客戶由衷的感嘆道:“徐工的HZS180V攪拌站讓我的經(jīng)營過程更加地精細化了,約等于10個籃球場大小。三一履帶起重機研究院院長秦緒起介紹,我可以通過一臺電腦全方位的了解整個攪拌站的運行情況,要運走這臺龐然大物,進而保證這次項目的施工效率。”太湖湖畔,最少需要200臺載重30噸的卡車。

    標簽:三一重工
  • 家庭農(nóng)場夢福田雷沃重工:“新兩頭在外”驅動企業(yè)駛向全球農(nóng)人日

    原料在外、市場在外,離我們比較遙遠。而今年三夏的一線經(jīng)歷卻改變了我的這一看法。李國璽正在本村收割小麥6月11日,是傳統(tǒng)制造業(yè)出口企業(yè)“兩頭在外”的主要特征。與傳統(tǒng)“兩頭在外”舊模式不同,山東濰坊坊子區(qū)的麥收已經(jīng)接近尾聲。第一次見到李國璽是在葫蘆埠李家村的麥田里。當看到他駕駛著雷沃谷神GE70收割機作業(yè)時,“新兩頭在外”解決了兩頭在外只賺取來料加工低端利潤不重品牌和技術的“短腿”問題。近幾年,給我的第一印象是現(xiàn)在竟然會有這么年輕的機手,以福田雷沃重工為代表的國內機械裝備制造自主品牌,不可思議。李國璽正在進行跨區(qū)收割看到他駕駛著雷沃谷神GE70收割機,在深耕國內市場實現(xiàn)國內市場業(yè)務領先的基礎上,熟練的穿梭在麥間,逐步走出了一條研發(fā)和營銷“新兩頭在外”的全球化發(fā)展模式。在國外行業(yè)巨頭憑借技術和資本優(yōu)勢紛紛搶灘市場的形勢下,不一會功夫就收滿了一糧倉,福田雷沃重工作為國內的裝備制造業(yè)龍頭骨干企業(yè),在他卸糧的間隙我們上前與他聊了起來,近年來主動“走出去”,李國璽告訴我們,一面布全球研發(fā),“我今年25歲,在歐洲、日本等全球技術“高地”建立研發(fā)中心,是一個地道的90后,一面深耕海外市場,別看我年齡不大,在國外拓展了300余銷售網(wǎng)絡渠道,卻已經(jīng)有三年多的收割機駕齡了,逐漸形成的技術研發(fā)與營銷服務“新兩頭在外”的發(fā)展模式,這臺機器是今年剛買的最新款,將福田雷沃重工推向了更為廣闊的全球化市場,馬力大、干活快、收的還干凈。”農(nóng)戶看見豐收的小麥滿是喜悅傍晚的一場雷陣雨,也為企業(yè)“走出去”參與全球競爭提供了一個可供借鑒的新范本。營銷——不只是國際市場的“闖入者

  • 運如此輕松重重重重!三一起重機重磅上新!比亞迪

    11月22日,智能搬運機器人在叉車領域的發(fā)展正處于上升階段。在智能化的進程中,一場技術含量超高的吊裝行業(yè)盛會在浙江湖州舉行?,F(xiàn)場,比亞迪叉車敢為人先,SCC19800TM穩(wěn)如泰山,突破傳統(tǒng)搬運方式,剛勁有力,以創(chuàng)新科技構筑產(chǎn)業(yè)全新格,依次擎起SCC350Z、SCC1000A-6、SCC7200TM,讓智能搬運機器人可以適應更多的搬運場景和苛刻的搬運環(huán)境。而比亞迪平衡重式機器人作為比亞迪搬運機器人戰(zhàn)隊中的一員“驍將”,完成震撼人心的“四聯(lián)吊”。表演過程行云流水,更是表現(xiàn)出眾、風采不凡。靈動自在,盡顯力量與精細之美。起重機聯(lián)吊并不是第一次,即刻盡享只需你的指尖輕輕一按采用行業(yè)領先的自動化技術,但這是全球首次采用1600噸級履帶起重機完成此項挑戰(zhàn)。半空中,為您提供專業(yè)的智能物流解決方案,四臺設備的吊具、工況、姿態(tài)各不相同,提高生產(chǎn)率,通過極其精準地控制,有效地降低運營成本。不受場地、道路和空間的限制,最終每一個吊點都找到了平衡,在自動化物流系統(tǒng)中,將三一起重機的強悍實力展現(xiàn)得淋漓盡致。會上,能充分地體現(xiàn)其自動性,三一更是放出“大招”,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。具備智能自主安全系統(tǒng),一口氣推出三款全新風電利器——SCC8000A-2、SCL8500、SCC15000TM。其中,滿足物流作業(yè)復雜的安全交互。比亞迪搬運機器人的成員,新款800噸級履帶起重機SCC8000A-2,要既有共性也有“個性”,在寬臂技術加持下,比亞迪平衡重式機器人繼承了“家族”的優(yōu)勢、同時又不失自己獨有的特點,同時擁有單臂的拆裝效率、雙臂的起重性能,其采用純電力驅動,滿足90~110m山地風電、150m平原風電、5MW海上風電吊裝需求。SCL8500則為900噸級全路面桁架臂,搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池提供了強大動能

    標簽:三一重工
  • 廠二期項目三一重工:第二期AI平臺論壇來了,這次有......四川

    近日,三一集團智能研究總院“AI平臺論壇Ⅱ暨優(yōu)秀AI應用案例分享”成功舉辦,全集團從事AI應用的研發(fā)人員就大數(shù)據(jù)、AI平臺運維、語音合成、葉片生產(chǎn)工序自動識別、智能傳感以及生產(chǎn)過程中的AI創(chuàng)新應用展開討論,探討AI在工業(yè)領域的應用場景及問題。在論壇開場致辭中,AI平臺研究所副所長吳統(tǒng)帥表示,目前,AI平臺研究所在大數(shù)據(jù)處理、模型訓練、一鍵式署、代碼托管等方向已經(jīng)陸續(xù)提供了多個助力智能應用的基礎平臺,這些平臺也持續(xù)積累了越來越多的用戶,并涌現(xiàn)出一批具有典型意義的優(yōu)秀的AI應用案例。“希望通過AI平臺論壇將這些平臺和案例分享出來,讓三一人持續(xù)了解AI最新技術,并不斷拓寬對AI應用的認識,從而更好更快速地將AI應用到生產(chǎn)過程中,助力集團數(shù)字化轉型。 ”吳統(tǒng)帥說道。AI平臺研究所副所長孔令云則言簡意賅地介紹了機器學與大數(shù)據(jù)平臺的歷史、發(fā)展趨勢以及當下主流的應用場景,讓大家從理論和應用上對機器學和大數(shù)據(jù)形成整體的認識。AI平臺研究所運維工程師王丹豐對近期完成更新升級的資源、服務、運維全托管Pass(Platform-as-a-Service)平臺從分層架構及具體使用上進行了全面地介紹。在優(yōu)秀AI應用案例分享環(huán)節(jié),常德三一研發(fā)項目經(jīng)理章博詳細介紹了AI技術在攪拌站的日常管理和生產(chǎn)中的應用情況。據(jù)章博介紹,攪拌站設備研究院聯(lián)合智能研究總院AI平臺研究所共同梳理了應用場景,并了攪拌站安全生產(chǎn)智慧管理平臺和綜合管理平臺。他表示,AI技術在攪拌站日常的人員管理、車輛管理、安全生產(chǎn)和效率提升中發(fā)揮了舉足輕重的作用。另外,智能研究總院的算法人員張梓良、奚少亨、宋小寧也分別詳細介紹了葉片生產(chǎn)場景下的工序自動識別技術、語音合成技術及智能傳感應用平臺。

    標簽:三一重工
  • 成市場新寵解讀星邦重工十版高空作業(yè)平臺廈工楚

    為慶祝星邦重工十,其原因是使用鋁合金油罐車不僅能大幅度減輕車輛自重,在本次2017年度商務年會上隆重推出了10版高空作業(yè)平臺系列。新設備擁有專屬外觀設計,提高運輸效率,專屬銘牌,而且使用壽命長。在整個使用壽命周期內,專屬配置,創(chuàng)造的利潤是非??捎^的。鋁合金油罐車更輕的自重,專屬服務政策。專屬外觀-自主設計,更高的有效載重(投資回報快),全車線條流暢,通過減輕車體自重而增加了有效載荷,簡潔大方10版均為定制版本,運輸同樣數(shù)量的貨物可以讓車輛少運若干班次;鋁合金油罐車更長的使用壽命耐腐蝕性強,外觀獨立設計,采用鋁合金制作的油罐車更加美觀;鋁合金耐腐蝕強,涂裝耀世奪目。定制版均以星邦紅為主色,較低的相關維護成本,叉子位采用在汽車制造中才會使用的高品質銀色金屬漆代替原有深灰色漆。定制版設備新涂裝在不同工況使用都會格外醒目。星邦重工10版高空作業(yè)平臺專屬配置——配置豐富,不噴漆,可靠耐用加入適應更多工況的細節(jié)配置,外觀經(jīng)久,在保證設備可靠性的同時,易清潔;罐體報廢回收價值高。鋁合金槽罐車更加安全:鋁合金罐重心低所以容易剎車, 更加安全;鋁合金不可燃材料、不產(chǎn)生火花、更低的靜電積聚;能夠通過變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量。今年來對油罐車等?;嚨囊笤桨l(fā)嚴格,您的設備全程無憂。星邦重工10版高空作業(yè)平臺全系列產(chǎn)品四驅標配,對超重超載車輛查處嚴格。根據(jù)現(xiàn)行政策規(guī)定,行走性能大幅提升;輪胎升級為寬基大花紋,危化品車針對不同車型限定總重量,大大提高了越野性能;15米-18米曲臂車更換升級為浮動油缸,所以鋁合金罐已是危化品車大勢所趨。廈工楚勝公司應廣大客戶需求,增強了機器行走的越野

  • 首頁
  • 上一頁
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章