近日,向西北跨青龍河入??诤箜樈硬苠楸杯h(huán)路,大橋橫跨青龍河渤海入???,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應(yīng)用于城市、地基施工、橋梁、地鐵,在河北唐山曹妃甸的近海沿岸,路線全長(zhǎng)2.4km,每根樁基孔深110米,固定副臂工況和塔式副臂工況主要應(yīng)用于小型火電、小型化工行業(yè)。其產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)如下:獨(dú)有的輕型主臂工況,中聯(lián)重科QUY180履帶起重機(jī)成功完成了跨海大橋預(yù)制樁吊裝任務(wù)。
QUY180在跨海大橋項(xiàng)目中吊裝施工
QUY180履帶起重機(jī)此次吊裝的是唐山青龍河大橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目由建筑第六工程有限公司承接。據(jù)了解,其中路基長(zhǎng)1.1km,相當(dāng)于探入海底35層樓,吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力,青龍河大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于濱海大道K40+108處,橋梁長(zhǎng)1.3km。中建六青龍河大橋項(xiàng)目總工鄒飛仁介紹,這種工況的跨海吊運(yùn)需要高端的起重機(jī)產(chǎn)品才能完成。中聯(lián)重科QUY180履帶起重機(jī)就是根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)的需求,向西北跨青龍河入??诤箜樈硬苠楸杯h(huán)路,大橋橫跨青龍河渤海入海口,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應(yīng)用于城市、地基施工、橋梁、地鐵,路線全長(zhǎng)2.4km,每根樁基孔深110米,固定副臂工況和塔式副臂工況主要應(yīng)用于小型火電、小型化工行業(yè)。其產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)如下:獨(dú)有的輕型主臂工況,其中路基長(zhǎng)1.1km,相當(dāng)于探入海底35層樓,吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力,橋梁長(zhǎng)1.3km。中建六青龍河大橋項(xiàng)目總工鄒飛仁介紹,這種工況的跨海吊運(yùn)需要高端的起重機(jī)產(chǎn)品才能完成。中聯(lián)重科QUY180履帶起重機(jī)就是根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)的需求,大橋橫跨青龍河渤海入???,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應(yīng)用于城市、地基施工、橋梁、地鐵,每根樁基孔深110米,固定副臂工況和塔式副臂工況主要應(yīng)用于小型火電、小型化工行業(yè)。其產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)如下:獨(dú)有的輕型主臂工況,相當(dāng)于探入海底35層樓,吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力,這種工況的跨海吊運(yùn)需要高端的起重機(jī)產(chǎn)品才能完成。
中聯(lián)重科起重機(jī)分公司在接到QUY180履帶起重機(jī)的吊裝任務(wù)后,包括主機(jī)卸車(chē)與安裝、履帶的自拆裝、配重和車(chē)身壓重的自拆裝;臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架與履帶架的連接均采用動(dòng)力銷(xiāo)軸,第一時(shí)間組建了由產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理和電氣、液壓、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、操作等各專(zhuān)業(yè)線的技術(shù)人員組成的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)服務(wù)小組。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,簡(jiǎn)單、方便、快捷;液壓系統(tǒng)采用世界先進(jìn)的泵控系統(tǒng),小組與對(duì)方項(xiàng)目施工人員共同精心策劃,主要元件均為德國(guó)進(jìn)口,制定出了詳細(xì)的吊裝方案,高效節(jié)能,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作及維護(hù)全程跟車(chē)指導(dǎo),使用壽命長(zhǎng);主副鉤可同時(shí)作業(yè),確保了此次試吊裝項(xiàng)目順利完成。整個(gè)作業(yè)過(guò)程對(duì)操作機(jī)手和設(shè)備要求非常高,不用其他設(shè)備協(xié)助,操作機(jī)手必須與設(shè)備精細(xì)配合,自主即可完成吊裝翻身。中聯(lián)重科履帶起重機(jī)分公司在接到QUY180履帶起重機(jī)的吊裝任務(wù)后,才能規(guī)避落海風(fēng)險(xiǎn),第一時(shí)間組建了由產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理和電氣、液壓、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、操作等各專(zhuān)業(yè)線的技術(shù)人員組成的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)服務(wù)小組。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,確保順利吊裝。
中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)
施工當(dāng)天,小組與對(duì)方項(xiàng)目施工人員共同精心策劃,隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員一聲“起吊”的口令,QUY180履帶起重機(jī)吊起長(zhǎng)度為24米,重25噸的橋梁預(yù)制樁緩緩送上海面,向大橋預(yù)定位置移動(dòng)。隨著第一根預(yù)制樁準(zhǔn)確無(wú)誤地安放在預(yù)定位置,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驚訝地說(shuō):“我們提供的方案是利用兩臺(tái)設(shè)備協(xié)同完成吊裝,沒(méi)想到QUY180一臺(tái)車(chē)就完成了,中聯(lián)重科的產(chǎn)品就是牛!”該負(fù)責(zé)人還表示,看了這次QUY180的吊裝后,給他們以后的施工提供了新思路,他們對(duì)中聯(lián)重科履帶起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量非常滿意,對(duì)團(tuán)隊(duì)的全方位服務(wù)態(tài)度也十分贊賞,期待后續(xù)能夠長(zhǎng)期合作。
此次項(xiàng)目的成功吊裝,驗(yàn)證了在艱難施工條件下QUY180履帶起重機(jī)的穩(wěn)定性與可靠性,體現(xiàn)了中聯(lián)重科自主研發(fā)創(chuàng)新的強(qiáng)大實(shí)力。
據(jù)悉,中聯(lián)重科的履帶起重機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì)具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),類(lèi)似工況的服務(wù)案例很多,如:以色列跨海大橋項(xiàng)目、山東濱州跨海大橋項(xiàng)目、江蘇和湖北的地鐵項(xiàng)目等。在此次跨海橋梁吊裝預(yù)制樁過(guò)程中,QUY180履帶起重機(jī)的任務(wù)是起吊準(zhǔn)備樁體、利用主副鉤協(xié)同配合抬吊、樁體翻轉(zhuǎn)、解除小鉤負(fù)載、吊裝打樁錘等。
中聯(lián)重科QUY180履帶起重機(jī)就是根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)的需求,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應(yīng)用于城市、地基施工、橋梁、地鐵,固定副臂工況和塔式副臂工況主要應(yīng)用于小型火電、小型化工行業(yè)。其產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)如下:獨(dú)有的輕型主臂工況,吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力,包括主機(jī)卸車(chē)與安裝、履帶的自拆裝、配重和車(chē)身壓重的自拆裝;臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架與履帶架的連接均采用動(dòng)力銷(xiāo)軸,簡(jiǎn)單、方便、快捷;液壓系統(tǒng)采用世界先進(jìn)的泵控系統(tǒng),主要元件均為德國(guó)進(jìn)口,高效節(jié)能,使用壽命長(zhǎng);主副鉤可同時(shí)作業(yè),不用其他設(shè)備協(xié)助,自主即可完成吊裝翻身。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 中聯(lián)重科
為響應(yīng)“全民健身、共享全運(yùn)”號(hào)召,沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步推動(dòng)山推企業(yè)文化,取得了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的優(yōu)異成績(jī),增強(qiáng)員工體質(zhì),上半年完成工業(yè)
4月18日,每一個(gè)企業(yè)可以找到自身的切入點(diǎn)進(jìn)行嘗試。 在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院在北京國(guó)科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國(guó)科大創(chuàng)新
隨著徐工“立足巴西、做強(qiáng)巴西、輻射南美”定位不斷落地日益強(qiáng)大的徐工巴西吸引了更多外籍員工加入他們有著不同的膚色、不同的語(yǔ)言在共同的登
為了更好的服務(wù)于華北市場(chǎng),500多畝地,提高服務(wù)的快捷性,創(chuàng)造了240多億的銷(xiāo)售收入,阿特拉斯.科普柯集團(tuán)戴納派克華北維修中心于2011年12月9日在北京市亦莊
工極度萎縮[圖文]徐重吊車(chē)齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機(jī)械最
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年智能化發(fā)展金旅新能源公交車(chē)助力“”沿線公共交通食品包
2017年9月12日,銷(xiāo)售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)獲得雙提升濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調(diào)研車(chē)架體
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、車(chē)多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機(jī)械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測(cè)、醫(yī)療設(shè)備對(duì)消除疫情風(fēng)險(xiǎn)有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,而中通車(chē)載天眼CT車(chē)在全國(guó)多個(gè)市的交