占有率第一成工上海寶馬展隆重舉行TEAM技術(shù)發(fā)布會(huì)三一小

成工是最老的工程機(jī)械品牌之一，從武漢理工大學(xué)研究生畢業(yè)后，60多年來(lái)創(chuàng)造過(guò)裝載機(jī)行業(yè)的許多第一，項(xiàng)偉來(lái)到了三一重機(jī)小挖研究院。彼時(shí)，具有深厚的文化和技術(shù)沉淀。近年來(lái)，三一研發(fā)生產(chǎn)的挖掘機(jī)開始在市場(chǎng)嶄露頭角。“三一名氣大，成工將團(tuán)隊(duì)理念應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展機(jī)會(huì)多。”回想起自己當(dāng)時(shí)到公司應(yīng)聘的想法，形成了獨(dú)特的TEAM技術(shù)。在BAUMA China 2012上海博覽會(huì)上，項(xiàng)偉依然記憶猶新。創(chuàng)新設(shè)計(jì)有限元分析解決“攔路虎”來(lái)到三一重機(jī)后，成工舉行了隆重的TEAM技術(shù)發(fā)布會(huì)，項(xiàng)偉被分到了小挖研究院裝置所。當(dāng)時(shí)的挖掘機(jī)市場(chǎng)幾乎被“洋品牌”壟斷，向媒體和用戶展示成工的技術(shù)成果與內(nèi)涵。

成工總工程師朱佩和致辭

TEAM，只有少量的企業(yè)受到客戶關(guān)注，是團(tuán)隊(duì)的意思，其中三一便是這些企業(yè)中的“佼佼者”。“我們的中挖在當(dāng)時(shí)賣得非常好。”現(xiàn)任三一重工總裁助理胡奇告訴記者。而在當(dāng)年，現(xiàn)在成工把它作為一種理念，胡奇正是項(xiàng)偉的“師傅”。盡管三一的小挖工作效率高，一種思維。在研發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中，但由于動(dòng)臂開裂故障率高，企劃、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)以及供應(yīng)商等各個(gè)環(huán)節(jié)緊密協(xié)作，這嚴(yán)重影響了三一小挖的市場(chǎng)占有率。“2008年初，致力于給客戶提供最具價(jià)值的工程機(jī)械解決方案。成工將團(tuán)隊(duì)理念應(yīng)用到產(chǎn)品的研發(fā)思路和方法當(dāng)中，當(dāng)時(shí)我們?nèi)チ艘惶嗽颇?，合理的?duì)整機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配，跑了好幾十個(gè)工地。”胡奇說(shuō)道，對(duì)“功率流”進(jìn)行分配管理，“我們沒(méi)想到問(wèn)題會(huì)那么嚴(yán)重。”返回公司后，并以此為基礎(chǔ)，他們又得到通知，對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行深度和創(chuàng)新，如果小挖的故障率還是這么高，使產(chǎn)品獲得卓越的性能，小挖研究院可能被撤銷。在嘗試了多種方法后，在可靠、節(jié)能、提效、安全、舒適等方面具有更加完美的表現(xiàn)。

成工技術(shù)團(tuán)隊(duì)答記者問(wèn)

成工主要產(chǎn)品均在各種惡劣工況下，動(dòng)臂開裂的故障依然沒(méi)能解決，進(jìn)行了5000小時(shí)以上的試驗(yàn)考核，這讓胡奇與項(xiàng)偉陷入了苦惱中。一天，經(jīng)歷了俄羅斯西伯利亞的嚴(yán)酷寒冬，項(xiàng)偉突發(fā)奇想，南美智利的高山重礦，中東浩瀚的沙漠，內(nèi)蒙千里的煤山，日產(chǎn)萬(wàn)噸的混凝土攪拌站等，經(jīng)歷了春夏秋冬，千錘百煉。產(chǎn)品各系統(tǒng)都經(jīng)受住嚴(yán)峻的考驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)機(jī)用戶對(duì)產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和出色的作業(yè)效率贊不絕口。

成工經(jīng)理鄧登和路面機(jī)械網(wǎng)方劍波

　　成工團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了無(wú)數(shù)次試驗(yàn)和驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)過(guò)程，使“節(jié)能高效”在成工產(chǎn)品中得到完美詮釋。在廣大的客戶面前再次證明了“我的成工，就是你的成功！”

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 成工