第四屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇今天上午在廈門(mén)市開(kāi)幕,振興的裝備制造業(yè),發(fā)展工程機(jī)械自己的品牌成為與會(huì)代表的一致看法。
工程機(jī)械經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)機(jī)械工業(yè)中最活躍的行業(yè)之一,也進(jìn)入了工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)的行列。據(jù)統(tǒng)計(jì),整個(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)的銷(xiāo)量從2000年的23035臺(tái)增長(zhǎng)到2004年的98301臺(tái)。但是,這幾年,國(guó)際工程機(jī)械巨頭紛紛搶灘市場(chǎng),呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的趨勢(shì)。但是,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的發(fā)展水平仍然處于比較低的水平,產(chǎn)品同質(zhì)化、低水平的價(jià)格戰(zhàn),大分企業(yè)沒(méi)有意識(shí)到品牌問(wèn)題。
這些問(wèn)題導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造業(yè)整體利潤(rùn)的下降。據(jù)悉,我國(guó)工程機(jī)械整體的銷(xiāo)售利潤(rùn)從2000年的5.73%下降到去年的4.78%。不少企業(yè)成為外資零件加工和貼牌生產(chǎn)企業(yè),僅僅賺取加工費(fèi),機(jī)械工業(yè)制造成為世界產(chǎn)業(yè)格的第三級(jí):歐美制定標(biāo)準(zhǔn),日本出技術(shù),制造產(chǎn)品。
廈工集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王昆東說(shuō),雖然受到國(guó)際強(qiáng)勢(shì)品牌的重重包圍,但是,國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)品牌還長(zhǎng)期牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額,以行業(yè)的整體力量成功地筑成了抵御跨國(guó)公司品牌進(jìn)入的防線。
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車(chē)27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤(pán):五橋底盤(pán)
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